26-03-08, 17:38
|
#61
|
 Stage 5
Join Date: Jan 2008
Posts: 6,330
|
Skido : multumesc friend sicer si eu m-am gandit mult la asta si as opta mai mult pt arcuri sport -40/-40 pt k vreau doar sa o las mai jos si nu o vreau fff rigida...
AG88YUN : multumesc pe jante am dat jantele mele originale pe 16" si 4oo euro ... eu zic k merita tinand cont k jantele sunt noi si au si anvelope super bune pe ele si din cate am vazut o pereche de jante k acestea sunt 1000 euro...
Bogdan wrc : sincer bogdane nu eram increzator dar acum dupa cate mi-ai spus ma cam bate un gand..... 
B12SEC : prin bucuresti prin aglomeratie imi consuma 11,5 % dar la drum intins imi ia 7,5 - 8 % ...de exemplu pana la sinaia mi-a luat 7,6 %..bafta... 
Quote:
Originally Posted by zib3r
pai tu ce astepti?
|
Poate asteapta sa le vand eu.....  
Last edited by Magos; 31-03-08 at 03:38.
|
|
|
|
26-03-08, 17:49
|
#62
|
|
Audi Driver
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,152
Member of:
[AUDI]
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp un vis mai vechi!!
|
|
|
|
|
26-03-08, 22:29
|
#63
|
Stage 5
Join Date: Jan 2008
Posts: 6,330
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp un vis mai vechi!!
Quote:
Originally Posted by bogdan_wrc
|
multumesc bogdan WRC ...... ... 
|
|
|
|
|
26-03-08, 22:35
|
#64
|
|
Audi Driver
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,152
Member of:
[AUDI]
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp un vis mai vechi!!
cu placere. dar fara injectoare, FMIC, evacuare, soft adecvat , nu faci nimic. dupa aia trebuie poate un ambreiaj.... si vei pierde aderenta in draci..asa ca vei simti nevoia unui LSD. Limited Slip Differntial, sa nu crezi ca e vorba de Lambo Style Doors )))
si 1.8T are cateva prob cu DV din fabrica. nu pune BOV ca e praf pt acest motor. cauta un DV bun. gen forge, dar care trebuie curatat la 10 000 km, sau APR R1. sau bailey.
__________________
Objects in the mirror tend to disappear
It will never have enough power until I can spin the wheels at the end of the straightaway in high gear
|
|
|
|
|
27-03-08, 18:27
|
#65
|
Stage 5
Join Date: Jan 2008
Posts: 6,330
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp un vis mai vechi!!
Quote:
Originally Posted by bogdan_wrc
cu placere. dar fara injectoare, FMIC, evacuare, soft adecvat , nu faci nimic. dupa aia trebuie poate un ambreiaj.... si vei pierde aderenta in draci..asa ca vei simti nevoia unui LSD. Limited Slip Differntial, sa nu crezi ca e vorba de Lambo Style Doors )))
si 1.8T are cateva prob cu DV din fabrica. nu pune BOV ca e praf pt acest motor. cauta un DV bun. gen forge, dar care trebuie curatat la 10 000 km, sau APR R1. sau bailey. |
Inca o data ms bogdan wrc dar nu am de gand sa schimb injectoare si ce ai mai scris acolo pt ca nu o fac de curse eu merg zilnic cu masina .... poate evacuare si resoftare doar atat..... si in legatura cu BOV am si avut trebuia sa il montez dar nu am avut bani si l-am dat... dar imi place mult acel sunet si am tenteaza.... un forge cum ai zis tu cam la ce pretz..?....ms...
|
|
|
|
|
28-03-08, 21:20
|
#66
|
Stage 5
Join Date: May 2007
Posts: 709
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp un vis mai vechi!!
Frumoasa la nebunie.. Din 1,8 T se pot scoate cai usor... bafta la cati mai multi cai si fara evenimente
|
|
|
|
|
31-03-08, 16:16
|
#67
|
 Stage 4
Join Date: Mar 2006
Posts: 292
Member of:
[VW]
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp un vis mai vechi!!
[QUOTE=sorin gti power;1448400]Skido : multumesc friend sicer si eu m-am gandit mult la asta si as opta mai mult pt arcuri sport -40/-40 pt k vreau doar sa o las mai jos si nu o vreau fff rigida...
sorine....daca doar o cobori din arcuri...tot o sa fie barcuta....si mai nasol ca o sa atingi mai rau la denivelari...asa ca fa ceva si ia ti amortizoare sport nu te mai juca cu chestiile astea...ori modifica le cum am facut eu(ale mele nu sunt scanduri).
__________________
ASS, GRASS OR GASS - NO ONE RIDES 4 FREE WITH ME!
|
|
|
|
|
31-03-08, 19:19
|
#68
|
Stage 5
Join Date: Jan 2008
Posts: 6,330
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp un vis mai vechi!!
dragos002 : multumesc ... bafta si tie..!!
shpritz : am inteles prietene cred k ori imi fac cum ai tu dar am stat si m-am gandit si cred k o sa ii iau suspensie completa si gata .... dar nu vreau reglabila ... vreau asa originala sa fie un pic mai rigida si coborata cativa cm... .....
|
|
|
|
|
31-03-08, 19:46
|
#69
|
|
Audi Driver
Stage 5
Join Date: May 2006
Posts: 5,152
Member of:
[AUDI]
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp un vis mai vechi!!
forge e bun ca DV dar trebuie intretinut, cam la 10 000 km trebuie curatat. eu am pus unu APR R1. f tare. la origine el a costat rveo 250$. de aia icnearca sa cauti unu asa sau bailey.
forge era cam 500 ron parca...intreaba la racing nick.
|
|
|
|
|
11-04-08, 11:43
|
#70
|
Stage 5
Join Date: Jan 2008
Posts: 6,330
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp un vis mai vechi!!
... cine stie daca arcurile sport de pe un vw golf variant se potrivesc perfect pe un vw golf normal ...ms... 
|
|
|
|
|
11-04-08, 12:33
|
#71
|
Stage 5
Join Date: Feb 2008
Posts: 487
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp un vis mai vechi!!
sal,colegu cu golful cu 1.8 150cp,eu am o cupra din 2003,1.8l 225cp stock,cam acelasi motor k la tina dar alta turbina, debitmetru ,injectoare,etc,una la mana n ai cum sa ajungi la 255cp doar din soft,evacuare si filtru,gandeste te k eu am vreo 255-260cp am cu soft dimsport race si evacuare,probabil ajungi la vreo 195-200cp,si a doau kestie e cum a zis si bogdan wrc tre sa fii foarte atent cu DV,SI NU TI PUNE BOV k si eu aveam bov dar nu mi tinea presiune deloc,asadar mi am cumparat forge cu 532ron si acum e alta treaba clar,apropo tre sa vezi si ce arc folosesti la forge in fct de presiunea turbinii
|
|
|
|
|
11-04-08, 21:27
|
#72
|
|
VW Driver
Stage 4
Join Date: Jun 2007
Posts: 281
Member of:
[VW]
[Street 4 Cars]
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp un vis mai vechi!!
Frumos rau abtibildul de pe luneta.
|
|
|
|
|
12-04-08, 14:12
|
#73
|
Stage 5
Join Date: Jan 2008
Posts: 6,330
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp un vis mai vechi!!
ms...ms....
|
|
|
|
|
18-06-08, 15:44
|
#74
|
Stage 5
Join Date: Jan 2008
Posts: 6,330
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp
stickerul de pe spate , stergatorul de pe luneta si toate emblemele de pe spate au fost date jos ...... urmeaza poze in scurt timp.........
|
|
|
|
|
18-06-08, 17:18
|
#75
|
Stage 4
Join Date: Sep 2006
Posts: 230
|
Re: Golfuletzul meu Mk4,1.8T,20V,150 hp un vis mai vechi!!
pozeeeeeee poze poze pozeeeeeeeeeeeeee
|
|
|
|
|
|
