Masina mea golf 4. 1.4 16V

[dani.alex92]

Buna Seara, de curand sunt noul posesor al unui VW Golf 4 din '99
Pozele sunt facute cand am achizionat masina.
Ca dotarii ar fi aerul conditonat, in rest fiind cam cheala.
Cel mai mult ma deranjeaza lipsa inchiderii centralizate si a geamurilor electrice.
Ca si minusuri ar fi vopseaua, care are o parte din lac exfoliat, pe aproape fiecare element, la masina a fost aplicat un strat protector de lac, dar prost aplicat, si ulterior exfoliindu-se. Si ar mai fi la aripa din spate, o lovitura, cam de o palma, care a strambat putin aripa, dar intre timp sper sa se remedieze
Ca si pret de achizitie a fost undeva la 1500.

[dani.alex92]

Ulterior masina a beneficiat de un schimb total de filtre, (ulei,polen,benzina,aer) uleiul din motor si de la servodirectie a fost schimbat, placutele de frana fata si spate au fost si ele schimbate,bujiile, la capitolul mecanica, ar mai trebui curatat corpul clapeta si valva egr. Am pus masina pe tester si nu a avut doar o eroare de airbag de la scaunul din dreapta(des intalnita la masiniile in 2 usi).
Masina a mai beneficiat de becuri la pozitii pe led, si la numar, si de o folie 98% pe geamurile din spate,si pe cele din fata de 75%. Si nu in ultimul rand cauciucuriile de iarna, atat pe fata, cat si pe spate, de la Pirelli.
(Ultima poza este pana sa montez becuriile de pozitii pe led)
Astept pareri Pro/Contra

[golf.tuning]

Frumusica ''buburuza'' bafta cu ia.

[dani.alex92]

Multumesc frumos, in comparatie cu solenza are unele plusuri, dar si unele minusuri... Enumer doar minusuriile.
Minusurile ar fi: lipsa inchiderii centralizate, iar caldura la solenza vine mult mai rapid decat cea de la golf si tind sa cred ca si la viteza este mai rapida...

[golf.tuning]

Prima persoana care aud ca lauda si o masina made 'Romania' ce consum ai ?

[dani.alex92]

De consum nu prea sunt multumit, am mers cu ea doar prin oras, si am lasat motorul pornit, la fiecare stationare de 5-10 minute, si am facut multe porniri... si a consumat in jur de 10.
Nu laud masina romaneasca, xcum golful este cu mult peste solenza, tabla este foarte tare, fara rugina, la solenza este fiabil doar motorul si cutia, mecanica cedeaza repede, tabla este foarte proasta, iar piesele foarte scumpe.

[golf.tuning]

Originally Posted by dani.alex92

De consum nu prea sunt multumit, am mers cu ea doar prin oras, si am lasat motorul pornit, la fiecare stationare de 5-10 minute, si am facut multe porniri... si a consumat in jur de 10.
Nu laud masina romaneasca, xcum golful este cu mult peste solenza, tabla este foarte tare, fara rugina, la solenza este fiabil doar motorul si cutia, mecanica cedeaza repede, tabla este foarte proasta, iar piesele foarte scumpe.

Cam asta este consumul la 1.4 putin cam mare.. cu uleiul cum stai?

[dani.alex92]

Uleiul l-am schimbat, la inceput am fost speriat de unele guri rele care spun ca papa ulei, am 1400 de km de cand am schimbat uleiul, si este la acelasi nivel, deci practic nu a mancat nimic, dar nici nu prea am profitat de turatiile ridicate, de cateva ori m-am dat la ea, sa zicem un total de maxim 30 de km...

[golf.tuning]

Originally Posted by dani.alex92

Uleiul l-am schimbat, la inceput am fost speriat de unele guri rele care spun ca papa ulei, am 1400 de km de cand am schimbat uleiul, si este la acelasi nivel, deci practic nu a mancat nimic, dar nici nu prea am profitat de turatiile ridicate, de cateva ori m-am dat la ea, sa zicem un total de maxim 30 de km...

Da este adevarat,multi au problema asta cu uleiul.

[dani.alex92]

Astept pareri pro/contra sunt binevenite

[tehkid]

merge bine bubulina ) si arata :P pro

[B777TLB]

In primul rand sa o stapanesti sanatos....fara problme si fara incidente....In al doilea rand apreciez foarte mult ca ai incercat sa rezolvi problemele mecanice existente si sa o aduci pe linia cea buna....cat despre micile modificai pot spune ca sunt ceea ce trebuie...cu bani putini ii dai un efect destul de bun....bravo felicitari...si spor la facut bani in continuare pentru modificari!!

P.S. daca vrei un sfat al unei modificari cu banii putini...cand o sa iei nr negre lipestele cu dubluadeziva si scapa de suporturile alea de numere

[bobby_gsi2]

Problema cu radiatorul ai rezolvat-o? Cu actele?....adica ai intrat in posesia cartii? Cam problematica treaba cu lacul......ii trebuie o revopsire completa asta daca nu gasesti un meserias care sa faca retusurile. Cam multicel ai dat pe ea.....pretul parca era undeva mai jos.
Ai grija de ea si bafta cu planurile de viitor.

[nurrof3n]

Erai pe la stadion acum 20 de minute frumoasa masina.

[dani.alex92]

Treaba cu radiatorul a fost un nimic, am luat o solutie de bagat in radiator si s-a oprit, curgea foarte putin intr-un colt. Ca un pret total pana acum ar fi in jur de 1700 si intra cam urmatoarele:
- masina
- platit avocat pentru scutirea taxei auto
- CIV + ITP + certificat autenticitate + traduceri
- folie omologata global windows ( calitate mai buna ca llumar)
- schimb placute fata + spate
- schimb filtre complet
- schimb bujii
- curatat corp clapeta + valva egr ( erau pline de calamina, si conducta intre ele era infundata)
@B777TLB iti multumesc mult pentru sfaturi, am vrut sa pun de acum numerele cu banda dubla, dar o sa le schimb o perioada, si am zis sa mai las suportul
@boby am rezolvat toate probleme cu actele, am facut cartea la masina, am tradus, am obtinut fisele si fiscalele de proprietarii anteriorii, mai trebuie doar scutirea de la plata taxei si inmatricularea.
@nurofern multumesc frumos

Edit: cu vopsirea masinii inca nu ma grabesc, am vorbit cu un vopsitor si imi ia in jur de 15 milioane sa imi faca toata masina, si tinichigeria