Oltcit Club 11R - BH 66 ZZZ - Red Beast

[fasso]

lasa tatutzu ca si atunci cand va fi gata...o sa te bucuri ca a fost cobaiu' tauastept sa-l faci sa ne dam...ca de cand promitem...

[valib]

cati km sunt de la tine la aiud? (jud alba)

[fasso]

nush chiar nu stiu....google earth si aflam

[valib]

new photo:

[**COSMIN**]

pistoane plate? astea or sa faca treaba buna

[valib]

1600cc

numa` bine decomprimam motorul pentru turbo...

[Acc3l3ratoR]

setu ala pare a fi de la un vw...sau de la un porsche 356...
vali ... esti sigur ca sunt de oltcit?

sau poate asa arata pistoanele forjate de la mahle....modificate la STP tuning... http://www.citroentuning.de/he_gs.htm

[valib]

pai pentru oltcit...nu s-au facut kituri de 1600.

ce e mai sus, e un kit 1600 de pistoane forjate, cu alezaj de 88mm, de pe vw bus
Teoretic ar trebui sa fie identic cu cel de pe citroentuning.de/he_gs.htm

Inca nu stiu cum le montez... (sau metoda de pe citroentuning cu alezatul cilindrilor, sau prin metoda gauririi cilindrilor de 1600 ca sa intre pe prezoanele de oltcit, si luat la alezat blocul motor/chiulasele).
Sa vedem cum se potriveste (o sa modific prima oara un cilindru de proba, sa vad cum sta, si o sa masor sa vad daca e posibil sa bag cilindrii aia de 1600 cumva pe blocul de oltean)

[valib]

azi operatie pe cord deschis...
- dat jos motorul
- schimbat burdufe planetare, prezoane planetare

Gasit: simering delcou varza(era nou montat acum 2 luni), garnituri tub retur ulei pietrificate(erau din alea negre, ca nu am gasit siliconice).

maine asamblare mare....

Originally Posted by valib

pai pentru oltcit...nu s-au facut kituri de 1600.

ce e mai sus, e un kit 1600 de pistoane forjate, cu alezaj de 88mm, de pe vw bus
Teoretic ar trebui sa fie identic cu cel de pe citroentuning.de/he_gs.htm

Inca nu stiu cum le montez... (sau metoda de pe citroentuning cu alezatul cilindrilor, sau prin metoda gauririi cilindrilor de 1600 ca sa intre pe prezoanele de oltcit, si luat la alezat blocul motor/chiulasele).
Sa vedem cum se potriveste (o sa modific prima oara un cilindru de proba, sa vad cum sta, si o sa masor sa vad daca e posibil sa bag cilindrii aia de 1600 cumva pe blocul de oltean)

shii daa, asa imi place
tu esti shefu' valib )))
felicitari domnule
esti primul si unicul care o sa aiba oltean 1,6
bafta la proiectul tau

Cu stima,
Madalin Zolti

[valib]

siiii.....ZZZ nu porneste.

inca nu stiu cauzele

ai pus deja setul de 1,6? ))))
vezi shi tu distributie,aprindere-carburatie in cazul asta
shi da, iti trebe carb mai mare ptr motorul de 1,6.. Nu mai are ce cauta carbul de 1,1 de oltcit!!! fie el shi solex

[valib]

unde ai vazut tu ca am pus setul de 1.6?
shi da....cred ca te bag eu undeva pe tine...
shi da...NU IMI MAI DA MESAJE PRIVATE, NU MA MAI CONTACTA

[Danutz Bratosin]

sorry de offtopic...
si u ai probleme cu mesajele private de la zolti?

[valib]

da, am probleme cu mesajele de la zolti, si se pare ca suntem 4-5 deja.

News:
Am reusit sa pornesc masina, am vandut oglinzile (o sa imi iau altele).
Saptamana viitoare duc setul motor la prelucrat (cu bloc/chiulase).
Urmeaza sa primesc unele piese pentru turbo (carburator, pompa benzina electrica, intercooler).
O sa fac o comanda pentru blow off valve, circuit separat pentru racire ulei, intercooler, ceasuri suplimentare, etc.

Momentan masina...e cam cheala. Am doar scaunul soferului. Se cam uita lumea dupa mine, nu poti sa mergi normal cu masina. Sau talpaaaa...sau babeste.
O faza tare azi, dupa iesirea din Timisoara: Ma duc eu cu vreo 80km/h, vine in spatele meu un bmw seria 3 negru, fara numar pe fata, vrea sa ma depaseasca si ajunge in drept cu mine, dupa care cei doi se uita la mine/la masina, incepe sa treaca de mine...cei doi se uita la fata masinii (am doar bara metalica cheala+numarul pe stanga), dau din cap/zambesc, dupa care ma depasesc...si imi fac semn cu avariile.
Le-am dat un flash, aveau numar de germania. O fi stiut ei ce stiu si eu?
Nu m-am luat dupa ei....ca eu in afara localitatii merg la consum(adica ma plictisesc), si oricum viteza maxima e pe la 120km/h.
Am prins 4 radare pe drum pana la Oradea, si 2 echipaje RAR. Noroc ca ma tineam dupa un camion (drafting se numeste parca, de iti scade si consumul putin cand mergi foarte aproape de un camion)