Oltcit Club 11RL - AB 04 TJN - Daktari Reborned

[220V]

julaikos din ce scrie prin cartile de fizica legea lui ohm este I=U/R si nu P=U*I cum zici tu. Si da puterea in curent alternativ este egala cu P=U*I*cos fi (unde fi=factor de putere) si relatia se poate dezvolta si mai mult ... totusi puterea in domniul audio din cate stiu eu se masoare P=U*I.

In ceea ce priveste curentul consumat de "lautari" eu am mentionat ca daca ar avea si amplificator curentul consumat de sistemul audio ar fi de 66,6 Ah la un volum maxim, in cazul cu cd playerul .... daca intradevar cd playerul ar avea 4*50W RMS(ceea ce este putin probabil) curentul consumat ar fi de aprox 16A ... si cum nu are 200W RMS curentul consumat este chiar mai mic de 15A ... deci mai mic decat siguranta fuzibila.

stima

[badboy_dino]

Cine poate sa-mi spuna si mie cum se dau jos acele de la ceasuri (kilometraj si turometru)?

[Danutz Bratosin]

Dai volanu jos, sunt 2 suruburi sub butoanele de aeroterma, avarie...langa becurile care lumineaza bordu...le desfaci si mai sunt 2 suruburi in spatele satelitilor. le desfaci si pe acelea apoi tragi usor ca este cablul de la vitezometru...il desfaci si pe ala, desfaci toate mufele mari de acolo si scoti bordu afara.
daca nu ai inteles zici!

[badboy_dino]

Originally Posted by Danutz Bratosin

Dai volanu jos, sunt 2 suruburi sub butoanele de aeroterma, avarie...langa becurile care lumineaza bordu...le desfaci si mai sunt 2 suruburi in spatele satelitilor. le desfaci si pe acelea apoi tragi usor ca este cablul de la vitezometru...il desfaci si pe ala, desfaci toate mufele mari de acolo si scoti bordu afara.
daca nu ai inteles zici!

Deci cum sa-ti spun bordu ii scos, am intrebat cum dau acele care arata viteza si turatia, ca sa-mi pun autocolant cu un altfel de bord. Modelu asta

[julaikos]

tragi de dansele si ies

asa-i 220,m-am zapacit cu legea lui ohm
cam 80% din cd/mp3 playerele auto au etajul final de amplificare cu putere reala ce variaza de la 15w(cele ieftine) pana pe la 22-25W la cele care sunt "de firma" daca vrei,aia e putere reala,daca nu ma crezi,ia orice mp3 player,vezi seria finalului si cauta pe net schema lui de amplificare,si parametrii de functionare si ai sa vezi ce putere maxima poate avea

[Danutz Bratosin]

Asta nu stiu exact...vezi ca sunt niste suruburi in spate care le tin acolo..le-am dat si eu jos dar nu mai tin minte...n-ar trebui sa fie prea mare filozofie

LE: Am inteles eu gresit...am crezut ca vrei sa scoti ceasul cu totu. Ca sa scoti doar acele care indica viteza/turatia pur si simplu cum a zis julaikos tragi de ele si ies

[badboy_dino]

Originally Posted by Danutz Bratosin

Asta nu stiu exact...vezi ca sunt niste suruburi in spate care le tin acolo..le-am dat si eu jos dar nu mai tin minte...n-ar trebui sa fie prea mare filozofie

LE: Am inteles eu gresit...am crezut ca vrei sa scoti ceasul cu totu. Ca sa scoti doar acele care indica viteza/turatia pur si simplu cum a zis julaikos tragi de ele si ies

Am rezolvat ms oricum. Dar mai am o intrebare: rotita aia de care invarti si cresc kilometrii parcursi cum se scoate?

LE: Haide-ti mah nu stie nimeni, ca azi vreau sa-l termin.

[Danutz Bratosin]

Aia nu stiu...dar ca sa pui autocolantu poti scoate capacelul care vine in capul acelei tije(ala pe care pui tu mana cand invarti) il scoti, gauresti autocolantu acolo si il lipesti pur si simplu

[badboy_dino]

Originally Posted by Danutz Bratosin

Aia nu stiu...dar ca sa pui autocolantu poti scoate capacelul care vine in capul acelei tije(ala pe care pui tu mana cand invarti) il scoti, gauresti autocolantu acolo si il lipesti pur si simplu

Si de capacel trebuie sa trag ca sa iesa nu?

[Danutz Bratosin]

pur si simplu TRAGI! nu sucesti nu invarti, tragi! are un mic cant pe acea tija dar iese!

[badboy_dino]

Bordu ii terminat, in curand poze...

[220V]

offtopic: julaikos te cred pe cuvant, asa stiam si eu ca puterea lor reala se invarte undeva in jur de 25W RMS (pana in 25W) la majoritatea deaia am si zis ca ar fi putin probabil sa aiba 4x50W RMS

ontopic: badboy_dino asteptam pozele

stima

[badboy_dino]

Au venit si pozele...., problema acum este ca nu se mai intoarce la loc acul de la turometru la fel de repede ca inainte, oare care ii cauza? Si inca ceva in a 4-a nu trece de 3000 de ture dar motoru se accelereaza, oare care ii problema?
ps:nu ii bordu de vina am incercat cu 2 modele, unul veglia si celalalt romanesc si amandoua se manifesta la fel.

[Danutz Bratosin]

Cum adica nu trece de 3000 rpm da se aceelereaza? trece sau nu? patineaza ambreaju?

[badboy_dino]

Cum sa-ti zic, masina merge se tureaza si viteza creste, numai ca nu imi indica in bord, imi indica pana la 3000 de ture si ramane acolo. Si masina se accelereaza si creste viteza, se si vede se si aude.