Este vorba de un Audi A4 din 2003, motor 1.9 AVF, 6 trepte, Quattro, 75.000 km reali. De la momentul achizitiei, cand masina era 100% stock pana acum masina a "suferit" cateva imbunatatiri. Jantele pe 16" de fabrica le-am pastrat pentru iarna, iar pentru vara am ales jantele pe 17" tip S-line incaltate cu Michelin PS2 225/45/17, i-am montat un eleron slim, am renuntat la suportii de numere si am facut o resoftare la TCM Turbo, masina avand acum aproximativ 165 CP si un cuplu de ~ 400 Nm. Ca si dotari,are 4 geamuri electrice, tapiterie bej (ceea ce nu prea ma incanta, fiind foarte pretentioasa), sistem audio Bose + Audi Symphony (6 cd-uri audio + caseta), sertare sub scaune, oglinzi incalzite si rabatabile electric, oglinda retrovizoare heliomata, senzor de lumina, pachet lumini (footwell lights, lumini ambientale in cotiera si la manerele de deschidere a usilor, in usi) si... in rest dotarile clasice gen dublu climatronic, cotiere fata + spate (cu suport de pahare in ea), etc.
Ca si planuri de viitor pe langa o revizie ce urmeaza a fi facuta peste cateva sute de km, din punct de vedere al imbunatatirilor cred ca urmatorul pe lista este xenonul.
Fiind vorba de o masina de 7 ani totusi mai sunt si cateva "bube" la ea care urmeaza a fi remediate, in timp:
1. Ar trebui inlocuita baia de ulei fiind usor fisurata. (Fiind nevoie ca intre schimburile de ulei -10.000 km - sa completez cu aproximativ 1l)
2. Sa inlocuiesc butonul de ESP care s-a "umflat". (Nu stiu din ce cauza dar am mai vazut Audi-uri A4 B6 care au acest buton asa. Stie cineva de ce?)
3. Sa inlocuiesc butonul de pe usa soferului care blocheaza/deblocheaza geamurile din spate. (Nu mai sta apasat, sare. A mai avut cineva problema asta? Se poate remedia cumva? Se poate cumpara doar butonul separat sau trebuie sa iau toata "plansa" cu butoane?)
4. Inlocuirea brichetei. (soclul functioneaza pentru ca incarcatorul auto isi face treaba, doar bricheta nu mai vrea... asa, deodata)
5. Gresarea parasolarelor. (E vorba de "usita" care acopera oglinzile din parasolare. Se misca foarte greu dar nu stiu exact cum sa le gresez... Are cineva vreo idee?)
Per total masina este una care ma multumeste, avand un consum relativ mic in oras, cam 7.5 l 100/km si destula putere. Ceea ce nu prea imi place este faptul ca fiind o masina "pentru Romania", achizitionata de la PBN, are o problema cu vopseaua cauciucata din interior, aceasta curatandu-se extrem de inestetic. Poate unii zic ca treaba asta cu "pentru Romania" este o poveste, dar la fostul meu A4, care avea cam 100.000 km in plus fata de aceasta masina, dar care fusese produs pentru Germania si cumparat de acolo, nu se vedea nici un semn de uzura la interior... Dezamagitor!
Printre pozele de mai jos se regasesc si cele doua butoane de care vorbeam mai sus ca as vrea sa le inlocuiesc.
Audi A4 B6 1.9 TDI Quattro - 2003
Custom Bobo al meu "nigar briliant,pe Schmidt Vn line r18"...
,frumoasa masina si ingrijita
