Masina mea: Opel Tigra 1.6 black

[Flavy_tigra]

Intradevar cu stopurile parerile ar fi impartite, cu bara spate tu esti singurul care mi-a spus ca e urata ), nu se potriveste cu bara fata pentru ca bara pe care o avea a trebuit schimbata si o sa o schimb cu o alta bara, daca ai fi avut vreodata tigra ai fi observat ca bara fata e stock si nu stiu de ce crezi ca as vrea sa o las mai jos de spate.

[streetfame]

devu... la tigra aia care zici tu ca nu a lasat-o cat a vrut probabil ca si-a luat reglabila pentru incepatori care o lasa mai putin. daca vrea lasata mai mult sa nu ii mai foloseasca surubul de reglare pe spate (sa il scoata detot) sau sa isi ia arcuri de 75 si am mai vazut de 80 arcuri...
Lasa flavy ca facem rost de bara sa se potriveasca cum am vorbit

[Vl-91-KpE]

Tigra nu se lasa de spate orce i-ai face... Eu am schimbat arcurile de la reglabila. Cand o ridic PUTIN pe cric sar arcurile dupa spate singure... si tot nu sunt multumit de cum e lasata .

Frumoasa masina... ingrijita! Stopurile nu imi plac nici mie , pt ca sunt crom... eu as fi pus pe fond negru . Dar daca o sa iti surada vre o data idea... le poti face negre in interior destul de usor .

[streetfame]

nu merg desfacute sau e foarte greu, a incercat cineva, se stie povestea cu ele am avut si eu dar am renuntat la ele pentru cele stock sau unele negre ca ma plictisisem de ele )

[Marius_20]

Flavy, foarte frumoasa masina ta, imi place, sa o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea. In ceea ce priveste stopurile...mie imi plac negre, dar si cele stock arata foarte bine.

Despre suspensie si coborarea spatelui la tigra...va spun eu ca se poate. Tigra mea are suspensie reglabila marca AP, albastra, Front Lowering: 30-90, Rear Lowering: 25-75, ce e drept ....costa...£432.42 pe site-ul producatorului, iar coborarea ei nu a fost o problema, jante stock pe 15 si cauciucuri 195/50/15. Daca nu se reuseste coborarea cu o suspensie sport....bagati niste saci de ciment sau orice greutate Scuze flavy ca am postat poza pe topicul tau....

[Flavy_tigra]

Multumesc Marius, stai linistit, arata si masina ta foarte bine, doar ca daca as lasa-o si eu asa mult as avea surprize cand merg sa o vizitez pe soacramea ca sta la tara si bara mea e mai joasa ca cea originala.

[M@d@lin]

Salut frumoasa masina imi place , poti sa imi spui si mie daca se poate + si - la accest model , cum trage respectiv consumul in oras si in exterior , multumesc frumos o seara placuta !

[streetfame]

marius... se poate sa o cobori si cu fixa, arcuri de 75 pe spate
madalin... cu motor 1,6 a mea ia ca 6% la drum intins (inafara orasului) si in jur de 9-10 in oras, am avut motor si de 1,4 care lua in jur de 6 inafara si cam 12 in oras...

[M@d@lin]

Am inteles , si o mica intrebare am inteles ca sau facut 2 tipuri de motor pe accest model de 1.4 respectiv 1.6 dar am inteles ca este un mod facut de chinezii iar un mod ecotec , iar acela facut de chinezii e mult mai bun ca turatii , stie cineva ceva ?

[blackshaddow]

e prima data cand aud de chinezi )
pai daca e GM ce treaba au chinezii? )

[bujuKYL]

poate se refera la motoarele care sunt pe unele astra f si vectra a de isuzu!

[blackshaddow]

pai da dar aici vorbim de opel tigra

[bujuKYL]

de tigra se vorbeste, eu ziceam doar in general la gm care sunt motoarele made by ceaina

[Flavy_tigra]

Eu am citit pe undeva ca motoarele astea de pe tigra x16xe ar fi fost facute de Lotus, Lotus ar fi scos motoarele astea cu 160 cai, dar GM ar fi refuzat pentru ca nu s-ar mai fi vandut Calibra, unde motorul de 2000 scoate 150 cai, asa ar fi facut admisia asta pe care o are acum, multi isi cumpara admisie Mantzel care promite 15 cai fara resoftare si 20 cai cu resoftare, eu in prezent sunt in lucru la o copie, o sa vedem ce o sa iasa.

[liviu91]

Originally Posted by Flavy_tigra

Eu am citit pe undeva ca motoarele astea de pe tigra x16xe ar fi fost facute de Lotus, Lotus ar fi scos motoarele astea cu 160 cai, dar GM ar fi refuzat pentru ca nu s-ar mai fi vandut Calibra, unde motorul de 2000 scoate 150 cai, asa ar fi facut admisia asta pe care o are acum, multi isi cumpara admisie Mantzel care promite 15 cai fara resoftare si 20 cai cu resoftare, eu in prezent sunt in lucru la o copie, o sa vedem ce o sa iasa.

Multa bafta cu tigra, o masina intretinuta si frumoasa!