Maşina mea: And my ASTRA F....opel...

[PoToS]

Originally Posted by costash

Ai renuntat la gt35?Mult mai buna varianta cu 30 depinde si ce varianta ai 63 sau 82?Ai cipuri generice pe ea?

mai exact e hybrid, admisia e de gt35 cu evacuare de gt30., nu prea sunt multumit de turbina asta, ma gandesc sa o vand sa pun un gt28

[costash]

Originally Posted by PoToS

mai exact e hybrid, admisia e de gt35 cu evacuare de gt30., nu prea sunt multumit de turbina asta, ma gandesc sa o vand sa pun un gt28

E ceea ce ti am spus de la inceput,turbina asta care o ai nu e prietenoasa pt o masina de oras, e mai mult de drag sau autostrada ,ai un lag imens cu asta in oras te face si un tdi daca esti prins in viteza gresita plus ca in 1 a ai nevoie de als pt boost max.Un gt28 e cea mai buna varianta street ,lag mic .Dar cel mai important e cum e remapata masina sa ai o distributie a puterii progresive nu sa te rupa dupa ce intra in boost si sa rupi din aderenta,etc.Te gandesti bine daca vrei sa mergi pe gt28 parerea mea.
Bafta!

[PoToS]

Originally Posted by costash

E ceea ce ti am spus de la inceput,turbina asta care o ai nu e prietenoasa pt o masina de oras, e mai mult de drag sau autostrada ,ai un lag imens cu asta in oras te face si un tdi daca esti prins in viteza gresita plus ca in 1 a ai nevoie de als pt boost max.Un gt28 e cea mai buna varianta street ,lag mic .Dar cel mai important e cum e remapata masina sa ai o distributie a puterii progresive nu sa te rupa dupa ce intra in boost si sa rupi din aderenta,etc.Te gandesti bine daca vrei sa mergi pe gt28 parerea mea.
Bafta!

pai asta e pb ca rupe aderenta la fiecare treapta inclusiv a 4-a, la fiecare schimbare de viteza pune jos aderenta iar cand vine iar boost-ul dupa schimbare iar rupe si tot asa.
ea e ok, e cu potential pe fugareala, dar dureaza putin demarajul

[costash]

Originally Posted by PoToS

pai asta e pb ca rupe aderenta la fiecare treapta inclusiv a 4-a, la fiecare schimbare de viteza pune jos aderenta iar cand vine iar boost-ul dupa schimbare iar rupe si tot asa.
ea e ok, e cu potential pe fugareala, dar dureaza putin demarajul

La ce rpm ai full boost in a 3? Da mi voie sa ti zic eu dupa 4200 rpm.Pt mine unul eu zic ca lagul asta nu m ar face fericit, sa nu mai zic de ruperea aderentei cand intra in boost violent.Ar trebui sa faci un compromis intre putere si manevrabilitate ce sa zic.Daca mai ai turbina pe masina pana la vara as fi curios sa o vad in actiune

[PoToS]

Originally Posted by costash

La ce rpm ai full boost in a 3? Da mi voie sa ti zic eu dupa 4200 rpm.Pt mine unul eu zic ca lagul asta nu m ar face fericit, sa nu mai zic de ruperea aderentei cand intra in boost violent.Ar trebui sa faci un compromis intre putere si manevrabilitate ce sa zic.Daca mai ai turbina pe masina pana la vara as fi curios sa o vad in actiune

te contrazic, undeva pe la 3500 cel tarziu, poate chiar 3000 de ture acuma, dar tot e tz..si e ft violenta..in rest nu ma deranjeaza. turbina veche nu prea stia ce-i ala lag ca sa zic asa si intra si de jos...(((

[costash]

Originally Posted by PoToS

te contrazic, undeva pe la 3500 cel tarziu, poate chiar 3000 de ture acuma, dar tot e tz..si e ft violenta..in rest nu ma deranjeaza. turbina veche nu prea stia ce-i ala lag ca sa zic asa si intra si de jos...(((

Am zis full boost, nu cand incepe boost ul.Nu ma contrazice ca am cilindree mai mare ca tine si turbina mai mica si am full boost la 3500rpm deci la 2 litrii ai tai cu gt35 e ce ti am zis 4000rpm full boost cu indulgenta pt ca la 2.2 cu gt35 nu vezi full boost mai repede de 4000 neam.Da, dar la turbina veche nu aveai aceeasi putere si la 6000 rpm deja tusea.

[PoToS]

Originally Posted by costash

Am zis full boost, nu cand incepe boost ul.Nu ma contrazice ca am cilindree mai mare ca tine si turbina mai mica si am full boost la 3500rpm deci la 2 litrii ai tai cu gt35 e ce ti am zis 4000rpm full boost cu indulgenta pt ca la 2.2 cu gt35 nu vezi full boost mai repede de 4000 neam.Da, dar la turbina veche nu aveai aceeasi putere si la 6000 rpm deja tusea.

nu prea-mi convine acest lag dar in rest nu am treaba, sunt multumit de cum trage...sus pe val sus pe vaall..cand prinde valu..se duce ft bn

[PoToS]

m-am decis pana la urma sa renunt la softurile de la EDS pentru ca sincer, am cam fost dezamagit de ele. Am pe masina acuma vmax evo5 si pot sa spun ca nici nu se compara cu eds-ul inca de la prima cheie.

[PoToS]

Originally Posted by PoToS

m-am decis pana la urma sa renunt la softurile de la EDS pentru ca sincer, am cam fost dezamagit de ele. Am pe masina acuma vmax evo5 si pot sa spun ca nici nu se compara cu eds-ul inca de la prima cheie.

confirm. dupa teste si reglaje, softul se comporta mult mai bine fata de eds. imi pare rau ca am dat o gramada de bani pe el, dar asta e.

[coolcalibra]

Salut, sunt baiatul cu softul din Oradea,, ma bucur k esti multumit de softul, pe 20 plec acasa, adica plec in concediu inapoi in Qatar si ma intorc pe 21 Martie si o sa im fac o admisie custom Model EDS si o sa te anunti si pe tine daca face ceva differnta sau nu.

[PoToS]

Originally Posted by coolcalibra

Salut, sunt baiatul cu softul din Oradea,, ma bucur k esti multumit de softul, pe 20 plec acasa, adica plec in concediu inapoi in Qatar si ma intorc pe 21 Martie si o sa im fac o admisie custom Model EDS si o sa te anunti si pe tine daca face ceva differnta sau nu.

salut si mersi inca odata, daca stiam de capacitatil;e acestui soft cedam de mult eds-ul
daca simti ceva diferenta de la admisie, te rog sa ma ti la curent, sunt curios de eventualele imbunatatiri . tinem legatura, bafta si mersi

[coolcalibra]

cred k in martie o sa mai am de vanzare tot Evo5 dar la 500--550 de lei.

[costash]

Originally Posted by PoToS

confirm. dupa teste si reglaje, softul se comporta mult mai bine fata de eds. imi pare rau ca am dat o gramada de bani pe el, dar asta e.

O intrebare: cum e facut softul, special pentru turbo si injectoare ?

[PoToS]

Originally Posted by costash

O intrebare: cum e facut softul, special pentru turbo si injectoare ?

exact

[costash]

Originally Posted by PoToS

exact

Folosesti sistemul de aprindere de fabrica sau e custom?