Bine v-am gasit !
Imi prezint si eu masinuta . Este vorba de un Astra F hatchback din 1993 C14NZ benzina.
am cumparat`o vara trecuta direct inmatriculata cu 110.000 km . M-am indragostit de ea la prima vedere , fostul proprietar a avut mare grija de ea.
Intre timp i`am schimbat placutele fata cu unele Ferodo ,filtru aer,polen,garnitura capac culbutori,burduf planetara , pivot dreapta fata,cilindru frana spate dreapta, toba finala sport + cap de inox Borla , mp3 player , difuzoare usi fata + sistem audio kicker.
Intre timp am vandut sistemul audio pt. unul mai performant care v-a urma in viitorul apropiat , am schimbat kitul de distributie(curea , rola intinzatoare , pompa apa care din ianuarie incepea sa "scape" antigel ).Toate bune si frumoase pana ce incultu care mi-a schimbat distributia a bagat antigel dintr`un flacon cu motorina ! ("nu cumpara ca am eu").
La a 2-a incalzire a motorului la 90 grade a inceput sa tasneasca pe la busonul vasului de expansiune , fantana arteziana , nu alta
am mers cu ea la mecanic , 3 spalaturi cu apa a sistemului de racire si 1 cu ceva solutie de curatare , si dupa antigel + buson nou.
Luna viitoare vreau sa schimb uleiul Mobil1 10W40 + filtru ulei , filtru de benzina si bujiile daca tot am fise noi, sa le pun cu bujii noi
Ca planuri de viitor m`am limitat deocamdata la sistem audio mai performant , jante 14" , turometru , ceasuri plasma si vara viitoare o vopsea , probabil angel eyes.
Nu am vorbit de dotarile masinii , este cam cheala , are trapa, faruri reglabile care nu merg , scaun reglabil pe inaltime, inchidere+alarma si..nu cred sa mai aibe ceva..sau nu`mi aduc acum aminte.
Despre motor ce pot sa zic , e un 1.4 8v 44 kw , sunt destul de multumit doar cu un c16nz eram si mai multumit.E destul de sprinten pt vechimea si puterea lui si consuma destul de putin.De cele mai multe ori il alimentez cu carrera 95 sau de la Mol si nu face figuri
si sa pun si niste poze :
scz claritatea
Astra F C14NZ
