10-10-08, 21:11
|
#16
|
Stage 5
Join Date: Oct 2007
Posts: 724
Member of: [Kamikaze Racing Team] [Nissan]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
Quote:
Originally Posted by Keisuke
Nu am apucat sa fac poze, dar am apucat sa o filmam
Tot standard masina inclusiv HICAS-ul functional
|
super fain
|
|
|
11-10-08, 03:26
|
#17
|
Observator 4tuning
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 5,269
Member of: [Moderators] [Observator 4tuning] [REDACTOR 4TUNING] [4Tuning International] [VW] [Nissan] [Mitsubishi] [Toyota] [MERCEDES]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
faina jucarie.
crezi ca e complicat de condus pe drumurile Romaniei?
|
|
|
11-10-08, 13:12
|
#18
|
Kamikaze Racing Team Member
Stage 5
Join Date: Mar 2007
Posts: 1,411
Member of: [Moderators] [Kamikaze Racing Team] [Nissan]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
Quote:
Originally Posted by CJ-01-WOB
faina jucarie.
crezi ca e complicat de condus pe drumurile Romaniei?
|
Sincer aveam si eu putine emotii ca o sa fie mai ciudat, este putin mai greu la depasit tiruri cand sunt singur in masina, unde trebuie sa incep depasirea de la 50 metrii aprox, dar compenseaza caii .
__________________
WWW.PERFORMANCEZONE.RO
German engineering, french fleer, italian look ...nothing beats the japanese!
|
|
|
11-10-08, 13:55
|
#19
|
Stage 5
Join Date: Jun 2006
Posts: 2,049
Member of: [Nissan]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
Quote:
Originally Posted by Keisuke
Sincer aveam si eu putine emotii ca o sa fie mai ciudat, este putin mai greu la depasit tiruri cand sunt singur in masina, unde trebuie sa incep depasirea de la 50 metrii aprox, dar compenseaza caii .
|
Da si mai ai avantaj ca ai gatu lung si scoti capul pe geam in stanga sa te uiti
|
|
|
11-10-08, 19:44
|
#20
|
VW Driver
Stage 5
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,607
Member of: [4Tuning International] [4Rally] [VW]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
Foarte frumoasa jucaria...sa o stapanesti sanatos.
|
|
|
11-10-08, 20:09
|
#21
|
Kamikaze Racing Team Member
Stage 5
Join Date: Mar 2007
Posts: 1,411
Member of: [Moderators] [Kamikaze Racing Team] [Nissan]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
Quote:
Originally Posted by tarnafes
Da si mai ai avantaj ca ai gatu lung si scoti capul pe geam in stanga sa te uiti
|
Imi era jena sa pun problema asa, dar ajuta enorm sa fi cat casa poporului
Quote:
Originally Posted by Victor_WRC
Foarte frumoasa jucaria...sa o stapanesti sanatos.
|
Multumesc, azi am scapat de proiectoarele de ceata si arata ca o masina normala acum .
|
|
|
24-10-08, 01:01
|
#22
|
Observator 4tuning
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 5,269
Member of: [Moderators] [Observator 4tuning] [REDACTOR 4TUNING] [4Tuning International] [VW] [Nissan] [Mitsubishi] [Toyota] [MERCEDES]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
ai ajustat farurile?
intoarce lumea capul ?
|
|
|
24-10-08, 09:30
|
#23
|
Kamikaze Racing Team Member
Stage 5
Join Date: Mar 2007
Posts: 1,411
Member of: [Moderators] [Kamikaze Racing Team] [Nissan]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
Quote:
Originally Posted by CJ-01-WOB
ai ajustat farurile?
intoarce lumea capul ?
|
Inca nu am apucat sa ajustez farurile, bat destul de jos si nu-i deranjeaza pe ceilalti participanti la trafic, doar ca nu vad mare lucru cu faza scurta.
Nu ma asteptam sa aiba asa priza la public masina, de exemplu ieri skyline-ul s-a transformat in ''silvia" de doua ori si in "calibra Irmscher" odata, si cand te gandesti ca scrie mare pe spate S K Y L I N E .
|
|
|
24-10-08, 11:23
|
#24
|
Observator 4tuning
Stage 5
Join Date: Jul 2004
Posts: 5,269
Member of: [Moderators] [Observator 4tuning] [REDACTOR 4TUNING] [4Tuning International] [VW] [Nissan] [Mitsubishi] [Toyota] [MERCEDES]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
da )
care mai de care mai destepti
te descurci cu consumul?
i place benzina de RO
|
|
|
24-10-08, 12:23
|
#25
|
Kamikaze Racing Team Member
Stage 5
Join Date: Mar 2007
Posts: 1,411
Member of: [Moderators] [Kamikaze Racing Team] [Nissan]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
Quote:
Originally Posted by CJ-01-WOB
da )
care mai de care mai destepti
te descurci cu consumul?
i place benzina de RO
|
Consumul nu e asa de mare, in afara consuma cam 12% + - ,daca merg constant 140-160 si nu e trafic (cu loganu 1.6 16V daca merg blana,tot timpul in 5000-6500 ture scot cam 10-11% la un drum de Baia Mare - Cluj) , iar in oras consuma ceva mai mult, in cluj de exemplu cred ca e undeva pe la 18-20(5 litrii in plus se merita doar ca sa aud bump valve-ul ). Ce imi place la masina este ca nu am lag deloc la turbo, turbina intra undeva pe la 1500 ture si am full boost in 2500 ture, adica 0.5 BAR.
Cu benzina nu am avut inca nici o problema, folosesc petrom 99+, rompetrol de 95 sau OMV Carrera 100. Cand a venit Tengu acasa am urcat putin boostu sa vad cum se comporta la 1 BAR(in 4000 ture pe la 120-130, daca ii dadeam gaz, era mai mult sideways decat drept ), atunci am folosit OMV 100 benzina si iar nici o problema
|
|
|
24-10-08, 15:11
|
#26
|
TIME SQUAD Member
Stage 5
Join Date: Apr 2004
Posts: 3,105
Member of: [TIME SQUAD]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
am stat in "dreapta" acum cateva saptamani si.......ne doresc la nimeni sentimentu, senzatia, placerea si extazul pe care l-am simtit....pentru ca sunt egoist
|
|
|
24-10-08, 16:28
|
#27
|
Stage 5
Join Date: Jun 2006
Posts: 2,049
Member of: [Nissan]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
Quote:
Originally Posted by Piry
am stat in "dreapta" acum cateva saptamani si.......ne doresc la nimeni sentimentu, senzatia, placerea si extazul pe care l-am simtit....pentru ca sunt egoist
|
Da ce dracu ati facut in masina ?
|
|
|
24-10-08, 17:06
|
#28
|
Kamikaze Racing Team Member
Stage 5
Join Date: Mar 2007
Posts: 1,411
Member of: [Moderators] [Kamikaze Racing Team] [Nissan]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
Quote:
Originally Posted by tarnafes
Da ce dracu ati facut in masina ?
|
Repede sari tu , nu in masina ci cu masina ...cred ca i-a placut cum trage masina : "BA, BAAA, BAAAAA VEZI ! AI DE CAPU MEU CUM SE DUCE IN 2 "
Quote:
Originally Posted by Piry
am stat in "dreapta" acum cateva saptamani si.......ne doresc la nimeni sentimentu, senzatia, placerea si extazul pe care l-am simtit....pentru ca sunt egoist
|
Ce rau e asta micu, nu lasa la nimeni nimic, dar o sa-l pun eu la munca sa faca cateva poze cum iese soarele
|
|
|
24-10-08, 19:04
|
#29
|
Nissan Driver
Join Date: Jul 2007
Posts: 129
Member of: [4Tuning International] [Nissan]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
Quote:
Originally Posted by Keisuke
Consumul nu e asa de mare, in afara consuma cam 12% + - ,daca merg constant 140-160 si nu e trafic (cu loganu 1.6 16V daca merg blana,tot timpul in 5000-6500 ture scot cam 10-11% la un drum de Baia Mare - Cluj) , iar in oras consuma ceva mai mult, in cluj de exemplu cred ca e undeva pe la 18-20(5 litrii in plus se merita doar ca sa aud bump valve-ul ). Ce imi place la masina este ca nu am lag deloc la turbo, turbina intra undeva pe la 1500 ture si am full boost in 2500 ture, adica 0.5 BAR.
Cu benzina nu am avut inca nici o problema, folosesc petrom 99+, rompetrol de 95 sau OMV Carrera 100. Cand a venit Tengu acasa am urcat putin boostu sa vad cum se comporta la 1 BAR(in 4000 ture pe la 120-130, daca ii dadeam gaz, era mai mult sideways decat drept ), atunci am folosit OMV 100 benzina si iar nici o problema
|
Consumul nu este mare cand te gandesti la un motor de 2.5 turbo si pe deasupra este si cam "greuta".
Boost-ul stock este de 0.50 Bar cum ai zis si tu,boost-ul are 2 stagii.......
stagiul 1: 1500 ture----3500 ture......stagiul 2: 3500 ture in sus.
Iti recomand sa nu maresti boost-ul mai mult de 0.80 Bar maximum 0.85 Bar on stock turbo k nu o sa reziste mult,banuiesc k stii daca vrei sa treci peste 1 Bar boost schimba-l sau reconditioneaza-l cu internale de metal si cel mai important lucru iti recomand sa schimbi garnitura de chiuloasa cu una de metal de 1.5mm.
|
|
|
25-10-08, 01:31
|
#30
|
Kamikaze Racing Team Member
Stage 5
Join Date: Mar 2007
Posts: 1,411
Member of: [Moderators] [Kamikaze Racing Team] [Nissan]
|
Re: Skyline R33 Gts-t
Quote:
Originally Posted by mike_r33
Consumul nu este mare cand te gandesti la un motor de 2.5 turbo si pe deasupra este si cam "greuta".
Boost-ul stock este de 0.50 Bar cum ai zis si tu,boost-ul are 2 stagii.......
stagiul 1: 1500 ture----3500 ture......stagiul 2: 3500 ture in sus.
Iti recomand sa nu maresti boost-ul mai mult de 0.80 Bar maximum 0.85 Bar on stock turbo k nu o sa reziste mult,banuiesc k stii daca vrei sa treci peste 1 Bar boost schimba-l sau reconditioneaza-l cu internale de metal si cel mai important lucru iti recomand sa schimbi garnitura de chiuloasa cu una de metal de 1.5mm.
|
Eu in 2500 ture am full boost, dupa nu mai creste sau scade, ramane in 0.5 bar si undeva in 5000 intra vvti-u, in rest nu stiu nimic de stage-uri la boost, dar te am pe tine sa imi spui
Din cauza paletilor ceramici de la turbo crapa turbina, asa stiam si eu ca duce 0.8-0.9 bar, oricum am facut doar o proba la 1 bar sa vad cum se simte si a fost pur si simplu WOW . Imi place turbina asta ca nu am nici un pic de lag si o sa o las la 0.5 pana crapa .
|
|
|
|
|