Daewoo Espero 2000 16v - MGSauto

[jay_mgs]

Salutari la toata lumea 4tuning!
M-am decis, in sfarsit, sa imi prezint si eu aici masina - la baza, un Daewoo Espero GLX 1.5 16V din 1996. Masina a intrat in posesia mea in urma unui schimb cu un Ford Mondeo din 2001. Arata destul de bine si era bine intretinuta, dar isi arata varsta - caroseria avea rugina pe ici pe colo si motorul - vreo 256 000 km. La o utilizare putin mai intensa a inceput sa isi arate neajunsurile si problemele si asa m-am hotarat sa o reconditionez si sa o si imbunatatesc putin. O sa incerc sa prezint povestioara acestei masini cat se poate de cronologic si sa exemplific cu cat mai multe foto. Totodata astept cu interes parerile si ideile voastre.

[jay_mgs]

In continuare cateva poze cu Espero inainte sa intre in reparati la MGS auto, iar maine (dupa ce gasesc stik-ul cu poze) o sa adaug mai multe poze si o sa pun si cateva filmulete.

[CT97AMD]

Bine ai venit,stiu deja cum arata masina si este bestiala.Sa o stapanesti sanatos si fara incidente.

[Andutu TZH]

Bun venit pe forum,e placuta senzatia cand stii ca ai luat o masina care nu arata tocmai ok,si tu scoti ceva frumos din ea,sunt curios cum arata a ta in prezent

[N D Y]

Originally Posted by Andutu TZH

Bun venit pe forum,e placuta senzatia cand stii ca ai luat o masina care nu arata tocmai ok,si tu scoti ceva frumos din ea,sunt curios cum arata a ta in prezent

O masina deosebita Serban... ma bucur ca a mai iesit inca un espero frumos la noi .. azi am dat o tura cu ea ...merge tipla !

[jay_mgs]

Inainte de toate va multumesc pentru urari si, asa cum am promis (am gasit stik-ul) si o sa ma apuc de postat poze si cateva "explicatii" pentru fiecare.

[jay_mgs]

In momentul in care masina a ajuns la baietii de la MGS auto suferea de:
2 oglinzi electrice nefunctionale,
un scaun sofer rupt si sudat pe pozitie fixa
stergatoare rupte
un mic accident pe partea stanga care a afectat aripa, far, semnal, bara
bara fata prinse cu "soricei"
turometrul mergea peste 7000 rpm
ceva mai mult chit pe 3 din 4 usi
rugina pe toate cele 4 usi, pe pasajele spate si panoul pedalier
un motor cu 256000 km - care manca ulei mai mult decat benzina - si benzina 13l/100km
un eleron foarte la moda (nu mai apare in poze)
fara toba finala

si multe altele.........pe care nu mi le mai amintesc.

Acum sa incarc si cateva poze ca sa va convingeti.

[jay_mgs]

S-a trecut la treaba:

demontat exterior
demontat interior
inlocuit scaune fata s-a facut loc pentru unele de Audi A4 S-line incalzite si reglaj lombar electric
demontat eleron si facut pierdut
s-au facut probe cu jante pe 16"

[Dadutu]

inceputul e promitator.bafta!

[jay_mgs]

Usor, usor s-a trecut la lucruri mai serioase:

Tinichigerie
Inlocuit trager fata
Curatat sau inlocuit piesele ruginite + aplicat protectie anticoroziva
Demontat bandouri
Astupat gaura antena
Modificat pasaje spate
Badboy look

Pentru toate astea tin sa-i multumesc lui Boris aka BBC by MGS(Boris Body Customs) si colegului sau Ake (Liviu).

[ing3r]

Bravo bravo! Inceput de proiect frumos. Sunt sigur ca o sa iasa ceva ca lumea, mai ales ca ai si unde sa faci totul la ea.
Arata bine si BB look-ul, se vede ca e facut cum trebuie.
Presupun ca te legi de suspensie, nu te supara asa inalta?
Si jantele sunt frumoase, imi place cum dau spitate pe Espero. Spor la treaba, o sa ai nevoie!

[jay_mgs]

Mecanica

Motorul s-a demontat si a fost dat pe mana mecanicului Ilie (Baubau),
iar de toate celelalte upgrade-uri s-au ocupat: Mad Max, Doggy si Boris
S-au demontat, curatat si revopsit aproape toate piesele,
Puntea spate s-a inlocuit cu una de Vectra A cu discuri
Discuri fata 256mm ventilate si striate ATE + placute si etrieri ATE
Discuri spate pline BREMBO + placute si etrieri ATE
Cablu frana de mana - custom made by Ilie & Boris
Amortizoare sport KW
Arcuri sport 60/60 Weitec
Distantiere spate 10mm + prezoane lungi rallye
Evacuare custom by Boris & Ilie
Finala Sebring

[jay_mgs]

Vopsitorie

Desi credeam ca aici treaba va fi mai simpla, nu a fost sa fie kiar asa. M-am hotarat sa vopsesc masina in 2 culori (desi unii spun ca nu mai este la moda), dar mi-am dorit sa ii dau o nota ceva mai agresiva si de aceea am ales pentru partea de sus o culoare inchisa. Ambele culori sunt customizate si totodata unicat in stilul MGS auto.
Vopsitoria s-a facut toata masina deodata si s-a vopsit in continuu o zi si o noapte.
Cu aceasta ocazie doresc sa multumesc pentru efortul iesit din comun, baietilor de la departamentul pregatire-vopsitorie de la MGS auto: Giuli, Cior-X si Nilss

[jay_mgs]

more pictures............

[jay_mgs]

more pictures 2 (v-am spus ca a durat mult vopsirea )