07-11-10, 11:33
|
#1
|
 Stage 4
Join Date: Sep 2010
Posts: 259
|
Tico CL 03 LEF
M-am hotarat sa dechid si eu un thread cu masinuta mea" micul jeep"
|
|
|
07-11-10, 11:56
|
#2
|
 Stage 4
Join Date: Sep 2010
Posts: 259
|
Tico CL 03 LEF
Povestea a inceput in 2008 cand detineam o dacie galbena din 88' in posesia caruia am fost foarte nefericit din cauza ca aveam visul sa o fac sa mearga bine din toate punctele de vedere, dar se pare ca era imposibil. Asa m-am hotarat sa achizitionez acesti tico cu 40 de mil la acea vreme( Daewoo SL, 70.000km(in prezent are 130.000km) reali plus carte service) la care au urmat o serie de reparatii cum ar fi: Pompa benzina, radiator, baterie, rulmenti spate, saboti+pistonase+conducte frana spate, bascule si capete de bara, amortizoare Monroe pe gaz, cauciucuri noi, sistem audio home made(Casetofon de logan, boxe originale fata, twitere, boxe spate Volvo s40... toate acestea capatate  + cumparate de mine subwoofer Xlopd  ), si un modulator fm) per total se aud extrem de bine. Alte imbunatatiri: capace, folie fata-spate-luneta, iluminat albastru bord, reglat tacheti, plus revizile facute cu strictete la 8000 km ( ulei GM 10-40w, bujii Champion, fise schimbate o data la 20 de mii , si distributie.).
In acesti 2 ani de parteneriat am parcurs 60. 000 km in care au fost incluse excursiile mele pe drumuri forestiere pe la munte pe la mare de multe ori.
Consum in orash la mersul meu in stilul smuls undeva la maxim 6 l/ 100 km, In afara mers extrem de constant si plictisitor pt altii la 90 km la ora 3,5l /100km.
Imbunatatiri pe viitor: O noua vopsea(masina fiind un pic atinsa pe toate partile), capete de planetare( bat de cand am cumparato  )) si un mp3 player( la care astept o ocazie de mult):P, pompa de apa, si niste jante. Toate acestea fiindu-mi necesare pentru a atinge visul de a avea o masina care merge perfect din toate punctele de vedere, dupa care ma voi gandi la aspectul de tunning.
__________________
 Ex Love,
|
|
|
07-11-10, 12:19
|
#3
|
 Stage 4
Join Date: Sep 2010
Posts: 259
|
Tico CL 03 LEF
voi atasa cateva poze cu masina nonsubiective, dar promit ca voi face altele azi.
|
|
|
07-11-10, 13:42
|
#4
|
 Stage 5
Join Date: Dec 2007
Posts: 2,571
|
Re: Tico CL 03 LEF
Destul de ingrijita masina, arata bine. nr de inmatriculare nu le-ai schimbat?
|
|
|
07-11-10, 21:56
|
#5
|
 Stage 5
Join Date: Feb 2009
Posts: 1,153
Member of: [DAEWOO] [FORD]
|
Re: Tico CL 03 LEF
Hopa sus şi matale, hai mai repede cu planetarele alea (dacă nu aveam eu nevoie de ele, ţi le "donam" eu p-ale mele), vopseaua şi apoi un HU destul de îndrăzneţ pentru ca să te ţină mult şi bine... şi la jante, alege unele cel puţin la fel de uşoare ca cele de tablă, altfel...creşte consumul
Numai bine!
|
|
|
08-11-10, 11:14
|
#6
|
 Stage 4
Join Date: Sep 2010
Posts: 259
|
Quote:
Originally Posted by RD-Woo
Destul de ingrijita masina, arata bine. nr de inmatriculare nu le-ai schimbat?
|
propietare(care e buna de fapt ) preconizeaza ca la inceputul anului viitor va resi sa isi stinga datoria catre fisc si atunci voi pune si nr... pana atunci asigurare si atat... impozitul moca  ))
Quote:
Originally Posted by aXXo
Hopa sus şi matale, hai mai repede cu planetarele alea (dacă nu aveam eu nevoie de ele, ţi le "donam" eu p-ale mele), vopseaua şi apoi un HU destul de îndrăzneţ pentru ca să te ţină mult şi bine... şi la jante, alege unele cel puţin la fel de uşoare ca cele de tablă, altfel...creşte consumul
Numai bine!
|
Inca ma gandesc la cele actuale ca ma avantajeaza foarte mult la demaraj, iarna pe zapada, pretul redus al anvelopelor, prefer sa las aceasta investitie pt mai tarziu, plus ca jantele pe 13 imi va ridica centrul de greutate si va fi instabila , iar cu taiatul arcurilor nu prea sunt de acord pt ca e si asa destul de rigida cu amortizoarele noi. Pana atunci vopseaua este pe primul loc( negru metalizat sau gri mat sau gri-ul ei), planetarele cand s-o rupe una ca bat de 2 ani si din cate am inteles cele noi si ieftine sunt de prisos, si la interior as vrea sa retapitez totul cu toate ca se prezinta intr-o forma excelenta pt ca am avut multa grija de ea. Si app : recent am dat carpeta la o parte si nici urma de gauri de rugina cu toate ca este din 1998.
Si mai am o problema pe care trebuie sa o rezolv la salariu: am un scurt pe instalatie si al naibi de enervant ca daca nu scot noaptea borna se consuma toata si nu e de la alarma.
Last edited by Snapy_xxl; 08-11-10 at 16:26.
|
|
|
08-11-10, 11:59
|
#7
|
 Stage 5
Join Date: Feb 2009
Posts: 1,153
Member of: [DAEWOO] [FORD]
|
Re: Tico CL 03 LEF
Quote:
Originally Posted by dany_pkt
... plus ca jantele pe 13 imi va ridica centrul de greutate si va fi instabila , iar cu taiatul arcurilor nu prea sunt de acord pt ca e si asa destul de rigida cu amortizoarele noi...
|
Aici eu pot sa te contrazic, eu am simtit mai multa stabilitate cu astea pe 13" (fara sa tai din arcuri), insa acum depinde si de latimea lor...
|
|
|
08-11-10, 13:14
|
#8
|
 Stage 5
Join Date: Jul 2008
Posts: 472
Member of: [Opel] [DAEWOO] [VW]
|
Re: Tico CL 03 LEF
Quote:
Originally Posted by dany_pkt
Inca ma gandesc la cele actuale ca ma avantajeaza foarte mult la demaraj, iarna pe zapada, pretul redus al anvelopelor, prefer sa las aceasta investitie pt mai tarziu, plus ca jantele pe 13 imi va ridica centrul de greutate si va fi instabila , iar cu taiatul arcurilor nu prea sunt de acord pt ca e si asa destul de rigida cu amortizoarele noi.
|
Te contrazic aici. Eu am jante pe 15 si am garda la sol mult mai mare decat ar trebui sa fie normal si latimea cauciucurilor de 195mm, iar stabilitatea si aderenta este de cel putin 3 ori mai mare. Ridicarea centrului de greutate care inseamna foarte putin probabil maxim 1-2 cm compenseaza cu aderenta care o are masina ce este data de latimea si profilul cauciucului. Legat de stabilitate conteaza foarte mult si suspensia. Singurul inconveninent al jantelor pt mine este consumul de benzina care ar creste putin si demarajul mai slab, in rest sunt multumit.
Bafta in continuare si sa ai grija de ea ca pana acum.
Last edited by georulz; 08-11-10 at 13:17.
|
|
|
10-11-10, 21:31
|
#9
|
  Stage 5
Join Date: Jun 2009
Posts: 3,406
Member of: [Competitor CNCA] [SEAT] [4Tuning International]
|
Re: Tico CL 03 LEF
frumos ticolino  multi km cu el fara incidente
|
|
|
11-11-10, 09:13
|
#10
|
Daewoo Driver
 Stage 5
Join Date: Jan 2009
Posts: 3,531
Member of: [DAEWOO]
|
Re: Tico CL 03 LEF
Hai cu o folie pe geamuri asa pentru iarna  O sa fie forta! Spor la tunarit
|
|
|
11-11-10, 12:55
|
#11
|
 Stage 4
Join Date: Sep 2010
Posts: 259
|
Re: Tico CL 03 LEF
Quote:
Originally Posted by B-99-SAA
Hai cu o folie pe geamuri asa pentru iarna  O sa fie forta! Spor la tunarit 
|
 ) are pe toate in afara de parbriz
|
|
|
11-11-10, 18:53
|
#12
|
  Stage 5
Join Date: Jun 2009
Posts: 3,406
Member of: [Competitor CNCA] [SEAT] [4Tuning International]
|
Re: Tico CL 03 LEF
Pai baga niste poze cu masina in stadiul actual  ...Eu am crezut ca arata ca il pozele de mai sus
|
|
|
12-11-10, 08:03
|
#13
|
 Stage 4
Join Date: Sep 2010
Posts: 259
|
incerc de ceva timp insa, am renuntat la ideea de telefon cu camera foto in favoarea bateriei , si mereu uit sa ii fac poze cu aparatul
oricum este nuanta cea mai deschisa cu intentia de a nu avea probleme cu politia pt ca sunt montate de mine  fara autorizatie.
Last edited by Snapy_xxl; 12-11-10 at 22:08.
|
|
|
14-11-10, 20:21
|
#14
|
 Stage 4
Join Date: Sep 2010
Posts: 259
|
Re: Tico CL 03 LEF
una marca club tico.
|
|
|
21-11-10, 23:49
|
#15
|
 Stage 5
Join Date: Jul 2008
Posts: 472
Member of: [Opel] [DAEWOO] [VW]
|
Re: Tico CL 03 LEF
Nu am gasit solutie d'aia ieftina la 3 lei pt chederele la geamuri  daca gasesti tu imi iei tu te rog, si iti dau eu banii cand ne vedem
|
|
|
|
|