atunci sa o luam altfel:
1. "la bloc" tuning nu merge niciodata la un transplant de motor.
2. omologatul si tot transplantul sigur m-ar duce la o suma la care as fi putut sa imi iau altceva.
3 Motor mai vechi + electronica noua = fail majoritatea timpului.mai ales la a mea care e pacoste la capitolul comp de bord.
btw stie cineva cum se reseteaza compul masinii?