Megane 2.1 Privilege, Frantuzoaica fara tocuri

[nonic]

0. Scule necesare:
- O surubelnita cu cap inbus H4 (sau cheie inbus de 4)
- O surubelnita plata subtire

1. Cu ajutorul unei surubelnite plate subtiri se scot cele doua nituri de plastic care tin fixata cutia de depozitare din portiera, apoi se scoate cutia prin tragere in sus.

2. Se desprinde capacul manerului usii prin tragere, incepand din partea de jos, apoi dupa desprinderea completa se deconecteaza mufa de la joystick-ul de comanda a oglinzilor.

3. Cu ajutorul cheii (surubelnitei) inbus se desurubeaza cele 3 suruburi din locurile indicate de sageti. Pt. surubul de sub manerul de deschidere a portierei se indeparteaza capacelul cu ajutorul unei surubelnite subtiri.
Hint: Pt. extragerea usoara a suruburilor, pe capul inbus se pune o picatura de mastic. La fel si la operatie de montare.

4. Se ridica comanda geamurilor incepand cu partea din fata, introducand sub muchia ei o surubelnita lata (atentie, capitonajul de "piele" se va proteja cu o rigla metalica). Apoi se deconecteaza cele 3 mufe de pe spate (atentie, mufele au un sistem de blocare tip baioneta, trebuie apasate aceste baionete pt. extragerea mufelor - nu forta!)

Mufele sunt imbracate intr-un manson buretos. Daca rupeti acel manson veti obtine un curent puternic de aer care intra in masina pe langa butoane, la viteza ridicata. Mie din pacate mi l-au rupt cei de la reprezentanta renault (cluj) cu mult inainte sa ajung eu sa demontez portiera.

5. Se prinde din partea inferioara a capacului superior si se trage oblic in sus. Se vor desprinde clemele de jos si din stanga cu un zgomot de rupere nerecomandat celor cu probleme cardiace si capacul se va deschide pivotand in sus.

[nonic]

Am schimbat si bucsele de la cardu motor, toata bucsaraia noua... alta viata

[Eugen_TL]

Ai pus dinalea turcesti de le vinde unu si altu pe forum reno? Sau ai gasit la un magazin ceva mai de calitate.

[iulianr26]

Belea tutorialul. Faci poze noaptea sa vedem cum au iesit luminile:P

[nonic]

Eugen, am gasit la un mecanic bucse pentru cadru, nu sunt turcesti si nu sunt facute la strung. O sa pun o poze cu ele.

Iulian, s-a modificat programul de weekend si nu am avut timp... promit sa postez si sa pun poze dupa operatiune

[Eugen_TL]

Azi am desfacut si eu butoanele de la geamuri sofer...am un led ars. Am dezlipit usor usor acel burete de pe suport butoane si apoi chinuit ceva sa scot mufa si butonul. Acum problema e ca ledul vad ca e f mic si cu cap cauciucat albastru nu vad cum as putea sa-l scot de acolo, sa nu mai vorbesc ca e posibil sa nu gasesc. Ma asteptam sa fie un led ca cel de la Ac manual (bec mic/led) dar asta e diferit!

[ovidiu89]

Da cred ca e o boala la renault cu becurile de la geamuri ca stiu un megane 2.2 care le are arse pe toate.

P.S: nu merge un led de 3 mm pilit putin?

[nonic]

Megane-ul 2.2 are becuri la butoanele de la geamuri din cate stiu eu.

Merge inlocuit cu led de 3 mm, in cazul in care este bec ai nevoie si de o rezistenta pentru led.

[Eugen_TL]

Eu din cate vad e un led, cu un prezervativ albastru
Am scos chestia alba din imagina si am tras in sus de led dar nu iese neam..a iesit f putin..oricum se vad 2 antene de fier care apartin de led. Chiar daca il scot (si risc ca oricum e ars..deci chiar daca stric acolo oricum nu ardea inainte) nu stiu cum as putea pune un alt led eventual la fel sa n-am 2 lumini diferite!

[mike12]

e bec toata ziua, daca ii scoti caciulita albastra ai sa vezi filamentul de bec.

[cata_bandytu_2006]

cum ai facut asta...sunt ceva plastice pe dedesupt.....le.ai dat jos?
cine a decupat bara? i.mi lasi si mie id tau de mess ...as vrea sa fac si eu asta..ms

[nonic]

Daca lasi bara in starea ei originala nu o sa arate prea bine cu evacuare dubla... parerea mea.
Bara a fost realizata la Ghetto Tuning si decupajele pentru tobe.

Ti-am raspuns si la mesajul privat.

[Tyfu]

Originally Posted by nonic

0. Scule necesare:
- O surubelnita cu cap inbus H4 (sau cheie inbus de 4)
- O surubelnita plata subtire

1. Cu ajutorul unei surubelnite plate subtiri se scot cele doua nituri de plastic care tin fixata cutia de depozitare din portiera, apoi se scoate cutia prin tragere in sus.

2. Se desprinde capacul manerului usii prin tragere, incepand din partea de jos, apoi dupa desprinderea completa se deconecteaza mufa de la joystick-ul de comanda a oglinzilor.

3. Cu ajutorul cheii (surubelnitei) inbus se desurubeaza cele 3 suruburi din locurile indicate de sageti. Pt. surubul de sub manerul de deschidere a portierei se indeparteaza capacelul cu ajutorul unei surubelnite subtiri.
Hint: Pt. extragerea usoara a suruburilor, pe capul inbus se pune o picatura de mastic. La fel si la operatie de montare.

4. Se ridica comanda geamurilor incepand cu partea din fata, introducand sub muchia ei o surubelnita lata (atentie, capitonajul de "piele" se va proteja cu o rigla metalica). Apoi se deconecteaza cele 3 mufe de pe spate (atentie, mufele au un sistem de blocare tip baioneta, trebuie apasate aceste baionete pt. extragerea mufelor - nu forta!)

Mufele sunt imbracate intr-un manson buretos. Daca rupeti acel manson veti obtine un curent puternic de aer care intra in masina pe langa butoane, la viteza ridicata. Mie din pacate mi l-au rupt cei de la reprezentanta renault (cluj) cu mult inainte sa ajung eu sa demontez portiera.

5. Se prinde din partea inferioara a capacului superior si se trage oblic in sus. Se vor desprinde clemele de jos si din stanga cu un zgomot de rupere nerecomandat celor cu probleme cardiace si capacul se va deschide pivotand in sus.

Multumesc frumos!

[nonic]

Noul look la interior , o sa pun poze mai clare.

[ovidiu89]

A iesit super. Ai avut ceva de munca la leduri