09-12-11, 12:18
|
#331
|
 Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,584
Member of:
[Moderators]
[RR]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: R5 GT Rally Car
Revin cu o lamurire,ca lumea nu intelege acest lucru : B18FT prin geometria sa este un motor ce favorizeaza cuplul in defavoarea puterii si turatiilor mari. Un prieten tunner din ungaria facea misto zicand ca acest motor este un motor diesel pe benzina,si asta este adevarul.
Sigur,se pot obtine puteri mari si turatii dar este o prostie atata timp cat exista platforma F7P/F7R de unde se poate evolua mult mai usor ! (vezi Mikafly sau altii)
__________________
Driving a race car is like sex,all men think they're good at it ! ... Jay Leno
|
|
|
|
09-12-11, 13:12
|
#332
|
 Stage 3
Join Date: Sep 2011
Posts: 166
|
Re: R5 GT Rally Car
Salut, pai care e rostul topicului( sa iti expui ce ti-ai luat)...sau ce poti afla util ptr a dezvolta masina? Daca esti satul de experiente treci la un evo sau un scooby e mai simplu! Ce anume vrei mai mult decat o poza...  )) sa te plimb cu ea sau sa imi etalez caii putere ca sa fi tu impacat!!! )
Ptr EMA daca se vb de b18ft ca fiind pa masina nu inteleg treaba cu f7p, f7r...mai sunt multe motoare care incap pa R5 si mult mai performante! vb de e se poate face la 1.7e in speta. ( motorul dezvolta mai mult decat suficient cuplu si cu axa de aspirat care il face mai elastic in ture aia era ideea) drum bun! multumesc.
Quote:
Originally Posted by EMILGHINEA78
Stai linistit Ferny......
O poza cu un motor de 1,7 nu-mi spune nimic...de experimente sunt plictisit..
|
__________________
  CINE NU INCEARCA...A PIERDUT DEJA!!!
|
|
|
|
|
09-12-11, 22:13
|
#333
|
Stage 5
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,584
Member of:
[Moderators]
[RR]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: R5 GT Rally Car
Quote:
Originally Posted by gabrielwrc
( motorul dezvolta mai mult decat suficient cuplu si cu axa de aspirat care il face mai elastic in ture aia era ideea) drum bun! multumesc.
|
Repet : "Cine a pus axa de aspirat pana acum pe motoru asta ?"
Intreb pt ca ma intereseaza o particularitate. Drum bun si tie,cu placere.
Last edited by tm8bnz; 09-12-11 at 22:32.
|
|
|
|
|
11-12-11, 17:27
|
#334
|
Stage 5
Join Date: Sep 2005
Posts: 1,161
Member of:
[RENAULT]
[Freehand Design Usergroup]
[DACIA]
|
Re: R5 GT Rally Car
gabrielwrc,vezi ca pe motorul cu,care ai pus tu poza nu este axa de aspirat este o axa custom.
|
|
|
|
|
11-12-11, 17:45
|
#335
|
Stage 3
Join Date: Sep 2011
Posts: 166
|
Re: R5 GT Rally Car
 Salut, cred ca le confunzi acel renault 5 este in posesia unui prieten...care mai are unul de 11sec! acel motor are o axa de aspirat cat si 1.4ul la fel, multumesc! 
Quote:
Originally Posted by andy_wpo
gabrielwrc,vezi ca pe motorul cu,care ai pus tu poza nu este axa de aspirat este o axa custom.
|
|
|
|
|
|
11-12-11, 21:16
|
#336
|
Stage 5
Join Date: Mar 2008
Posts: 324
|
Re: R5 GT Rally Car
11 sec 400m masurat sau 11 sec de la 0-100? prezinta si tu masinile astea ale amicilor daca noi nu am auzit de ele... ca asa vorbe aruncate....
|
|
|
|
|
11-12-11, 22:28
|
#337
|
 Stage 4
Join Date: Jan 2010
Posts: 247
|
Re: R5 GT Rally Car
Ca sa mai calmam spiritele la mine pe topic...."GALA CAMPIONILOR 2011" dupa un an de CNVC Dunlop:
|
|
|
|
|
12-12-11, 00:23
|
#338
|
Stage 5
Join Date: Sep 2005
Posts: 1,161
Member of:
[RENAULT]
[Freehand Design Usergroup]
[DACIA]
|
Re: R5 GT Rally Car
Quote:
Originally Posted by gabrielwrc
Salut, cred ca le confunzi acel renault 5 este in posesia unui prieten...care mai are unul de 11sec! acel motor are o axa de aspirat cat si 1.4ul la fel, multumesc! |
Cred ca le confunzi tu.Am vb personal cu Mark(baiatul este din UK nu stiu cat de prieten esti tu cu el  )si pe motorul acela este o axa custom nu N/A.Vezi ca gsesti topicul masini si pe RTOC si scrie in detaliu ce si cum sa lucrat la masina.Intr-adevar la un moment a avut si axa de N/A una luata de pe un GTX si una de pe un Clio Rsi si zice ca se comporta mult mai bine decat cea turbo,in plus a mai pus pe masinile unor prieteni axa de aspirat.Si din nou gresesti,baiatul nu a avut niciodata un r5 care sa faca 11sec,cel mai bun timp al sau cu un 5 este 12.3/111mph
P.S:Bravo Emil pt rezultat
|
|
|
|
|
13-12-11, 01:41
|
#339
|
Stage 3
Join Date: Sep 2011
Posts: 166
|
Re: R5 GT Rally Car
Salut, felicitari EMIL si cat mai mult succes in 2012!
nu are rost sa fac polemica cu nimeni cred...pacat ca am deschis discutia unde nu trebuia, dar asa se face la noi intai sa da cu "PARUL" si apoi se cer scuze!
Ca o paranteza nu era vb de Mark (marky_mark) sta in Alylesbury, user de pa forum cu care ma intalnesc la diferite intruniri RENAULT ci de cu totul altcineva...
Glenn Robson !
Ivan cere lamuriri la altii ce R5-URI fac 11-12sec si coboara chiar sub 10sec ca ele chiar exsista!
Nu vand nimic, nu fac reclama, nu vad care e problema unora!!!sau altora )
https://www.youtube.com/watch?v=jLGmN0evJFo
https://www.youtube.com/watch?v=4i5DHKiIsrQ
multumesc.
|
|
|
|
|
13-12-11, 15:20
|
#340
|
Stage 5
Join Date: Sep 2005
Posts: 1,161
Member of:
[RENAULT]
[Freehand Design Usergroup]
[DACIA]
|
Re: R5 GT Rally Car
Nu cred ca am de ce sa imi cer scuze  atat timp cat nu te-am jignit cu nimic.Doar ca cea ce spui tu nu prea are legatura cu realitatea.Poza pusa de tine si la care eu faceam referire este de pe masina lui Mark nu al lui Glenn.Glenn are un r5 cu motorul de 1.4T injectie facut de catre Scoff si acela a scos intr-adevar undeva la 11 sec/402m (masina din primul filmuletz postat de tine).Scoff are R5-ul cel mai rapid din Europa (care se traduce si prin cel mai rapid din lume) si acela a avut anul acesta best time 10.28s/402m.
Din nou nu inteleg de unde ai scos faza cu timpi de sub 10 sec pt.un R5 cand cel mai bun timp MASURAT este de 10.28.Nu ma intelege gresit,eu unul nu am nimic cu tine,dar hai sa nu vb aberati de care suntem satui cu toti.Numai bine
|
|
|
|
|
13-12-11, 16:06
|
#341
|
Stage 3
Join Date: Sep 2011
Posts: 166
|
Re: R5 GT Rally Car
Salut, ideea era alta in postul anterior, dar multi vad putini cunosc daca esti membru RTOC, nu inseamna ca sti tot despre renault! de fapt...  https://www.youtube.com/user/hi5tunin.../0/PW-Lrfhld8I ziceai de 10.28sec...uite ca nu sti tot!
Stai prea mult pa net...netul ca orice altceva bun in exces afecteaza! )
SCOFF este in disputa cu SPECKY (CEA MAI RAPIDA TIGRA) si intr-un timp neoficial SCOFF a coborat sub 10sec mai exact 9.981sec dar cursa nu a fost filmata dupa care nu a mai scos acel timp (vremea si alti factori) in oficiale!
Unii mai si merg la curse nu le vad numai pa net... ) asa ca nu mai afirma ce citesti pa net ca si cum ai fost acolo realitatea e alta ptr tine si anume una virtuala! trebuirile stau altfel de fapt.
Si ca sa fiu la obiect ptr EMIL ca e thread-ul lui am un 1.7 sau orice piesa ptr el inclusiv electronica de la: http://www.efi-parts.co.uk/
multumesc.
|
|
|
|
|
14-12-11, 20:41
|
#342
|
Stage 5
Join Date: Jul 2005
Posts: 1,388
|
Re: R5 GT Rally Car
EU NU CRED CA EXISTA RENAULT 5 GT TURBO CE FACE SUB 11 SEC.tot ce face sub 11 e o caroserie de r 5 cu alta motorizare..............
|
|
|
|
|
14-12-11, 21:41
|
#343
|
Stage 3
Join Date: Sep 2011
Posts: 166
|
Re: R5 GT Rally Car
Salut, GLENN( hi5 tuning) are unul de 1.4 8v cu injectie si un balaur care face 11sec si la anu va cobori sub...masina e setata undeva la 400 cai la rotii!!!
http://www.bing.com/videos/search?q=...A7&FORM=LKVR2#
Altfel daca imi aduc aminte ai renuntat de mult la 1.4...si umblai cu cioara vopsita!!! ))
|
|
|
|
|
14-12-11, 22:10
|
#344
|
Stage 5
Join Date: Jul 2005
Posts: 1,388
|
Re: R5 GT Rally Car
Quote:
Originally Posted by gabrielwrc
Salut, GLENN( hi5 tuning) are unul de 1.4 8v cu injectie si un balaur care face 11sec si la anu va cobori sub...masina e setata undeva la 400 cai la rotii!!!
http://www.bing.com/videos/search?q=...A7&FORM=LKVR2#
Altfel daca imi aduc aminte ai renuntat de mult la 1.4...si umblai cu cioara vopsita!!! )) |
dupa cum suan motorul ala nu e de 1,4. eu am avut mereu 1,4 , am incercat si 1,7 dar 1,4 am pastrat mereu pt ca e inima de serie a r 5.nu stiu de unde ai tu atitea informatii de ce si cum fac eu . santi face 430 cp cu 2 diuze de nitro .... asa ca nu scade sub 11.2eu am avut placerea sa vorbesc cu el si sub 11 e greu tare ...cu 1,4 si 8 v
|
|
|
|
|
14-12-11, 22:57
|
#345
|
Stage 5
Join Date: Sep 2005
Posts: 1,161
Member of:
[RENAULT]
[Freehand Design Usergroup]
[DACIA]
|
Re: R5 GT Rally Car
Chiar e 1.4 dar injectie,asa ca poti spune ca oarecum nu mai este c1j original de la mama lui
|
|
|
|
|
|
Noua Skoda Superb a primit o versiune de motorizare care consuma numai 0.4 litri de carburant la 100 de kilometri. Cat costa noua masina a cehilor
Desfasurare de forte cum numai in China mai vezi. Drumul din Romania unde acum pe santier sunt 700 de persoane si 200 de utilaje
Nemtii si-au facut de cap cu primul RS Q8 Performance din istorie. SUV-ul care concureaza cu BMW X6 M Competition ofera acum mai multa putere chiar si decat un Urus
Noua masina de la Audi le-a dat aparatele peste cap. A fost la un pas sa obtina 100% la aceasta proba
Toata lumea se inghesuie sa o cumpere. Vanzarile masinii germane au crescut cu 195%
Primul model cu propulsie electrica de la Ferrari, surprins din nou in teste. Noua masina pe baterii a italienilor ar putea oferi trei motoare si peste 750 de cai putere
Ar putea fi chilipirul anului. Chinezii au dezvaluit oficial SUV-ul care costa 14.708 euro. Noul model vine cu un motor de 204 CP si 12 camere in standard
Masina pe care Honda nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are 476 de cai si camere video in loc de oglinzi retrovizoare
Cel mai performant Cadillac din istorie a debutat oficial. Noul model e mai rapid chiar si decat un Audi R8 V10 Coupe. Cat costa
