Renault 5 GTT (aka HBA Junior)

[andy_wpo]

sa nu uitam ca deocamdata cel mai bun timp pe 400m este tot un c1j ,apoi un 2.0 16v,care se pare ca anu asta coboara sub 11sec/4oom

[t@uru]

La mine o sa fie un bloc de GTT cu o chiulasa de alpine (care e ceva de lucrat la ea ca sa se pupe + ca tre serpi), o axa de aspirat, mai arunc un carburator de GTT (sau 2), o pompa de apa care sa se potriveasca si restul accesorii si o sa iasa >>>>

Eh, mai dureaza pana le asamblez eu pe toate, o sa fie muuuulta manopera custom, dar totusi masina o fac pt mine si pt placerea mea si mai ales ca ma relxez si eu cand lucrez la ea.

Graba strica treaba si mai ales daca te tiganesti sau faci cioclarii la motoarele astea, imediat iti intorc favoarea.

Wish me luck ca o sa am nevoie si cine mai stie ceva "secrete" despre aceasta conversie, orice sfat e binevenit

[tao13]

Si in Romania se lucreaza de mult timp la asa ceva.............nu e terminat, deoarece e multa bataie de cap, nu se potriveste nimic standard, trebuie facut totul de la 0, sudori + strungari numai de rahat........dar in curand........speram macar sa iasa ceva cai acolo.
Bafta cu proiectul.

[tm8bnz]

standalone scrie pe voi !
cu carburici nici nu are rost sa iti bati capul

[t@uru]

Originally Posted by tm8bnz

standalone scrie pe voi !
cu carburici nici nu are rost sa iti bati capul

Imi place sa imi bat capul imi place mie oldschool.

Si o sa iasa ceva frumos si f capabil

[tao13]

mai fac si romanii cate ceva,nu numai hatlechul , megasquirtul , etc.

[Ferny]

taure se pare ca in afara de noi 2 mai lucreaza cineva cu asa ceva...cred ca mai apare inca o racheta...

[tm8bnz]

Originally Posted by tao13

mai fac si romanii cate ceva,nu numai hatlechul , megasquirtul , etc.

Foarte fain,imi palce sa vad asta !

[B 98 X M U]

lasa ferny ... uite asa apare concurentza ... si devine mai interesant

[miliady]

ooo mihai... ai inceput sa te implici pe forum :P =))))

[t@uru]

Originally Posted by Ferny

taure se pare ca in afara de noi 2 mai lucreaza cineva cu asa ceva...cred ca mai apare inca o racheta...

Mai lucreaza, dar nu pe carburator.

Tre sa vorbim ferny ca am gasit varianta finala pentru noua admisie (e din flansele de admisie de alpine turbo si o parte din admisia de gtt ).

Sa apara cat mai multe 5-uri cat mai rapide sa fie concurenta.

tao13, da-mi un pm cu numarul tau, (eu deja stiu ce model de serpi vreau sa imi fac si ce admisie), dar la restul mai schimbam pareri.


Milli, o sa fie ceva concurenti dupa ce o scoti pe aia mica si alba

[tao13]

Se lucreaza la injectie , la soft si la un ecu custom de aproape 2 ani.
Mai e mult pana la finalizare, dar speram sa iasa.Cu ajutorul lui mihai1677 il vom duce la bun sfarsit.Obiectivul este un motor fiabil , consum mic la mers normal , putere maxima in anumite conditii.
Initial , pana terminam restul , o sa pornim cu injectia de 21 turbo customizata de mihai1677.
Pana acum ne-am chinuit cu un carburator , stors pe toate partile si degeaba..........rezultat 0. Nu ai debit , nu ai benzina, se duce dracu totul.Admisii peste admisii , evacuari peste evacuari si degeaba.
Mergem inainte.
Scuze ca m-am bagat sa scriu in topicul tau.
Bafta si ne auzim.
Ai pm.

[t@uru]

Originally Posted by tao13

Se lucreaza la injectie , la soft si la un ecu custom de aproape 2 ani.
Mai e mult pana la finalizare, dar speram sa iasa.Cu ajutorul lui mihai1677 il vom duce la bun sfarsit.Obiectivul este un motor fiabil , consum mic la mers normal , putere maxima in anumite conditii.
Initial , pana terminam restul , o sa pornim cu injectia de 21 turbo customizata de mihai1677.
Pana acum ne-am chinuit cu un carburator , stors pe toate partile si degeaba..........rezultat 0. Nu ai debit , nu ai benzina, se duce dracu totul.Admisii peste admisii , evacuari peste evacuari si degeaba.
Mergem inainte.
Scuze ca m-am bagat sa scriu in topicul tau.
Bafta si ne auzim.
Ai pm.

Ne auzim neaparat, sa imi spui si mie ce variante de admisii ati incercat cu carburatorul si ce nu v-a iesit. Sunt curios ce jetari ati avut la carburator de nu ati avut suficienta benzina.

La mine obiectivul este o masina de drag care sa poata circula pe strada. Consumul e mai putin relevant.

[tao13]

Consumul nu este ncii la noi luat in calcul unde am zis "putere maxima in anumite conditii",dar in cazul in care o folosesti ca o masina de strada, ar trebui un consum normal.
Vorbim.
Salutare si spor la munca.

[t@uru]

Originally Posted by tao13

Consumul nu este ncii la noi luat in calcul unde am zis "putere maxima in anumite conditii",dar in cazul in care o folosesti ca o masina de strada, ar trebui un consum normal.
Vorbim.
Salutare si spor la munca.

Ms frumos. Si voua la fel

Mai pun poze pe masura ce mai imi vin idei si mai fac una alta