Dacia 16 "Volti" turbo B-34-SGM - Page 2

Mas · 13-08-07, 01:18

Nenea, nenea, da e electric? Ca vad ca scrie ca e 16 VOLTI, adica daca vin cu o baterie de 9 VOLTI o sa mearga cu 55% din putere? :P

Nu te mai felicit, pentru ca felicitari ai primit destule si ai destula maculatura prin casa... Cat mai multi km, fara fum de turbina dusa si fara radare

UniculSGM · 13-08-07, 02:04

Quote:

Originally Posted by Nastase Bogdan

Robert,bine ai revenit cu un topic despre masina ta..asta-i un lucru bun

N-am sa te intreb fel si fel de chestii despre cutie sau motor pt ca nu intentionez deocamdata sa fac ceva modificari in acest sens pe masina mea iar conversatie aiurea nu-mi sta in caracter sa fac.
O singura nelamurire am si poate vei vrea sa-mi raspunzi..ce rol au cele 2 butoane rosii plasate pe volan

..ma duc cu gandul la NOS..ai asa ceva,sau ai de gand sa montezi o instalatie

Merci si multa bafta in continuare si bineinteles FELICITARI

Am avut NOS, nu mai are rost sa montez ca si asa nu pot merge cu motorul la puterea maxima pe care o poate dezvolta din conditiile date, din cauza lipsei de aderenta

Butoanele sunt pt actionarea unei supape de by-pass cu rolul de a marii presiunea de supra-alimentare.

Am tot ce imi trebuie sa fac asta, mai putin chef si dispozitie.

sorin_sorin95 · 13-08-07, 02:12

Spor la chef si dispozitie

Care este masina de provenienta a acestui motor? Ai apelat si la usurarea caroseriei?

UniculSGM · 13-08-07, 02:16

Renault Clio 16v.

Caroseria este mai grea decat una se serie cu aproape 200kg.

UniculSGM · 13-08-07, 02:20

Quote:

Originally Posted by Mario_b

Te-am admirat de mult,si iti respect munca depusa la masina, dar parca mai mult admiram faptul ca ai reusit sa faci dintr-un motor puturos si vechi de dacia, unul dintre cele mai puternice din Romania, decat sa montezi un motor de Clio Williams... Parca turbina pe bloc motor de dacie, pastra mai mult farmec, insa probabil te saturasei de ce aveai...
Oricum, mult respect pentru noul tau motor.
Ai pastrat cutia de dacia?

Motorul montat nu este standard. Dupa cum se observa este turbo, si cilindreea marita, si multe altele.Nici injectia nu este originala... etc. Deci tot nu m-am lasat de "prostii"

**DnI** · 13-08-07, 02:27

esti un mare bagabont

masina suna ca un avion cu reactie ... sa nu zic in gaz cum se aude cu turbo. senzatie nu am ce zice.

**MARI_NSL** · 13-08-07, 02:37

salut . robert respect pt tine . si pt masina ta . si bafta in continuare , cu masina . sa auzim numa de bine de dacia SGM .
ps. o intrebare dake nu te superi .

Cam cati cp. estimezi ca are . asa cu aproximatie.? salut bafta

UniculSGM · 13-08-07, 03:13

Nu am testato. Are 147 fara turbo. Probabil e pe la 170 cum e acum setata, sa nu rupa prea rau aderenta.

pilula20 · 13-08-07, 03:51

bey asta o fi dacia aia ma dupa care se uitau baietzi cu tulumba pe bord...la semafor....?bv sgm-ul trage bine rau masina....pfff cum se duce in treapta 3

RENAULTts · 13-08-07, 09:38

Salut!Vad ca ce am postat aseara a fost sters,asa ca mai intreb o data.
Cutia este de Dacie?Ce set motor folosesti? Ce axe cu came ai?

UniculSGM · 13-08-07, 12:54

Pistoane de Clio RS de 2.0 (multumiri lui Lego) si axele cu came de serie. Cutie de dacia deocamdata.

CRC'ul · 13-08-07, 13:00

Salut, (pune si pt noi un filmultet sa-l vedem si mai ales sa-l auzim)... L-ai luat turbo sau l-ai facut turbo ? oricare ar fi varianta ...daca poti sa-mi spui si in ce bani.
Cutia ?...una de papuc ..cum rezista aia ?...cum ai rezolvat treaba asta ...mor de curiozitate

UniculSGM · 13-08-07, 13:09

Nu am filme. Motorul eu l-am facut turbo, nu cred ca aveam de unde sa cumpar unu gata facut. Nu am mai auzit inca de asa ceva in romania. Cutia rezista deocamdata.

Nastase Bogdan · 13-08-07, 13:11

Merci pt lamuriri

Lucian · 13-08-07, 13:30

Ia baga tu ceva detalii referitoare la butoanele alea si ce fac ele ... Ca poate mai vor si altii :P