Dacia Logan IL-94-VLY

[valy1233]

L-am urcat sus pe fraier

[valy1233]

totul a mers perfect pana cand ma pus DRACU sa umblu in instalatia electrica duminica.si am stricat tot..cred ca s-a dus ecu 90%.porneste doar cu un "șunt"
la un releu,si nu tine relantiul,sta sub 400rot/min
sunt cel mai ghinionist,imi vine sa pun 1,4 la loc
daca nu rezolv intr-o luna maxim,sigur pun motorul la loc si il vand pe asta
...sunt dezamagit total

[valy1233]

nu prea am mai postat,intre timp instalația a fost facuta,plus turometru funcțional
weekendul trecut am făcut ceva mai multi km,in special in afara orașului si pot spune ca sunt mulțumit,chiar dacă am maltratat cutia și se aud sunete foarte ciudate,mai ales treptele 1-2-3...care a primit 7.000rpm,o voi schimba in cel mai scurt timp,a mai crăpat si presetupa la pompa de apa(greșeala mea ca nu am schimbat pompa înainte sa pun motorul sus)am schimbat-o intre timp
am scos consum de 7,8 cu o viteza medie de 110 km/h,ceea ce e destul de bine pt un motor de generație veche cu 135hp storși din 1.8L
i-am dat si un 200,scurt asa sa vad dacă prinde,se mai ducea...

[valy1233]

....

[valy1233]

salutare baieti,n am mai postat pe aici multe...a cam murit forumul asta de 3-4 ani,prea putini mai intra pe aici,s-au mutat toti pe facebook
in urma cu o luna m-am gandit sa schimb toata electrica pe f7p,si sa pun tot ce tine de parte electrica de f4r(clio rs 172,ecu,injectoare,kit ambreiaj,sonda lambda,senzori,clapeta etc)..dupa o saptamana am vazut un f7r de vanzare,l-am luat fara electrica,mai mult gol...am mai achizitionat cu el odata serpi 4-2-1 ,kit ambreiaj si electromotor
nu stiam nimic despre el,am zis initial ca o sa ii pun segmenti noi,cuzineti etc..dar cand i-am luat compresia am ramas si eu surprins(vedeti poza)
am dat baia de ulei jos,era foarte murdar acolo,am dat pompa de ulei jos am umblat putin la arc,si am adaugat o saiba de 1,5mm sa creasca putin debitul de ulei,am desfacut sa vad cuzinetii,surpriza si acolo...sunt tipla!
am spalat tot acolo frumos si am montat la loc!
am demontat chiulasa,garnitura era arsa..nimic special in rest..avand chiulasa de f7p veche am comparat-o cu asta de f7r,are porturile la admisie foarte mari f7p pe langa f7r(vedeti poza)..si cu asta am decis sa fac o combinatie,sa pun chiulasa de f7p pe motor cu axele si supapele de f7r(axele sunt mai agresive si supapele sunt mai mari)
mi-am achizitionat si un ecu de clio rs 172 cu soft si imo off,instalatia electrica merge de logan 1,4 cu mici modificari(lungit fire etc)
facem frumos pe 2017

[TheEnZo]

Interesanta treaba cu chiuloasa de F7P pe R !
O poza cu diferenta dintre supape ? Spor la treaba !

[valy1233]

Diferența este de 3mm pe fiecare supapa de admisie...destul de binișor
Cele de pe evacuare sunt la fel

[valy1233]

noutati!!
dacia logan 2.0 16v f7r si electronica de f4r 730

[valy1233]

cateva schimbari

[CatalinRobert]

Super loganasul...
Jantele sunt cumva r15?
Cum se numesc si cam ce greutate are una cu tot cu anvelopa?
Bafta in continuare cu masina

[valy1233]

Noutăți pe 2018 😃
AM vandut 2.0 aspirat altui pasionat si am facut Downgrade la 1.8t
Proiectul este terminat in proporție de 95%

[flam369]

frumooos

[flam369]

Mai postezi ceva cu 1.8t cum ai postat pe yt? Vreau sa mai aud cum scuipa foc

[valy1233]

A murit de tot forumul asta..
https://youtu.be/iswIUJ4Gph4
Am filmat un interviu despre masina cu modificările facute in dealungul anilor dar si ceva detalii mai amănunțite despre configuratia de acum cu motorul 1.8 20vt,sper sa va placa

[omide]

Originally Posted by valy1233

A murit de tot forumul asta..
https://youtu.be/iswIUJ4Gph4
Am filmat un interviu despre masina cu modificările facute in dealungul anilor dar si ceva detalii mai amănunțite despre configuratia de acum cu motorul 1.8 20vt,sper sa va placa

salutare
cum ai rezolvat problema discurilor pe spate, la logan?