02-02-11, 22:41
|
#1
|
 Stage 2
Join Date: Feb 2011
Posts: 44
Member of:
[DACIA]
|
CT-07-DES
Salut,
Sa va prezint si prima mea dragoste . Un Logan 1.4 MPI
Fiind 1.4 si cel mai usor logan , am ales sa merg pe cat mai multe kg in minus . Pana acum ma descurc destul de ok , avand 1000kg cu o marja de eroare de 10kg .
Modificarile aduse :
-Arcuri sport
-Resoftare
-Evacuare sport(finala)
-Folie pe geamurile laterale(nu stiu transparenta)
-Leduri SMD in pozitii si plafoniera
Urmeaza(realizabile curand) :
-Evacuare completa
-Filtru sport conic (k&n)
-Jante (16'' cat mai usoare)
Mai departe nu are rost sa enumar toate visele 
|
|
|
|
02-02-11, 22:48
|
#2
|
 Stage 4
Join Date: Dec 2009
Posts: 276
Member of:
[DACIA]
|
Re: CT-07-DES
arata bine  spor la treaba in continuare!
|
|
|
|
|
03-02-11, 10:07
|
#3
|
 Stage 5
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,416
|
Re: CT-07-DES
fain Loganul, bafta la ce mai ai de modificat. Sa inteleg ca e chel?
|
|
|
|
|
03-02-11, 11:24
|
#4
|
Stage 5
Join Date: Jul 2010
Posts: 336
Member of:
[KIA]
|
Re: CT-07-DES
Uite un om care merge si pe scaderea greutatii masinii si nu numai pe cresterea puterii ... bv ... tine-o tot asa
|
|
|
|
|
03-02-11, 16:03
|
#5
|
Stage 2
Join Date: Feb 2011
Posts: 44
Member of:
[DACIA]
|
Re: CT-07-DES
Multumesc frumos ,
Mari modificari la motor nu pot face momentan , acum trebuie sa-mi fac drum sa ajung la Stelco in Bucuresti pentru evacuarea completa ,dupa care un filtru KN conic .... asa ca sper sa ajung undeva la maxim 900kg , dar sa se poata sta in spate .
Prioritate sunt franele si evacuarea completa .
|
|
|
|
|
03-02-11, 16:20
|
#6
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: May 2007
Posts: 1,590
Member of:
[DACIA]
|
Re: CT-07-DES
ce e asa lasat de spate?ai taiat din HR-uri?
|
|
|
|
|
03-02-11, 17:07
|
#7
|
Stage 4
Join Date: Dec 2009
Posts: 276
Member of:
[DACIA]
|
Re: CT-07-DES
suna bine toba , te-am vazut azi pe la 1 prin zona gara
evacuarea dc nu o faci la noi in ct la dub? nu mai batzi atata drum
|
|
|
|
|
03-02-11, 20:49
|
#8
|
|
PARTICIPANT CURSE
Stage 5
Join Date: Apr 2007
Posts: 1,114
Member of:
[PARTICIPANT CURSE]
[DACIA]
|
Re: CT-07-DES
Quote:
Originally Posted by iBogdannn
Multumesc frumos ,
Mari modificari la motor nu pot face momentan , acum trebuie sa-mi fac drum sa ajung la Stelco in Bucuresti pentru evacuarea completa ,dupa care un filtru KN conic .... asa ca sper sa ajung undeva la maxim 900kg , dar sa se poata sta in spate .
Prioritate sunt franele si evacuarea completa .
|
stelco nu face trasee complete , mai bine spus nu face galerii de evacuare.
|
|
|
|
|
05-02-11, 18:48
|
#9
|
Stage 5
Join Date: Mar 2008
Posts: 486
|
Re: CT-07-DES
Quote:
Originally Posted by iBogdannn
...Mai departe nu are rost sa enumar toate visele...
|
Eu iti doresc sa-ti implinesti toate acele vise pe care nu are rost sa le enumeri aici.
Mult,mult succes!
|
|
|
|
|
10-02-11, 12:48
|
#10
|
|
Daewoo Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2009
Posts: 3,540
Member of:
[DAEWOO]
|
Re: CT-07-DES
Suna bine pana acuma, spor la treaba in continuare! 
|
|
|
|
|
10-02-11, 12:51
|
#11
|
|
BMW Driver
Stage 5
Join Date: Aug 2008
Posts: 4,864
Member of:
[2 Roti]
[Old School Cars]
[DreamWorks Club]
[Competitor CNCA]
[BMW]
[SKODA]
[PARTICIPANT CURSE]
|
Re: CT-07-DES
te astept la intalniri 
|
|
|
|
|
10-02-11, 18:14
|
#12
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Jan 2009
Posts: 2,048
Member of:
[DACIA]
|
Re: CT-07-DES
Evacuarea o poti face la pilot la baietii de la bila pentru ca fac traseul cu teava indoita nu sudata si te ajunge undeva la 4 mil
|
|
|
|
|
20-04-12, 20:41
|
#13
|
Stage 2
Join Date: Feb 2011
Posts: 44
Member of:
[DACIA]
|
Re: CT-07-DES
A trecut mult timp de cand nu am m-ai scris nimic . O perioada a fost iar de fabrica apoi am inceput sa ma ocup de ea ... lista cu modificarile notabile nu este mare , dar imi place ce a iesit
Exterior
-arcuri sport weitec
-jante alutec 15"
-xenon 6000k
-faruri smoked
-leduri,stopuri rosii,semnalizari smoked etc
Audio si interior
-4 boxe pioneer si un player blaupunkt si diverse modificari minore ... pe placul meu .
Urmeaza luna asta ceva modificari minore pe la motor , un filtru sport si o tubulara inox pentru admisie si 4 bujii NGK IRIDIUM IX ...
Si nu in ultimul rand poate slabeste putin , un -50kg . Am un 1.4 resoftat (de care sunt fooarte multumit) , este chel fara servo , ac , geamuri si etc ... asa ca mizez pe greutate cat se poate , pentru un plus de putere .
|
|
|
|
|
20-04-12, 21:05
|
#14
|
Stage 5
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,345
Member of:
[RENAULT]
[SEAT]
|
Re: CT-07-DES
Arata bine cu jantele astea..bravo !
|
|
|
|
|
20-04-12, 21:16
|
#15
|
Stage 2
Join Date: Feb 2011
Posts: 44
Member of:
[DACIA]
|
Re: CT-07-DES
Multumesc frumos , ma gandeam sa le fac negre ... am farurile smoked , semnalizarile , geamurile sunt si ele foliate cu tr 50% ... nu stiuu ce sa fac .
Last edited by iBogdannn; 20-04-12 at 21:18.
|
|
|
|
|
|
