DACIA 1300

[RRedman]

Originally Posted by vandam

oi vedea pana la urma

Ai instalat piesele pentru racirea uleiului? ma refer la modina...radiatorul de opel...?

[danyel_2008]

mda...ce sa zic asa e la noi.vandam din cate am inteles motorul este tot de dacia insa umblat putin la el...singura prob la tine sunt rotile....treaba e sa nu te vada cu flanse ca nici nu se uita la tine, iar legat de motor nu cred k o sa il desfaca ei sa vada ce ai tu in el ....si oricum s-ar uitat ca prostii ca habar nu au. bafta in continuare.

[cata_golf]

Originally Posted by danyel_2008

frate astea sunt prostii sa nu te primeasca la R.A.R. pentru manere ...pentru capota, mai auzisem pe cineva pentru prelungirea de bara ... eu i-as intreba unde se precizeaza cate manere are dacia din cate am inteles nu iti mai trebui nici autorizatie pt folie pe geamuri spate...insa daca te opresc tot iti cer autorizatia. TRAIM IN ROMANIA !

ba eu asta cu manrere am citit-o tot pe forum la un baiat din bucuresti cu un polo care asa a patit ma rog asa a scris pe forum

[Thomas Everywhere]

Originally Posted by cata_golf

ba eu asta cu manrere am citit-o tot pe forum la un baiat din bucuresti cu un polo care asa a patit ma rog asa a scris pe forum

e normal sa se ia de manere, daca masina a fost prevazuta cu asa ceva..daca nu era nu se mai legau...ai 4 portiere trebuie sa ai manere la ele...in caz de accident ei zic ca nu mai poti deschide usile de urgenta..sau risti ca usile sa ramana blocate...cunosc mai multe cazuri si la cineva cu o dacie care a astupat manerele si dupaia a avut talonu suspendat ca nu avea voie sa elimine manarele de pe usi..acuma nu stiu ce sa zic. Oricum astia la RAR/ARR sunt idioti rau de tot, eu 2 becuri xenon pe masina mea si m-au pus sa le dau jos ca dacia nu a fost prevazuta cu xenon...dupa ce i-am spus eu, baa vezi ca le-am omologat si pe astea,nu mai manca bors si au prins ei ura pe dacii, sunt pe ele gramada cum le vad, cum le trag pe dreapta..tot ce misca dacie 1300,1310, papuc, nova.

[JunKer_hP]

spor la lucru , e o masina care merita da tot mai bine mergea de incercai sa lasi pe ea tot ce e original

[Thomas Everywhere]

Originally Posted by JunKer_hP

spor la lucru , e o masina care merita da tot mai bine mergea de incercai sa lasi pe ea tot ce e original

acuma omu incearca sa faca si el ceva original..ca toti fac la fel 'Old school, bad boy, chestii care deja au devenit comune....dabi astept sa o vad cum zburda pe bulevaard

[cata_golf]

cred ca mai mult se leaga de tine ca ai dacie si zic ca asta si-a tunat rabla si e smecher si hai sa-l oprim noi putin oricum faza cu becurile e cea mai mare prostie daca dacia nu ar fi fost echipata cu centuri (cum a fost 1100) nu ai voie sa pui nici din alea ca na nu a avut din fabrica centuri

[vandam]

Originally Posted by RRedman

Ai instalat piesele pentru racirea uleiului? ma refer la modina...radiatorul de opel...?

inca nu ca mai am de masurat si sudat niste mufe la cele 2 tevi

[D.o.r.Y]

cam in cat timp crezi ca e gata? cand o termini?

[aleps_corrado]

eu ca am schimbat 3 motoare ce sa mai zica aia la rar si itp =))=))

[Rasputin]

Modina are termostat?

[vandam]

adica ?
Am cumparato de la unu din bucuresti de la un r5 ggt

[Thomas Everywhere]

Originally Posted by vandam

adica ?
Am cumparato de la unu din bucuresti de la un r5 ggt

ceva asemanator cum e cel de la racirea apei...ma gandesca si aia la o anumita temperatura termostatu actioneaza si raceste uleiul...acuma nu stiu daca e prevazuta sau nu.

[Rasputin]

Originally Posted by vandam

adica ?
Am cumparato de la unu din bucuresti de la un r5 ggt

Daca este de R5 GTT ar trebuii sa fie ca cea de mai jos(cel putin eu asa stiu), iar in acea modina in mod normal exista un termostat care da drumul uleiului pe circuitul spre radiator la o anumita temperatura. Scopul ? Pai un ulei prea cald isi pierde din proprietati.
Ce pompa de ulei ai de gand sa folosesti? Teoretic si pactic ti-ar trebuii una cu lobi.

[vandam]

Originally Posted by Rasputin

Daca este de R5 GTT ar trebuii sa fie ca cea de mai jos(cel putin eu asa stiu), iar in acea modina in mod normal exista un termostat care da drumul uleiului pe circuitul spre radiator la o anumita temperatura. Scopul ? Pai un ulei prea cald isi pierde din proprietati.
Ce pompa de ulei ai de gand sa folosesti? Teoretic si pactic ti-ar trebuii una cu lobi.

Din pacate asa ceva nu am vazut pe nici un renault 5 gtt din cate stiu eu! Aia nu stiu ce mondina mai e si de unde provine din pacate