Quote:
Originally Posted by crazyfornova
salut ! cum ai coborat suspensia si de unde le-ai cumparat ! respect astept raspuns
|
Arcuri mai mici - cumparate de la dezmembrari
Amortizoarele intai duse la un strungar unde :
1. s a demontat talerul de pe amortizor
2. s a facut filet pe amortizor
3. s au 2 piulite pe amortizor s au strans , s a pus talerul inapoi , s au mai pus inca 2 piulite pe amortizor care au strans talerul
asa s a obtinut un amortizor care permite reglarea pe inaltime a suspensiei
Dupa asta
4. s a mers la un mosulet care face suspensii pantru astia la raliu si s au intarit amortizoarele
5. s au montat arcurile pe amortizor
6. s a montat ansamblul amortizor arc pe masina
cam asta a fost
ps : gaura a doua a prinderii amortizorului cu fuzeta , a fost ovalizata pentru a permite si reglarea unghiului de cadere a rotii nu doar cel de fuga
Quote:
Originally Posted by buga
ori mi se pare mie , ori usile au o culoare mai inchisa .... ... corectati ma daca gresesc si imi pare rau daca n am vazut bine . per total imi place masina , chiar foarte mult ........... nu prea ma atrage toba aceea iesita prea mult in afara ( dar asta tine de gustul meu , daca tie iti place e bine )
|
O mare parte din piesele masini au mai fost vopsite , usile niciodata poate de acolo diferenta
Intre timp masina a fost vanduta la constanta
Re: Dacia Nova Gt De Brasov
