Quote:
Originally Posted by andi_cimpean
Da, dar nu este complet VT-ul.
Trebuie o fantă de aer şi la începutul evazării pentru a da sens acelei scobituri de la spate.
Nu este o treabă de design ci una tehnologică.
Astfel, la viteze mai mari vei avea o stabilitate mai mare, aerul care trece pe acolo te va "lipi" mai bine de asfalt.
|
adi gandestete ca nu o sa fie in cazul de fata mai mult tehnologica...Nu e nevoie sa faca calcule cum intra aeru cuc e viteza si curbura din inauntru ca sa se miste mai incet decat cel de afara(de pe langa masina)etc...
Masina nu merge pe circuit...la viteze de peste 160km/h ca sa isi aiva rostu la toate...zicea cineva mai sus incearca sa adopte un still.un stil frumos si unic ce nu il vezi pe strada zi de zi..!intelegi nu e mai mult tehnic e mai mult de infatisare sau cum naiba sa zic
:P