Zest, 21 CP si multa distractie
BUBURUZA CERE LA JOACA
Zest incearca sa aduca o pata de culoare in peisajul preponderent gri al traficului urban. Odata cu venirea verii, ar putea fi o alegere potrivita, mai ales ca e mic si stie ce vrea: sa te distrezi la volanul sau.
Ambreiajul si schimbatul vitezelor sunt de domeniul trecutului, pentru ca Zest e dotat doar cu volan, accelerator si frana. Intre 22-25 martie, vehiculul si-a demonstrat calitatile in cadrul
"Raidului Zest" Paris-Bucuresti. S-a dovedit a fi confortabil si fiabil, spun cei care au mers cu el. Zest a parcurs in medie 700 km pe zi, la o viteza de 70 km/h, consumand 4,8L la suta de km. La sfarsitul traseului, masinuta de prezentare a ajuns in Romania.
Conform importatorilor, Zest se adreseaza tuturor celor care vor sa conduca un vehicul simplu, destinat relaxarii. Totodata, ar fi potrivit in domeniul turismului, cat si al inchirierilor auto.
CBTT (Compania Balcania de Trenuri Turistice) este importator Zest in Romania, oferind desigur si servicii de service/garantie a masinutei. Zest va putea fi cumparat din orasele mari din tara. Modelele disponibile in prezent sunt cabriolet pick-up. In 2009, va aparea si Zest electric si cel cu patru locuri.
PRET SI "ANATOMIE"
Pretul masinutei e de
11850 euro pentru modelul de baza, cu tva-ul inclus, ajungand la client in 2-4 saptamani. Zest e construit de compania franceza
Acrea, in colaborare cu Etud Integral.
Caracteristicile spun ca Zest este un roadster cu doua locuri, care poate fi condus cu permis B1 sau B. Motor este unul bi-cilindru de 505 cm cubi pe benzina, injectie multipoint, si e pozitionat in spate. Puterea masinutei e de
21 de cai la 5200 rpm, transmisia fiind automata pe rotile din spate. Suspensiile sunt de tip Mac-Pherson, iar franarea e asigurata de un sistem cu 4 frane pe disc. De asemenea, linia de esapament este catalizata. Sasiul lui Zest este fabricat din aluminiu.
Lungimea simpaticei masinute e de
3,21 m, latimea de 1,51 m, inaltimea de 1,23 m si garda la sol de 19 cm. Portbagajul are un volum de 320 l, destul cat sa incapa crosele de golf sau cateva beri. Rezervorul de 25l promite sa te tina, macar pana la primul loc de pus gratarul. Cu o greutate de 372 kg, "risti" sa te ia vantul cu Zest, mai ales daca rulezi cu viteza maxima de
110 km/h. Buburuza polueaza, ca orice masina, dar cu bun simt: 138 g/km.
Scaunul soferului e reglabil, iar la bord gasesti si o priza de 12 volti. Siguranta nu a fost ignorata: securitate anti-demaraj a motorului cand vehiculul e in viteza si centuri de siguranta in 3 puncte. Pentru ca fiecare avem o personalitate, Zest are si cateva elemente de personalizare: protectie pentru vant, parbriz cu stergator si capota, torpedou cu inchidere la cheie, glisiera de scaun pasager, set de 4 jante din aluminiu sau 4 jante albe din otel, set de pneuri Michelin M+S, set roata de rezerva si cric, set de 2 covorase de sol, husa de protectie si caroserie in alb.
Garantia lui Zest e de 24 de luni, si poate fi comandat in verde sau portocaliu, ca nuante de baza. Mai multe detalii pe
www.zestromania.ro (in curand). Asteptam parerile voastre despre aceasta noua buburuza!
Zest, 21 CP si multa distractie
Re: Zest, 21 CP si multa distractie
sau gasim pe undeva un Fiat 850 Spider, il restauram si il facem si ceva mai rapid, cu mai putini bani
