nu stiu daca le-am montat ptr aspect sau ptr ca cel putin o data la doua luni schimb furtune coapte...am comandat de pe net furtune siliconate si se sparg zici ca sint de sticla dupa cv timp...nu stiu ce sa mai fac
am sa incerc o banda de infasurat pe galerie ptr a mai reduce din temperatura din compartimentul motorului...ar mai fii filtrul de ulei si radiatorul de ulei care stau foarte aproape de ,,serparaia ,, de furtune...trebuie sa gasesc o solutie iar asta cu bling-bling da rezultate
ce este ciudat totusi este ca prin 90% din furtune circula aer sau gaze de carter ptr tor felul de supape,si alte balarii...si tot se strica!