Trabi: proiect studențesc

[bandera]

salut nu ati mai facut nimic la trabant?

[Bong]

Originally Posted by bandera

salut nu ati mai facut nimic la trabant?

a schimbat proprietarul. e al meu acum. nu mai are sistem audio, și stă parcat la garaj la mine până termin sesiunea și mă bag puțin în el. detaliile vor veni la momentul oportun.

a...și ca fapt divers...am o problemă cu ȚIGANII ȘI CU MANELIȘTII ( în ochii mei tot țigani indiferent de etnie) în general, dar mai ales cu cei ce au impresia că dacă o mașină costă mai puțin decât ar costa telefonul lor nou în magazin, este ideală pentru a fi vandalizată, mai ales dacă este parcată fix în aceeași poziție de peste o săptămână.

doar mi-au tăiat niște ȚIGANI chederul de la lunetă...probabil încercând să fure boxele de pe spate. am cumpărat unul nou de parbriz de wartburg, care este exact la fel, dar puțin mai lung, la minunatul preț de 5 lei, dar ne-am și chinuit vreo 2 ore 4 oameni, fiind și prima dată când montăm o lunetă.

mâine mai cumpăr câteva roți...să am acolo...la minunatul preț de 5 lei bucata (cauciuc inclus) și câteva chiulase la minunatul preț de 15 lei bucata să fac câteva experimente de ridicat compresia.

nu știu dacă am scris...dar a primit 2 buc bujii noi Sinterom la prețul de 3.25 ron bucata.

aștept cu nerăbdare să am ceva timp să-mi bag ghearele în el.

am accentual cuvântul ȚIGANI pentru că sunt un om foarte rasist din fire, chiar și live, nu doar „online” cu cei care o merită și o cer.

[bandera]

nasol... asa si la fiat, miau rupt tiganii drogatii nu stiu cine stergatoru si oglinda dreapta... oricum nu cred ca a fost cineva din cartier...

[b08ygs]

Daca tot ai luat jantele asa ieftin, nu vrei sa le dublezi? Sa arate ca Trabantul din clipul postat de BAR? Am pe cineva care dubleaza, ar fi pacat, poate deveni primul Trabant Hellaflush din Romania

[Auras 26]

Originally Posted by b08ygs

Daca tot ai luat jantele asa ieftin, nu vrei sa le dublezi? Sa arate ca Trabantul din clipul postat de BAR? Am pe cineva care dubleaza, ar fi pacat, poate deveni primul Trabant Hellaflush din Romania

Ar fi o idee foarte buna

[Bong]

Originally Posted by b08ygs

Daca tot ai luat jantele asa ieftin, nu vrei sa le dublezi? Am pe cineva care dubleaza, ar fi pacat, poate deveni primul Trabant Hellaflush din Romania

trabi-ul se îndreaptă spre o direcție de „tunning”..nu vreau să vorbesc prostii...că există șanse să mă debarasez de el, având o ocazie să pun mâna pe o altă mașină pe care o doresc...dar totul depinde de momentul adevărului,care va fi prin August, când termin cu sesiune, practică etc.

la ce preț un dublat de jante ? am 8 buc același model, pe 13....să iasă 4. dacă e prețul corect poate iau în calcul....că nu degeaba titlul topic-ului e „proiect studențesc” .se realizează cu un buget...studențesc.

[b08ygs]

Cand le-am facut eu era 80 de dublat o roata, 320 tot setu, iti trebuiesc 8 jante identice si din astea ies 4, la fata locului iti va zice cat de late or sa iasa, asta din pacate nu pot sa-ti eu pe forum, nu cunosc jantele de trabant

Eu zic ca merita, o sa iasa un set de jante unice

Multa bafta cu proiectul, si eu vreau sa pun mana pe un Trabant anu asta si sa il fac ceva de genu Low

[Bong]

Originally Posted by b08ygs

Cand le-am facut eu era 80 de dublat o roata, 320 tot setu, iti trebuiesc 8 jante identice si din astea ies 4, la fata locului iti va zice cat de late or sa iasa, asta din pacate nu pot sa-ti eu pe forum, nu cunosc jantele de trabant

Eu zic ca merita, o sa iasa un set de jante unice

80 bucata ???
eu știam cu 40 într-un loc...speram la mai ieftin de atât.

dat fiind faptul că am dat 15 lei pe o chiuloasă...20 de lei pe 4 jante cu cauciucuri...chiar crede cineva că aș băga 320 ron în roți ???
mai bine îi fac flanșe la strung și-i pun niște bbs rs-uri care-mi adună praf prin garaj decât să bag 320 de lei în jante de trabant.

mai bine lărgesc aripile cu flexu și întorc pur și simplu roțile și arată bine ...le mai și crăcănez și aia e.

idei sunt multe, timp abia peste o lună și umpic o să fie...dar acest proiect își va respecta ideea inițială, și anume de proiect STUDENȚESC ...și dacă nu mă apuc de ceva umpic mai interesant pe ideea aia îl duc la capăt...

[b08ygs]

Imi pare rau sa te dezamagesc dar sau scumpit ieri am vb cu baiatu de la servis si sau facut 100 pnm e munca omului... materiale timp... intreadevar sunt cam scumpe, acum sincer sa fiu nu as mai da 100 de dublat o roata... dar pnm fiecare cu pasaricile lui

[k.lada]

Spor cu proiectul ! Sincer as opta pentru aliaje, tablele latite niciodata nu o sa fie la fel de usoare si bine echilibrate ca si un set de aliaje, iar la pretul asta (400+8 jante de tabla) deja te incadrezi la ceva jante cat decat serioase Pe spate e usor sa ii schimbi unghiul de cadere, de fabrica tinde spre pozitiv, ca atunci cand o incarci sa stea drept rotile... Documentatie gasesti pe forumul trabantistilor, cam pt orice modificare

[Bong]

Originally Posted by k.lada

Spor cu proiectul ! Sincer as opta pentru aliaje, tablele latite niciodata nu o sa fie la fel de usoare si bine echilibrate ca si un set de aliaje, iar la pretul asta (400+8 jante de tabla) deja te incadrezi la ceva jante cat decat serioase Pe spate e usor sa ii schimbi unghiul de cadere, de fabrica tinde spre pozitiv, ca atunci cand o incarci sa stea drept rotile... Documentatie gasesti pe forumul trabantistilor, cam pt orice modificare

de fabrică tinde spre sportiv ??? roțile sunt toate spre înăuntru....mai ne-sportiv de atât nu am văzut pe undeva.

aliaje ? am niște bbs RS 772 modulare...dar mi-e umpic pe sub mână să le montez. trabi-ul are el 4 prezoane...dar e mai delicat cu roțile astea decât crede lumea...trabi fiind singura mașină cu distanța între prezoane 4x160, e nevoie de flanșe, apoi e nevoie de modificat aripile ca să mai pot să iau și virajul, apoi e nevoie de niște gume pentru jantele astea. e nevoie de gume cu profil mic...deci 195 45 sau 185 45. nu-s scumpe, dar nici ieftine.
nu e ca la pimp my ride. acolo când au avut trabant au făcut modificări masive...nu doar ce au arătat la tv.

trabantul a primit asigurare, ca să pot să-l mai plimb din când în când...și mă voi acupa de el prin August, după ce termin cu sesiune, practică etc.

[b08ygs]

Originally Posted by k.lada

tablele latite niciodata nu o sa fie la fel de usoare si bine echilibrate ca si un set de aliaje

Da si nu... pentru ca nu sunt cu mult mai grele decat niste jante normale de tabla... si la capitolul echilibrare te contrazic total... am o janta care are 5Gr plumb pe interior si restu nu depasesc 20 25 Gr... am avut jante de aliaj care aveau 50 60 Gr plumb

Da adevarat sau scumpit rau.. dar nu e vina mea ca totul se scumpeste

[(!8Y_M]

mergand din topic in topic am dat de al tau... si am vazut ca vrei sa-l dai la schimb pe dacie... eu te-as sfatui sa nu... dar.. ma rog.. u stii mai bine ce si cum:P

o intrebare scurta si la obiect... am vazut ca vorbeai de dublat jante... ai incercat sa le intorci? si nu cum se intorc la restul masinilor... ci pur si simplu sa le dai jos si sa le intorci... cu interiorul afara:P

acum s-ar putea sa vb prostii:P ns cate tipuri de jante au existat pe trabant.. dar prin primavara anului trecut am lucrat la baietii de la 4ucar... si ca proiect a fost sa transformam un trabi in buggy... (cred ca-l gasesti si pe youtube- buggy by4ucar) si asa am procedat.. singura `problema` e ca trebuie sa tii cont de sensul cauciucurilor (deci schimbi stanga cu dreapta.. rotile intre ele) si pe strangere trebuie sa le strangi treptat si cu rabdare pana se pasuieste janta pe prezon... dar arata bine zic eu:P

[Bong]

Originally Posted by (!8Y_M

mergand din topic in topic am dat de al tau... si am vazut ca vrei sa-l dai la schimb pe dacie... eu te-as sfatui sa nu... dar.. ma rog.. u stii mai bine ce si cum:P

o intrebare scurta si la obiect... am vazut ca vorbeai de dublat jante... ai incercat sa le intorci? si nu cum se intorc la restul masinilor... ci pur si simplu sa le dai jos si sa le intorci... cu interiorul afara:P

acum s-ar putea sa vb prostii:P ns cate tipuri de jante au existat pe trabant.. dar prin primavara anului trecut am lucrat la baietii de la 4ucar... si ca proiect a fost sa transformam un trabi in buggy... (cred ca-l gasesti si pe youtube- buggy by4ucar) si asa am procedat.. singura `problema` e ca trebuie sa tii cont de sensul cauciucurilor (deci schimbi stanga cu dreapta.. rotile intre ele) si pe strangere trebuie sa le strangi treptat si cu rabdare pana se pasuieste janta pe prezon... dar arata bine zic eu:P

nu-l mai dau la schimb...nici nu-l mai vând.

tipuri de jante...păi 2 tipuri de jante de tablă (diferențele sunt insesizabile) și unele irmscher de aliaj...posibil să fi fost mai multe modele de aliaj...dar nu cred, distanța dintre prezoane fiind 4x160, și fiind singura mașină cu așa ceva.

asta cu întorsul....am mai scris, dar mai scriu, tre' să tai puțin din aripile față ca să meargă, dar o să meargă.

mașina o mai folosesc...cât de puțin...până o scot pe a mea din service, mai apoi urmând să o bag în garaj și să o desfac ușor ușor și s-o refac la loc....înlocuind cam tot ce se poate înlocui pe ea, profitând și de faptul că nu are rugină și că șasiul este solid.