Porsche 997 Turbo Vs Lamborghini Gallardo Vs Sl 55 Amg

[BLinKY]

? Porsche 997 turbo nu este chiar cel mai bun la performante, acu sa fim sincer cand ne referim la performantele unei masini trebuie sa ne referim numai la demaraj?? Handlingul nu este inclus, daca tot e sa vorbim de performante.....

http://www.topgear.com/content/tgonb...times/thestig/

ia uitati-va putin aici.... sa vedeti ce timpi au scos fiecare pe circuit( ma refer la 911 turbo si Gallarado)...daca am o greseala va rog sa ma corectati

[Nautilus]

Din test aflam doar ca Gallardo e mai rapid decat SL55AMG ceea ce de altfel se stia deja, si ca intrece un model 911 Turbo (930? 996? 997?) un GT3 (996? 997?... intrebarea ramane deschisa) e intrecut de un GT3 RS (iar intrebam ce versiune... ) - testul e mai degraba "rough comparison"

Exemplu off-topic dar suprinzator pentru cei care se orienteaza numai dupa date tehnice: recordul stabilit pe circuitul Millbrock cu un Lamborghini Countach a fost batut in 1986 de un Bentley Turbo R - adica de o balena cu greutatea unui camion, cutie automata, aerodinamica unei caramizi si numai 328-330 CP, care, socant, a avut o viteza medie pe 1 ora foarte apropiata de viteza ei maxima- sa intelegem ca Bentley era masina sport perfecta, care nu franeaza niciodata la viraje, sau au intrat si alti factori in joc?...

~Nautilus

[Race]

Atunci ce-i ala supercar?...

Era un topic special despre asta...oricum nu un sedan/coupe de clasa medie cu alte suspensii si alt motor.

Carrera GT e mai lent cu peste o secunda la sprintul 0-100, Koenigsegg CCR e mai lent cu 0,8 sec la aceeasi proba si asa mai departe, iar diferenta se mareste pe masura ce toti concurentii acelereaza spre 160km/h

Fiind vorba de supercar-uri,prin "mai rapid" ma refeream la circuit nu linie dreapta.Koenigsegg-ul e mai rapid si in linie dreapta (ce surpriza,timpii pana la 100 km/h nu inseamna mai nimic...oare cine s-ar fi asteptat la asta?!) pana la viteze FOARTE mari.Celelate sunt intr-adevar mai lente in linie dreapta...cu toate astea sunt mai rapide pe circuit.Iarasi,ce surpriza...o masina 4x4 de 2 tone nu e buna pentru curbe...

[bluedevil]

Originally Posted by ScAcKi

? Porsche 997 turbo nu este chiar cel mai bun la performante, acu sa fim sincer cand ne referim la performantele unei masini trebuie sa ne referim numai la demaraj?? Handlingul nu este inclus, daca tot e sa vorbim de performante.....

http://www.topgear.com/content/tgonb...times/thestig/

ia uitati-va putin aici.... sa vedeti ce timpi au scos fiecare pe circuit( ma refer la 911 turbo si Gallarado)...daca am o greseala va rog sa ma corectati

Porschele turbo din clasamentul top gear este modelul 996. Cei de la top gear nu au testat inca 997 turbo. Ca sa vezi diferenta dintre 996 si 997... uita-te ca un 997s este mult mai rapid ca si un 996 turbo. Imagineaza-ti deci cam ce timp ar scoate 997 turbo. Asadar cu atat mai mult pe circuit un porsche 997 va spulbera un gallardo pentru ca tocmai asta e punctul forte la porsche si mai ales la generatia 997: comportamentul in viraje

[bluedevil]

Gallardo vs 997TT : https://www.youtube.com/watch?v=yhnI_3CuvWI

[BLinKY]

Originally Posted by bluedevil

Porschele turbo din clasamentul top gear este modelul 996. Cei de la top gear nu au testat inca 997 turbo. Ca sa vezi diferenta dintre 996 si 997... uita-te ca un 997s este mult mai rapid ca si un 996 turbo. Imagineaza-ti deci cam ce timp ar scoate 997 turbo. Asadar cu atat mai mult pe circuit un porsche 997 va spulbera un gallardo pentru ca tocmai asta e punctul forte la porsche si mai ales la generatia 997: comportamentul in viraje

bine ca mi-ai zis, ms nu stiam

[zGb]

si eu cand ai postat prima oara am vrut sa spun ca ala e 996 turbo!

[riptor]

turbo pentru ca bate pe circuit si lambo si mertzu,dar parca pt mine...lambo..motor central aspirat,aspect..grea decizie,deci respect turbo pt performante,insa cred ca as lua lambo pentru faptul ca mi se pare mai spartan si mai pur sange..