caut motor de Porsche

[johnson]

Caut motor de Porsche 924, de 2,5 cmc minim, cu sau fara turbo. Poate fi si de pe 944, in stare buna sa fie. Al meu e de 2,0, 125 de cai si m-am saturat de el. Plus ca e dus la vale. Astept oferte la jonsone75@yahoo.com.

[bavareze]

mi se pare ca merge de audi 100... poate gasesti mai usor!

[ealex]

asta vroiam si io sa zic, porscheurile alea sunt doar dupa sigla porscheuri. sunt audiuri coupe. ceea ce e bine cand cauti piese :P

[johnson]

asta stiam si eu, dar pt Porsche au fost modificate la partea de alimentare pt surplus de putere si nu stiu daca se potrivesc la prindere si electronica. Si nu vreau sa ma apuc de facut improvizatii ca sa mearga. Daca cineva stie sigur ca merge de Audi nu e nici o problema, am gasit unul de 2,3 turbo, ar fi excelent sa se potriveasca. Mai astept sfaturi, ca a dat caldura si pot sa scot motorul la asfalt cat mesteresc la masina. Ma gandeam ca sunt multe Porscheuri abandonate prin tara si unul tot are ce ma intereseaza.

[Hondarul]

NU confundati... numai motorul 2.0 este de Audi... cel 2.5 este Porsche.

[pesteimputit]

nici macar ala nu e 100% audi, galeria de admisie difera de cea de audi

[morghen]

motorul de 2.0 are blocul identic cu cel de la Audi...absolut tot restul motorului e diferit. ca sa nu mai vorbim de mashina in general...care deshi unele partzi componente par sa fie de la Audi...nu sunt...este un pacat ca multzi au ideea asta in cap ca sunt Audi defapt mashinile astea...pana nu ai una nu potzi comenta.

Ca sa pui motor de 2.5 deja te bagi la improvizatzii destul de serioase...eu am studiat problema. trebuie schimbata chiar shi traversa pe fatza...shi deci trebuie taiate lonjeroanele ca sa pui sistemul de montare de la 944....deci e mult de lucru shi pacat sa tai sasiul...plus ca trebuie sa schimbi toata instalatzia electrica shi cardanul shi cutia...shi franele. Shi eu am un 924 shi solutzia este sa itzi refaci motorul asta sau sau sa pui altul tot de 2.0L De 2.0 Turbo ar cam trebui sa te fereshti...sunt pacatoase rau...cica se consuma repede motoarele...dar la performantze...sunt super.

Daca vrei putere mai mare ia-tzi un 944S , S2 sau 944 Turbo. Din motorul asta de 2.0L fara turbo se poate scoate 160 de cai. Dar trebuie investit putzin timp shi putzin mai multzi bani

Mashini abandonate sunt destul de multe...e una la noi in Arad...am sa incerc sa itzi fac rost de un nr de telefon sa vb cu tipul respectiv.

[ealex]

de curiozitate, si nu vreau sa stric topicul, dar ai idee ce alte motoare de audi se pot pune pe 944?

[johnson]

Multumesc pentru sfat, chiar mi-a prins bine. La genul ca am ajuns la concluzia la care nu as fi vrut sa ajung si anume sa ii fac rk la asta de 2.0. Ma gandeam ca la bani m-as scoate tot pe acolo, dar am motor mai puternic. Interesant ce mi-ai spus de traversa, eu stiam ca la caroserie sunt identice cu 944, doar aripile fiind mai evazate si partea tehnica mai performanta. Sper sa nu am dificultati la achizitia pieselor. Stie cineva daca se poate adapta macar chiulasa de pe 924s si sistemul de admisie? macar are 150 hp si nu trebuie mers la RAR pt serii. Merci

[morghen]

ealex: Ce ai intrebat tu..nush cu ce scop sau de ce...dar..

Cate motoare de audi se pot pune pe 924-944 ?....hmm...TOATE...pe 924 s-au pus nshpe mii de motoare...de la 1.6 Diesel de passat pana la motor de Corvette V8. Pe mashina asta potzi pune orice motor...daca te chinui un pic bagi shi un V12.


Acum sa revenim:

Caroseriile sunt identice....dar traversa fatza la 924 e din fier shi se prinde pe lonjeroane...iar la 944 e mai mare e din aluminiu shi se prinde putzin diferit tot pe lonjeroane. Daca vrei sa pui motorul de pe 944 itzi trebuie cutia schimbata...planetarele...cutia are racire la ulei....tubul cardanului cu cardan cu tot..suportzii la motor nu stiu exact daca sunt prinshi in acelash loc sau nu. Apoi franele trebuie sa le pui de la 944...la 944 nu mai sunt legate in X franele...ci fatza separat de spate...e MULT de lucru sa faci dintr-un 924 un 944. Sa nu mai vb de instalatzia electrica care e disparare cand o schimbi...

Eu te sfatuiesc sa itzi refaci motorul asta sau sa pui tot unul de 2.0L sunt motoare bune...shi cu un pic de tuning ajungi la 150-160 de cai. Cu nishte modificari bine facute potzi sa ajungi la 8s 0-100 ceea ce e bine.

Shi eu am un 924 cum am mai zis(il vezi in semnatura)...shi cateodata mi se pare cam slab...dar incep sa ii modific cate ceva shi sa vad ce pot sa scot din el(sper la un 150 de cai)....oricum...la condus nu il simtzi slab...atat doar ca te intrec baietzii cu VTEC :P...asta doar pe linie dreapta ca pe curbe se schimba problema

[johnson]

da arata bine tare a ta. sper ca anul asta sa-mi fac timp si pt masina sa o aduc intr-o stare cat mai buna. are nevoie de rk total ca sa merite intradevar. Dar vorba ta, cand ajungi pe viraje nu se compara cu multe masini, mai figurante daca se poate spune. Pt cine nu intelege sa-si imagineze ca am si un Kawa ninja, dar tot mai am parte de senzatii tari si cand ies cu masina. Cred ca o sa-ti urmez sfatul. Multumesc si vreau sa stiu cum putem sa stam de vorba, messenger sau altceva

[morghen]

vezi ca tzi-am trimis un "private message" dinasta cu id-ul meu de YM.

[mark_uss]

Instalatia Electrica La 944 e o nebuloasa