probleme c20xe 2.8 motronic

[kosmin55]

Originally Posted by HD02JBK

Eu am lambda defecta la un c20ne si mi se aprinde si in 500 de metrii.....

Kosmin55- Fa un test cu agrafa si posteaza codul sa incercam sa vedem ce zice.Uitate daca ai mufa pentru cifra octanica si si daca o ai pune-o pe 95

am tot facut testul si nu imi da nimic, am si mufa aceea o sa verific pe ce este pusa, dar ce rol are? testul cu agrafa il pot face si cu motoru pornit sau exista riscul sa prajesc cva? probabil eroarea mea apare doar cu motorul pornit

[HD02JBK]

La testul cu agrafa ar trebuii sa iti dea codurile de defect si cu motorul oprit deoarece defectiunile electrice sunt memorate de ecu.Dar daca tie nu i-ti aprinde check-ul si nu i-ti da nici un cod la test inseamna ca defectul tau nu e electric si mai degraba e un defect mecanic....
Acea mufa e o mufa de selectie a cifrei octanice pe care o are benzina,cea cu plumb 91,98 (care stiu ca nu se mai gaseste) sau fara plumb 95.depinde de anul in care a fost fabricat motorul si de normele euro de la acea vreme non-euro,e1,e2

[PoToS]

scoate mufa la sonda lamda ca nu da eroare daca e stricata si scoate mufa la TPS si verifica putin senzorul de temperatura de pe motor, cel care se infileteaza in capacul de la termostat(cel cu 2 fire). poti sa incerci sa scoti mufa de la senz de temp cand motoru e pornit sa vezi daca se tureaza sau da sa se opreasca atunci ...daca face asa inseamna ca senz functionaza dar pt a stii exact trebuie sa-l masori

[kosmin55]

Originally Posted by PoToS

scoate mufa la sonda lamda ca nu da eroare daca e stricata si scoate mufa la TPS si verifica putin senzorul de temperatura de pe motor, cel care se infileteaza in capacul de la termostat(cel cu 2 fire). poti sa incerci sa scoti mufa de la senz de temp cand motoru e pornit sa vezi daca se tureaza sau da sa se opreasca atunci ...daca face asa inseamna ca senz functionaza dar pt a stii exact trebuie sa-l masori

ok am sa verific maine ms frumos