Am luat masina la 128.000km, la 133.000 i am schimbat distributia si de aici problemele.... Inainte de a face distributia masina mergea perfect, dupa aceea a inceput prin oprirea motorului la relanti sau cand o scoteam din viteza in mers ( la CALD NUMAI), apoi un tacanit k de tacheti. M am interesat si am aflat ca tacheti sunt hidraulici si nu se regleaza, iar problema mea ar putea fi din doua cauze....1 nu mi au pus bine la punct kitul de distributie ( Nu prea cred) si 2 trebuie reglat avansul...Poate fi de la ulei, poate e prea subtire.??..MOBIL1 5w-40 full sintetic.. Credeti ca a 2 a varianta va rezolva problmele??? dar ECU cum si unde se poate regla sau este acelasi lucru... Ms
Astept raspuns si pe id mess Ady_r_001