Salut ! am nevoie de ajutor !

[Fiddyw0w]

salut ! am nevoie de ajutor din partea voastra !
Detin un passat 3b (1997) motor 1.6 Benzina !...il am de un an de zile.
De cand l-am cumparat am facut doar schimbul de ulei..dar cum vine iarna m-am gandit ca ar fi momentul sa mai schimb/adaug una alta la masina asa ca...va cer ajutorul in urmatoarele:

1. Antigel - tot acum un an de zile am pus si antigel....acum vreau sa stiu...ar trebui adaugat ? daca da unde ? in care "rezervor/bidon" ....e o intrebare prosteasca...dar nu stiu si de aia intreb sa nu pun unde nu trebuie....am inteles ca trebuie combinat...asta am inteles...dar ceea ce vreau eu sa stiu este unde il pun...as dori sa imi aratati ...o poze cu o sageata ca la prosti..

2. Lichid de frana...se schimba cu totul sau se adauga? daca se adauga...unde? cu specificati la fel ca la antigel

3. faza scurta - imi sunt arse ambele becuri (stanga/dreapta) am cumparat ceva becuri h7 ...cum se schimba

In mare parte asta am nevoie ! Astept raspunsurile voastre ! Pe, parte mecanica sunt praf!...eu doar o conduc masina)) ...de aceea astept raspunsuri fara sarcasm si cat mai exacte ! SUNT INCEPATOR LA partea "mecanica"
VA MULTUMESC ANTICIPAT !

[Bong]

fără pic de sarcasm...du-te la un service și plătește pe cineva să facă asta. dacă vrei să īnveți cască bine ochii și bagă la cap ce face.

oricum schimbatul lichidului de frānă e treabă de 2 oameni, din care minim unul trebuie să aibă experiență și să știe ce face.

[Fiddyw0w]

bun ...pentru lichidul de frana am sa merg la service
Dar antigelul? faza scurta? ceva ajutor?

[popasorin]

Buna...
Sfatul meu este sa il inlocuiesti,este cel mai bine daca zici ca e de anul trecut...
Pentru asta e nevoie sa desfaci furtunele de la radiator(cel de sus si cel de jos) care sunt prinse in coliere....Desfaci capacul de la vazul de expansiune si astepti sa se scurga toata apa din instalatie.Dupa ce s-a scurs toata apa este indicat sa torni in vas 2-3 litrii de apa curata care o lasi sa se scurga prin furtunele de la radiator(exact ca cu vechiul antigel).Aceasta procedura iti indeparteaza in mare mizeriile din instalatie.Dupa ce s-a scurs si apa aceea,pui futunele la loc pe radiator si strangi colierele.

Antigelul vine diluat,si anume 1 litru de antigel amestecat cu 1 litru de apa distilata.
Dupa ce ai diluat antigelul il torni in vasul de expansiune....nu o sa iti intre tot amestecul odata ci doar vreo 2 litrii si ceva...cand vezi ca lichidul din vas sta sa dea afara,pornesti motorul pentru a pune lichidul in miscare prin instalatie...dupa aceasta chestie o sa vezi ca se va scurge tot odata din vas si va trebui sa pui iarasi....dupa ce pui astepti cateva minute pana vezi ca se scurge si au intrat atatia litrii de cat are nevoie motorul...Dupa ce ai terminat,trebuie sa fi atent 2-3 zile sa mai completezi deoarece trebuie sa intre peste tot in instalatie...Nivelul lichidului trebuie sa fie intre gradatia de "MIN" si cea de "MAX" (minim,maxim)...Succes!





Iar la problema cu faza lunga,deschizi capota,te duci la faruri,iei jos capacul de plastic,scoti mufa de la faza lunga impreuna cu becul afara la fiecare far in parte,dai becul vechi jos si il pui pe cel nou....

Sper ca ti-am fost de ajutor!
Bafta!
Mai posteaza sa vad ce ai rezolvat!

[Fiddyw0w]

Originally Posted by popasorin

Buna...
Sfatul meu este sa il inlocuiesti,este cel mai bine daca zici ca e de anul trecut...
Pentru asta e nevoie sa desfaci furtunele de la radiator(cel de sus si cel de jos) care sunt prinse in coliere....Desfaci capacul de la vazul de expansiune si astepti sa se scurga toata apa din instalatie.Dupa ce s-a scurs toata apa este indicat sa torni in vas 2-3 litrii de apa curata care o lasi sa se scurga prin furtunele de la radiator(exact ca cu vechiul antigel).Aceasta procedura iti indeparteaza in mare mizeriile din instalatie.Dupa ce s-a scurs si apa aceea,pui futunele la loc pe radiator si strangi colierele.

Antigelul vine diluat,si anume 1 litru de antigel amestecat cu 1 litru de apa distilata.
Dupa ce ai diluat antigelul il torni in vasul de expansiune....nu o sa iti intre tot amestecul odata ci doar vreo 2 litrii si ceva...cand vezi ca lichidul din vas sta sa dea afara,pornesti motorul pentru a pune lichidul in miscare prin instalatie...dupa aceasta chestie o sa vezi ca se va scurge tot odata din vas si va trebui sa pui iarasi....dupa ce pui astepti cateva minute pana vezi ca se scurge si au intrat atatia litrii de cat are nevoie motorul...Dupa ce ai terminat,trebuie sa fi atent 2-3 zile sa mai completezi deoarece trebuie sa intre peste tot in instalatie...Nivelul lichidului trebuie sa fie intre gradatia de "MIN" si cea de "MAX" (minim,maxim)...Succes!





Iar la problema cu faza lunga,deschizi capota,te duci la faruri,iei jos capacul de plastic,scoti mufa de la faza lunga impreuna cu becul afara la fiecare far in parte,dai becul vechi jos si il pui pe cel nou....

Sper ca ti-am fost de ajutor!
Bafta!
Mai posteaza sa vad ce ai rezolvat!

sincer mi-ai fost de mare ajutor...cu antigelul...am sa fac asta maine dimineata cand ajung acasa....
Ai zis de faza lunga....eu am becuri arse la faza scurta...sunt legate imp?
Am auzit de la cineva ca faza scurta + lunga pot fi pe acelasi bec...dar odata ce la mine e arsa faza scurta si faza lunga merge...ma gandesc ca nu e pe acelasi bec...
sau poate gresesc....daca poti sa imi explici putin

PS: si la partea cu antigelul...cand desfac colierele nu are nimic...daca o sa iasa antigel pe celelalte piese de la masina

[popasorin]

Pai cand desfaci furtunele in principiu nu are ce sa afecteze....acuma le feresti si tu putin...le indrepti in jos cat poti de tare....si oricum nu prea are ce sa se intample....

Si legat de faza scurta,scoti becul ars din mufa aceea,il pui pe cel nou si gata...si scuze pentru greseala,am inteles fara lunga...
Legat de treaba ca faza lunga ar putea fi pe un bec cu cea scurta.... atata timp cat iti merge una dintre cele 2 faze nu au cum sa fie pe un bec...Omul a vrut sa zica poate ca sunt in aceeasi camera sau compartiment din far...cum se va numi...faza scurta este becul din exteriorul masinii....cel de catre roti...pur si simplu il dai jos si il pui pe cel nou...atata tot....succes!

[Fiddyw0w]

multumesc...am sa incerc sa schimb becurile chiar in seara asta...ca sunt la munca ...si maine la prima ora..cand merg acasa am sa rezolv cu antigelul ! MULTUMESC FOARTE MULT!
STAI PE APROAPE ! nu se stie cand mai am nevoie de una alta! ESTI UN DOMN!

[popasorin]

Stai linistit! Orice ai ma poti contacta
Iti las id de mess pt a vb mai repede:starr_boy32

[Fiddyw0w]

bun...am initiat problema cu faza scurta
am cumparat becuri h7 ...dar se pare ca eu aveam h4...
am cumparat h4....am inlocuit cu becu vechi...si la fel...doar ca acum...am observat..ca pe acelasi bec e si faza scurta si faza lunga
si pe vechiul bec merge faza lunga si pe cel nou.....in schimb pe faza scurta nu imi merge deloc
Sa fie oare vreo siguranta? daca da care? cele care au semnul acolo la singurante lini drepte la far - sau in jos /

[kamei]

Cea cu linii drepte in jos. Io asa stiu ca la passat sunt h7.

[Fiddyw0w]

Originally Posted by kamei

Cea cu linii drepte in jos. Io asa stiu ca la passat sunt h7.

asa am fost si eu asigurat ca am h7, cand colo ce sa vezi...scot becu h4...era mai mare decat h7 si avea 3 cleme de contact. in schimb h7 are doar 2 cleme

[kamei]

ii chiar interesant, ai rezolvat problema cu faza scurta?

[Fiddyw0w]

am tot cautat un electrician bun in zona ....trebuie sa astept pana luni...
Becurile le-am schimbat sigurantele le-am schimbat...nu stiu ce mai poate fi
AStept electricianul.!
REVIN CU RASPUNS !

[KAY_]

3b2 cu proiector in far are H4 .