Martor baterie + alte pericole aprins

[Jedimkey]

Am scos bateria de pe masina si am bagat-o la incarcat ptr ca mi se terminase (am avut ceva probleme), sunt posesorul unui polo 6N2 din 2001, iar dupa ce s-a incarcat bateria am pus-o la loc doar ca acum sta aprins martorul de la baterie si daca o pornesc si merg un pic cu ea martorul alte pericole e intermitent si beepuie... mai nou mi se aprinde si martorul de la airbag/centura. Ce s-a intamplat inainte nu statea niciun martor aprins...? Astept raspunsurile voastre

[accxdru]

Posibil sa fie alternatorul pe duca si deaia sa-ti faca asa. Am patit la o alta masina, inafara de VW, cand s-a dus alternatorul se aprindeau diferite becuri in bord.
Daca te pricepi cat de cat poti masura ce tensiune intra in baterie. Trebuie sa bage intre 13v minim si 13.7 maxim.

[Jedimkey]

Pai inainte sa deconectez bateria nu aveam nimic aprins in bord si nu am avut probleme cu alternatorul... eu am deasupra bateriei niste sigurante si am umblat la ele le-am scos si le-am bagat iar si ma gandesc ca am resetat ceva

[accxdru]

Posibil ca bateria sa fie dusa si sa ceara mai mult voltaj decat scoate alternatorul. Trebuie masurate atat bateria cat si alternatorul. Sau daca nu o scanare cu VAG-COM, asa vei fi sigur ce are.

[Jedimkey]

N-am gasit niciun voltmetru pe la vecini sa masor tensiunea si nici n-am putut sa o duc la electrician pana acum... Deocamdata am pus iarasi la incarcat bateria veche sa vad cum se comporta. Alternatorul eu zic ca nu are nimic ptr ca nu a avut cum sa se strice degeaba, a stat pe dreapta masina vreo 2 luni. Oare sa se fi intampla ceva de la frig/inghet? Ptr ca am tinut-o afara toata iarna ca nu am garaj

[accxdru]

E o vorba din batrani: "masina se strica mai repede daca sta decat daca e folosita". Si da, alternatorul se poate strica si din senin la fel ca multe alte piese ale masinii.

[Jedimkey]

In seara asta am montat bateria dupa ce am tinut-o cateva zile la incarcat iar acum ramane aprins doar martorul de la baterie fara alte pericole.

[silviu.o]

Probabil ai probleme cu alternatorul, releul de incarcare, sau bateria sa fie obosita si sa nu mai stocheze suficient curent, iar de la subtensiune iti apar celelalte alarme in bord. Parerea mea e sa te duci repede la meserias, deoarece pe testate eu stiu ca releele de pe VW sunt foarte sensibile la subtensiune, si poti sa mai strici ceva foarte greu de depistat in afara de incarcare.

[Jedimkey]

O sa ma duc la electromecanic. Multumesc ptr ajutor!