Nu baga caldura

[Danutz Bratosin]

Originally Posted by CIPRIAN_17_CIP

poate putin in afara topicului: am un espero in oras baga caldura de te da afara din masina,acul de la apa din bord se ridica la jumate deci nici o problema, pe cand atunci cand ies afara din oras scade la prima liniuta si baga caldura cat sa nu zici ca "te baga in seama". ce sa fie? o fi amestec de antigel prea sarac?v-ati mai confruntat cu asa ceva?

Poate isi fac aerisirile alea prea bine treaba incearca sa mai astupi din ele dar in acelasi timp urmareste si acul de la temperatura sa nu se incinga in oras cel mai bine e ca atunci cand iesi in afara sa mai astupi din ele cu un carton ceva si in oras le dai jos

[CIPRIAN_17_CIP]

Originally Posted by Danutz Bratosin

Poate isi fac aerisirile alea prea bine treaba incearca sa mai astupi din ele dar in acelasi timp urmareste si acul de la temperatura sa nu se incinga in oras cel mai bine e ca atunci cand iesi in afara sa mai astupi din ele cu un carton ceva si in oras le dai jos

nu danutz in orash nu se incinge garantat,atent uitat in ceas.cat despre eficacitatea aerisirilor, ma indoiesc dat fiind faptul ca am si numarul ceva mai jos si o acopera "gaura" cea patrata.deci ramana ca sambata sa ii mai pun niste antigel sa vad cum sta treaba.asta o fac din lipsa de alte idei,deci sunt deschis oriarei sugestii in solutionarea acestei probleme. nu de alta dar ii cam simt lipsa(caldurii) atunci cad ies din oras. multumesc anticipat!

[Danutz Bratosin]

Originally Posted by CIPRIAN_17_CIP

nu danutz in orash nu se incinge garantat!

Nu nu, ma gandeam ca daca ii astupi aerisirile sa te uiti atent sa nu se incinga! nu-ti consuma cumva si mai mult in afara?

[CIPRIAN_17_CIP]

danutz ce sa zic consumul in afara nu e neglijabil dar nici de speriat, dar sa zic ca parca in ultima vreme ia ceva mai mult.am crezut ca e de la frig....... acum io stiu?

[Danutz Bratosin]

Originally Posted by CIPRIAN_17_CIP

danutz ce sa zic consumul in afara nu e neglijabil dar nici de speriat, dar sa zic ca parca in ultima vreme ia ceva mai mult.am crezut ca e de la frig....... acum io stiu?

Pai de aceea consuma mai mult! motoru se raceste prea mult in afara si ca atare fiind rece consuma si mai mult incearca totusi sa astupi o parte din aerisiri si urmareste temperatura in afara ca sa stea pe la jumate in functie de cum sta acu mai astupi sau nu aerisirile

[linke]

Eu am schimbat panoul ala si acum e alta viata, baga caldura de nu se poate, cu toate ca ar trebui sa pun un carton ceva la radiator acolo..in concluzie, mie nu imi mergea de la panou, nu mai tragea sufa aia. Multumesc pentru sfaturi.

[galen]

Originally Posted by CIPRIAN_17_CIP

nu danutz in orash nu se incinge garantat,atent uitat in ceas.cat despre eficacitatea aerisirilor, ma indoiesc dat fiind faptul ca am si numarul ceva mai jos si o acopera "gaura" cea patrata.deci ramana ca sambata sa ii mai pun niste antigel sa vad cum sta treaba.asta o fac din lipsa de alte idei,deci sunt deschis oriarei sugestii in solutionarea acestei probleme. nu de alta dar ii cam simt lipsa(caldurii) atunci cad ies din oras. multumesc anticipat!

In oras acul de caldura poate sa "stea" perfect la mijloc chiar si daca termostatul e defect. Asta pentru ca porneste ventilatorul in cazul in care temperatura sare de valoarea setata a termocuplei ventilatorului.

Coroborat cu cresterea consumului gindul ma duce la termostat. Dar nu e sigur defect termostatul! In iernile foarte geroase sistemul de racire al masinii trebuie de asta data ajutat sa pastreze caldura pentru calorifer. Nu se obtureaza aerisirile, ci se acopera cu un carton cam jumatate din radiator. normal ca trebuie urmarit apoi cu atentie acul termometrului si dat jos cartonul imediat ce trece socul de ger.

[dRR-XWX]

Originally Posted by galen

In oras acul de caldura poate sa "stea" perfect la mijloc chiar si daca termostatul e defect. Asta pentru ca porneste ventilatorul in cazul in care temperatura sare de valoarea setata a termocuplei ventilatorului.

Coroborat cu cresterea consumului gindul ma duce la termostat. Dar nu e sigur defect termostatul! In iernile foarte geroase sistemul de racire al masinii trebuie de asta data ajutat sa pastreze caldura pentru calorifer. Nu se obtureaza aerisirile, ci se acopera cu un carton cam jumatate din radiator. normal ca trebuie urmarit apoi cu atentie acul termometrului si dat jos cartonul imediat ce trece socul de ger.

daca termostatul este blocat pe deschis , niciodata nu o sa stea ridicat.

[ing3r]

Asa e, aprob! Daca e blocat pe deschis, nu se ridica acul la apa...Daca e blocat pe inchis se supraincalzeste motorul...Daca acul ajunge la jumate, sunt sanse mici sa fie termostatul defect!

[galen]

Originally Posted by ing3r

Asa e, aprob! Daca e blocat pe deschis, nu se ridica acul la apa...Daca e blocat pe inchis se supraincalzeste motorul...Daca acul ajunge la jumate, sunt sanse mici sa fie termostatul defect!

Omul zice ca in oras acul ii sta la mijloc, presupun ca termostatul e bun. Chestia cu cartonul e verificata si functioneaza. Prizele de aer se obturau doar la masinile cu carb sa nu se givreze carburatoarele.

[CIPRIAN_17_CIP]

i-am pus carton cam pe 75% din radiator:acul sta in oras ceva mai sus de jumate,cam pe la 3 sferturi din ceas.cand ies afara din oras scade mai jos de jumate.am zis sa ii scot cartonul si sa merg fara:in orash sta putzin peste cele 2 liniute de jos,iar afara jos de tot.imi vine sa ma dau cu capul de pereti nu alta.

[rrazwy]

Si se abureste interiorul?Eu nu mai suport....mi se incalzeste putin interiorul o "abureala" si trebuie sa merg cu caldura numai in parbriz altfel se abureste...iar geamurile toate din interior sunt aburite.Am pus si carton la radiator si parca baga putin mai multa caldura dar nu de speriat dar tot se abureste.Ma gandesc ca vine aer rece pe unde dar nu pot sa-mi dau seama de unde.Daca ati mai patit sau aveti idee...va rog spuenti-mi si mie ce sa fac ca nu mai suport(

[ing3r]

rrazwy...Ia zi-ne tu: pe parbriz, pe interior si pe celelalte geamuri daca dai cu degetul e uleioasa substanta, sau dulce la gust? Nu are miros intepator aerul care vine? Daca da, ai caloriferul spart sau ciupit si iti curge antigelul din radiatorul de caldura intr-o tavita de colectare de sub el, de unde se evapora pe geamuri si raman aburi de antigel pe interiorul geamurilor...Daca nu, ia zi-ne: pe loc la relanti iti baga caldura sau rece? Daca o turezi , vine aerul mai cald? Daca da, atunci schimba termostatul...

[rrazwy]

pe loc la relanti baga caldura,iar daca o turez vine aerul la fel normal...acum nu mai pornesc masina sa vad daca e antigel pe parbriz)dar ma gandesc ce lagatura are termostatul?

[ing3r]

Am zis in cazul in care pe loc, la relanti, daca scadea temperatura aerului de la aeratoare treptat, intelegi? Doar in situatia aia...Dupa cum ai relatat , nu cred sa ai probleme la termostat. Caloriferul de caldura probabil ca e cauza...Pana la urma, iti baga cald in masina sau nu?