Filtru de ulei se amorseaza cand se face schimbul?

busybosszz · 24-10-09, 12:54

la masinile pe benzina , la matiz de exemplu, se amorseaza fitrul ca cel de benzina sau se poate pune si uscat??

RD-Woo · 24-10-09, 13:44

Cand faci skimbul de ulei, inainte de a monta filtrul, ungi garnitura lui
pt o mai buna aderenta cand il infiletezi...

George_P. · 10-01-10, 00:35

nu conteaza cum pui filtru, oricum isi ia ulei cand o pornesti ca doar deaia e pus acolo, sa filtreze uleiul...problema e daca il amorsezi sa iei in calcul cat ulei ramane sa pui sa nu depasesti nivelul ca nu-i face bine la catalizator..

nt98adu · 13-01-10, 18:57

De regula se amorseaza pentru a nu merge motorul pe uscat pana cand pompa de ulei baga. Fiind ulei in filtru, ajunge mai usor in rampa.

galen · 13-01-10, 19:51

Quote:

Originally Posted by nt98adu

De regula se amorseaza pentru a nu merge motorul pe uscat pana cand pompa de ulei baga. Fiind ulei in filtru, ajunge mai usor in rampa.

Nu am amorsat niciodata un filtru de ulei la cele 8-10 auto si moto detinute. Nu are nici un rost, te murdaresti inutil. Filtrul se inunda cu ulei in 2-3 secunde cel mult dupa ce a pornit motorul. atunci se stinge si becul. Daca dureaza mai mult de 5 secunde ai probleme la pompa sau la cuzineti. O singura conditie: dupa ce-i schimbi uleiul si filtrul, il pornesti neaparat la ralanti, fara spritz si nu-l turezi de loc pina. nu se stinge becul de presiune ulei.

Daca chiar nu ai incredere, deconecteaza aprinderea si da-i 2-3 chei mai lungi la automat pina se stinge becul de ulei, sa fii impacat

Dar e o chestie pur psihologica. Pe cuzineti si pe axa cu came este destul ulei ca sa mearga la ralanti minute bune pina sa apara probleme de frictiune.

nt98adu · 13-01-10, 20:16

Eu ma refeream la problemele din rampa, nu de la vibrochen si cuzineti. Iar cu filtre de ulei la Cielo, am avut cazuri in care nu s-au amorsat, motorul functiona in safe mode ok, insa becul la ulei era aprins. sa vezi ce frumos e atunci!