Re: Ajutor chiuloasa si axa
Raportul de comprimare la gtt e in jur de 8 cu cilindree de 1.4.
Tu, facand un motor de 1.6, raportul de comprimare CRESTE.
Apoi, gtt-ul are pistoanele scobite. Folosind pistoane de 1.6 de Dacie (altceva nu gasesti), care au capul drept, raportul de comprimare CRESTE iar.
Ce vrei tu sa faci de fapt? Aspirat sau turbo?
Last edited by Muttley; 14-04-09 at 00:37.
|