capsula EGR

[crisriZVI]

saptamina aceasta sa aprins acest indicator care arata ca un motoras si am facut o programare la aviamotors unde am si fost, cei de acolo au zis ca este de la capsula EGR,si bine inteles am schimbato (nu e eftina de loc),octavia mea 1,6 fsi mergea foarte bine singura problema era ca statea becu aprins, acuma nelamurirea mea este,,,, se putea strica aceasta capsula era problema de la ea, sau mi sa tras o mare teapa ca pe forumuriii nu am gasit nimic concret. A si am inteles ca aceasta capsula se putea si curata? intreb pt. ca piesa schimbata nu mi sa mai dat si am intrat la idei dupa ce am vazut pe unele forumurii asa ca daca exista cineva care ma pote lamurii ii ramain dator.MULTUMESC.

[FreaK_Bv]

Originally Posted by crisriZVI

saptamina aceasta sa aprins acest indicator care arata ca un motoras si am facut o programare la aviamotors unde am si fost, cei de acolo au zis ca este de la capsula EGR,si bine inteles am schimbato (nu e eftina de loc),octavia mea 1,6 fsi mergea foarte bine singura problema era ca statea becu aprins, acuma nelamurirea mea este,,,, se putea strica aceasta capsula era problema de la ea, sau mi sa tras o mare teapa ca pe forumuriii nu am gasit nimic concret. A si am inteles ca aceasta capsula se putea si curata? intreb pt. ca piesa schimbata nu mi sa mai dat si am intrat la idei dupa ce am vazut pe unele forumurii asa ca daca exista cineva care ma pote lamurii ii ramain dator.MULTUMESC.

Salut...
Daca te referi la Octavia II atunci ai luat o mare tzapa....eu la RS II am avut aceasi pb cu o capsula de la adminisie(cea care se inlocuieste cu blow-off) si tot mi se aprindea becul de motor in bord..prima oara au vrut sa o schimbe si leam zis sa o curete de fata cu mine si sa ii stearga eroarea din comp de bord ...si hocus pocus ma costat 200.000 si masina nu mai face probleme....nu mai fiti siguri pe serviceuri si cereti ca fiecare piesa care va fost schimbata sa va fie redata...ca daca nu luati tepe fff mari...stiu treaba asta ca mai tot timpu sunt la rep skoda din bv....am niste prieteni acolo...si am vazut ce se intampla..))
numai bine!

[keeeee]

Originally Posted by FreaK_Bv

Salut...
Daca te referi la Octavia II atunci ai luat o mare tzapa....eu la RS II am avut aceasi pb cu o capsula de la adminisie(cea care se inlocuieste cu blow-off) si tot mi se aprindea becul de motor in bord..prima oara au vrut sa o schimbe si leam zis sa o curete de fata cu mine si sa ii stearga eroarea din comp de bord ...si hocus pocus ma costat 200.000 si masina nu mai face probleme....nu mai fiti siguri pe serviceuri si cereti ca fiecare piesa care va fost schimbata sa va fie redata...ca daca nu luati tepe fff mari...stiu treaba asta ca mai tot timpu sunt la rep skoda din bv....am niste prieteni acolo...si am vazut ce se intampla..))
numai bine!

chiar daka masina este in garantie?nu prea cred ca la garantie merge treaba ku piesa ceruta acasa

[crisriZVI]

mersi frek ,asta e traim in Romania,pote de la noi invata si alti si nu-si mai iau tepa, bafta.

[gj02uas]

Am curatat si eu clapeta EGR, eu am TDI. La mine se imbacsise foarte mult desi am decat 50000 de km. Din cauza ei imi pornea si masina greu la cald. Acum porneste foarte bine datorita unui mecanic indemanatic si a unui spray de curatare.

[mbgd]

@gj02uas-cat de complicat este curatarea EGR? pot sa o fac si acasa sau trebuie sa merg la service? si cat te-a costat? multumesc de raspuns

[gj02uas]

Prea complicat nu este, trebuie sa ai doar indemanare. Eu nu am facut-o la service, am mers la un mecanic care mi-e prieten. Practic se scoate o siguranta, se desfac 4 suruburi, se scoate de acolo, se curata cu spray si se monteaza la loc. E destul de simplu, piesa este la vedere, nu e desface altceva .