Mi-a crapat diferentialul, mai exact rulmentul unde intra cardanul(pe acolo curge ulei in prostie).
Aveam 120 km/h cand deodata a inceput sa se infraneze....sa se auda un zgomot puternic...o uruiala...s-au blocat rotile cateva clipe....m-am oprit...si am simtit un miros ingrozitor de ulei incins...pana la urma am deblocat diferentialul...si am plecat mai departe...dar cu niste zgomote ingrozitoare..
Acum am gasit 2 variante:
-diferential de 330d automat cu raport 3.46
-diferential de 325i manual cu raport 3.15(cred ca 3.15 are..nu sunt sigur).
Ce sa aleg?Daca il iau pe cel de 330d stiu ca e destul de scurt...o sa am o acceleratie imbunatatita...dar consumul cum va fi?Care va fi top speedul?