se ridica apa 725tds

[RazvanMoldovanu]

salutare! am o problema la e38-ul meu 725tds. din cand in cand se ridica temp la apa. am verificat termostat, pompa de apa, radiator, toate sunt ok...am observat ca desi apa e pe rosu radiatorul e rece si furtunele sunt tari. dau drumul la busonul de la vas, iese presiunea cu ceva apa si apoi se inmoaie furtunele. a mai intalnit cineva problema asta la tipul asta de motor?

[onuu]

Poate chiar busonul sa fie problema ..sa nu isi mai faca treaba...incearca si cu un alt buson

[RazvanMoldovanu]

are vreo importanta daca e cu rezervor separat? nu e de ala pe radiator

[gxg_85]

Originally Posted by RazvanMoldovanu

salutare! am o problema la e38-ul meu 725tds. din cand in cand se ridica temp la apa. am verificat termostat, pompa de apa, radiator, toate sunt ok...am observat ca desi apa e pe rosu radiatorul e rece si furtunele sunt tari. dau drumul la busonul de la vas, iese presiunea cu ceva apa si apoi se inmoaie furtunele. a mai intalnit cineva problema asta la tipul asta de motor?

in cel mai rau caz este fisurata chiuloasa. o problema des intalnita la 2.5 tds. daca vrei suna ma si pot sa ti zic exact de la ce este eventual pot sa ti rezolv problema 0746856216

[manole74]

E o problema destul de des intalnita la M51. De regula supraincalzirea are ca efect prajirea garniturii de chiulasa si mai apoi insasi chiulasa-de regula la pistonul 5 se fisureaza si pierde compresie! De ce se intampla? Uzura......deficienta de proiectare...talpa....sau cate un pic din toate astea!

[RazvanMoldovanu]

asa ma gandeam si eu insa am mai observat ceva, desi apa e pe rosu si furtunele fierbinti radiatorul este rece! sa fie oare infundat?

[RazvanMoldovanu]

am gasit si rezolvarea..si era un afoarte simpla..o sa radeti dar de vina era faptul ca nu era aerisita instalatia si asta creea presiune si avea si putin lichid de racire pe instalatie )