Quote:
Originally Posted by Maniak22
+1
Offtopic:
Si daca pui 2.8 in loc de 2.5 si ai seriile pe talon de la 2.5 ce face cel caruia ii vinzi masina la RAR ( daca nu are norocul sa aiba seriile sterse) ??? Sau pur si simplu aceeasi treaba cumperi un 2.5 si ai seriiile unui 2.5 in talon ii pui 2.8 si vrei sa o vinzi..... poti sterge de la motor seriile cumva ca intr-un fel sa dai pierdut talonul ca pe viitor sa numai ai serii de motor in talon? Intreb si eu. astept un pm daca nu vreti sa scrieti aici
|
Daca nu ma insel, la M52-uri blocul e de aluminiu, deci slabe sperante sa fie sterse seriile. La M50 snt sterse toate, snt deja destul de vechi si nu au bloc de aluminiu. De sters seria de pe un 2.8, nu stiu. As incerca poate cu o solutie, ceva care sa atace aluminiul, sa-l faca sa para corodat in asa fel incat sa nu se mai inteleaga seria. Nu stiu cat de buna e solutia, sau daca merge macar, nu am avut nevoie. Eu am in carte exact motorul de pe masina.
re: Bmw 328 vs 325
(m52 e nikasill)
