Code 43 - FUEL SUPPLY SYSTEM

!41! · 07-04-10, 17:39

Dupa crash-ul din ianuarie a ramas o singura pb cu masina mea nerezolvata.Azi am facut testul electric . Mi a dat cod 43 . "FUEL SUPPLY SYSTEM"
De precizat ca la relanti cu motorul cald scade turatia din cand in cand pana aproape sa moara motorul . In special dupa ce apas pedala de acceleratie , cand revine ,revine jos in ture si aproape moare pt. 2 sec . apoi revine la normal. Si in mers a facut de 2 ori figuri . smucea si vibra toata masina .
Teoretic ar putea fi pompa de benzina, practic nu stiu inca.
Mi sa ars si siguranta de la pompa de benzina sapt. trecuta .
Daca aveti sugestii sau experiente similare scrieti va rog

giany_TM · 07-04-10, 19:22

Pai daca sa ars siguranta de la pompa ,clar sunt probleme legate de pompa ,filtru benzina s-au regulator de presiune .Ceva opune rezistenta si pompa se forteaza.

!41! · 08-04-10, 18:47

Maine schimb filtru si dupa aia vad daca mai trebuie sau nu altceva.
merci giany

Nebunul_89 · 17-04-10, 00:08

sau daca ii totul ok ... sar putea sa fie de la sonda lambda...

!41! · 18-04-10, 18:48

Am schimbat filtru deja . nici o imbunatatire . maine merg la mecanic sa mi desfaca "corpul acceleratiei" sa vedem cum se prezinta ala .singur nu ma bag acolo ca i cam complicat

lambda a dat erori ca erau rupte firele . am legat firele si nu mai da erori dar nici nu sa imbunatatit nimic .
o testez si pe aia daca pot dar e aproape imposibil de scos . are un capac preludele peste galeria evacuare care nu a fost desfacut niciodata . suruburile parca-s sudate

!41! · 22-04-10, 10:31

Problema relanti rezolvata.
I.A.C.V. curatata si merge perfect.
Codul 43 nu sa mai repetat si na mai facut probleme la alimentare

Manasel · 13-10-10, 18:13

mai adaug si eu o rezolvare la codul 43.evacuarea nu era strasa bine dupa downpipe adica dupa sonda lamda si imi sufla pe acolo destul.relantiul nu prea tinea.am prins evacuarea numai sufla s-a dus si codu.sper sa fie de ajutor