Carrera GT vs Ferrari 599 GTB

[Cobra_razvy7]

prima runda a fost"blat"...a fost mai in fata gt-ul...iar cealalta runda chiar daca a castigat iar gt-ul,trebuie admirata aceleratia ferariului

[raul_rebelul2005]

oricum respect pt.GT,cu mult peste ferrari.....

[Todorutz]

Originally Posted by Cobra_razvy7

prima runda a fost"blat"...a fost mai in fata gt-ul...iar cealalta runda chiar daca a castigat iar gt-ul,trebuie admirata aceleratia ferariului

baiatu'...mai uita-te o data la filmuletz. GTB-ul a pornit cu juma de masina n fatza la GT nu invers. parerea mea e k ferrari si-a cam luat-o de data asta....chiar dak are cu 8 cai mai mult ...de park la puterea aceea ar si conta cei 8 cai :P....sunt mult mai multzi factori de comparatzie

[Nitrous]

Sincer ma asteptam sa castige Carrera GT ,dar cum a spus cineva mai sus poate daca era Enzo statea altfel situatia sau chiar si un F50

[pharaon]

ma steptam, totusi e o liniuta dintre un gt si o supersportiva!

[bizkuite]

degeaba is asemanatoare la putere, Porsche-ul este mult mai ushor decat Ferrari-ul si poate mai aerodinamica, oricum asta nu e o scuza...
bataie pe fatza 2-0

[cioky]

mda... deci clar ca astia fac reclama la Porsche

[-LEXION-]

Aiurea de tot, inafara ca masinile au aproape acelasi numar de cai, absolut nimic nu mai le aseamana. Carrera GT e track car, mai joas, alt tip de suspensii, mai usoara facuta pentru circuite (si e dublu de scumpa decat 599 GTB), iar Ferrari 599 GTB, e gran toura, facuta pentru rezistenta, drumuri lungi, vedeti dupa garda la sol, motor, si faptul ca e mult mai comoda si spatioasa, sa nu te deranjeze la kilometrii multi. Aceste 2 masini nu le poti compara si nici Ferrari cu Porsche ))))). Care zicea ca Porsche rullz? Carrera GT e masina lor de top, atat au, fata de Ferrari, care au Enzo , FXX, 575....care sunt mult mult peste orrice a putut face Porsche pana acum.

o comparatie bun ar fi, Enzo vs. Carrera GT , sa vedem atunci, sunt in aceeasi clasa, si aproximativ aceeasi cai putere.

[TSC-Us]

soferul conteaza 40%

motorul 50 % >putere,cilindree,cutie.transmisie

greutatea 10%...

bine...e irelevant totul...

eu cred ca a fost diferentza de sofer pt ca a fost prea mare dist!altfel...doar 8 cp?

[edi2peu]

Aicea cutia de viteza fac toata smecheria se vede diferenta de rapoarte Ferrariul pleaca mai bine dupaia Gt-ul recupereaza si dus ramane

[oldtudorhand]

De acord cu Lexion!!

[neo2004]

Originally Posted by -LEXION-

Aiurea de tot, inafara ca masinile au aproape acelasi numar de cai, absolut nimic nu mai le aseamana. Carrera GT e track car, mai joas, alt tip de suspensii, mai usoara facuta pentru circuite (si e dublu de scumpa decat 599 GTB), iar Ferrari 599 GTB, e gran toura, facuta pentru rezistenta, drumuri lungi, vedeti dupa garda la sol, motor, si faptul ca e mult mai comoda si spatioasa, sa nu te deranjeze la kilometrii multi. Aceste 2 masini nu le poti compara si nici Ferrari cu Porsche ))))). Care zicea ca Porsche rullz? Carrera GT e masina lor de top, atat au, fata de Ferrari, care au Enzo , FXX, 575....care sunt mult mult peste orrice a putut face Porsche pana acum.

o comparatie bun ar fi, Enzo vs. Carrera GT , sa vedem atunci, sunt in aceeasi clasa, si aproximativ aceeasi cai putere.

nu am putut sa citesc si sa nu rad despre faza cu 575, banuiesc ca este vb despre 575M Maranello care e praf pe langa ce ai enumerat mai sus ... un m6 il nenoroceste,575 nici macar nu apuca sa il miroasa https://www.youtube.com/watch?v=X0xm6...elated&search= + ca unde mai pui daca apare si un 911 turbo 997 100 in 3.7 sec 80-120 tot 3.7 sec la cifrele astea tremura orice ferrari astea venind de la un fan bmw

[-LEXION-]

Eu ma refeream la modele de Ferrari care sunt inca in Fabricatie.....575 Maranello nu prea mai este, de prin 2005, cand a intrat 575 Evoluzione....care cam face de rusine pe Porsche

http://www.diseno-art.com/encycloped...voluzione.html

Dar chiar nu pot sa cred ca esti asa naiv sa nu iti dai seama nivelul Ferrari in lume. Cum il poti compara cu BMW sau Porsche? Ia zi-mi 3 modele de Porsche sau BMW care au pretul peste 1 Mil $, motor la 600-800 CP, si 0-100 n 2,5 - 3,5 secunde de istorie in motorsport si renume la colectionari nici nu mai vorbesc.

[993turbo]

Originally Posted by -LEXION-

Eu ma refeream la modele de Ferrari care sunt inca in Fabricatie.....575 Maranello nu prea mai este, de prin 2005, cand a intrat 575 Evoluzione....care cam face de rusine pe Porsche

http://www.diseno-art.com/encycloped...voluzione.html

Dar chiar nu pot sa cred ca esti asa naiv sa nu iti dai seama nivelul Ferrari in lume. Cum il poti compara cu BMW sau Porsche? Ia zi-mi 3 modele de Porsche sau BMW care au pretul peste 1 Mil $, motor la 600-800 CP, si 0-100 n 2,5 - 3,5 secunde de istorie in motorsport si renume la colectionari nici nu mai vorbesc.

Ne scuzati ca am indraznit sa spunem asa ceva despre Ferrari ) Tu vezi ce scrii? Sau stii ce vb? Uite iti spun eu rival pt 575) 996 GT2. Good enough?
Iar ca fan Ferrari sau macar in calitate de impatimit auto ar trebui sa stii ca 599 nu e GT ul de la Ferrari, GT ul lor e 612. 599 e supercar ul lor, varful de gama inafara de exotice, fratele mai mic al lui Enzo (ei s au batut cu caramida in piept ca are motorul lui Enzo putin modificat, nu eu). Omologul lui 612 este 911 turbo, pt 599 comparatia trebuie facuta cu GT2. Sau mai bine nu, o sa ai o mare suparare (din nou) , mai ales cu 997 GT2. Cat despre pret ai dreptate, Ferrari e mult mai scump (uhu! ce le ai facut fanilor Porsche si BMW...), dar are performante inferioare la acelasi pret, o poti folosi numai cateva luni pe an, si motorul te tine 100.000 daca ai muuult noroc. Ca sa nu mai vb de costuri de intretinere. Dar e exclusiva, nu? Da bine la blonde, nu? Deci e mai performanta Clar, nu le poti compara, nu i asa?
Masini exclusiviste gasesti si la BMW si la Porsche, ia vezi cat costa un GT1 sau un 917 sau un 934k sau...sau...Citeste mai mult si despre traditia in motorsport, cate victorii are Ferrari ca brand? Iti spun cate are Porsche daca vrei peste 28.000. Astept cifra de la Ferrari. Cine este cel mai mare producator de masini racing/pista din lume la ora actuala? Ferrari? Nope. Incepe cu P din nou. Cate modele de peste 800 CP are Ferrari? Sau hai sa o pun altfel, daca tot vorbesti de masini de pista neomologate de strada, cate masini de 1200-1500 CP are Ferarri? Masini celebre, nu povesti de adormit copii, cauta la Porsche, sa nu trebuiasca sa cauti mult pe google Vezi ca istoria e mai mare decat varianta pe care o stii tu, nu e bine sa faci afirmatii hazardate ( pe un ton superior mai ales ) ) doar pt ca tie iti place un brand sau pt ca masina respectiva e mai...rosie.
Oricum cine testeaza masini de genul asta pe "liniute" si pe urma trage concluzii care e mai buna e un idiot, scuzati expresia, eventual sa si cumpere un Dodge Charger sau alt cotet de 900 CP de 9l si cu 16 turbine dar il rog sa stea departe de masinile sport adevarate.
Bafta!

[-LEXION-]

Originally Posted by 993turbo

Ne scuzati ca am indraznit sa spunem asa ceva despre Ferrari ) Tu vezi ce scrii? Sau stii ce vb? Uite iti spun eu rival pt 575) 996 GT2. Good enough?
Iar ca fan Ferrari sau macar in calitate de impatimit auto ar trebui sa stii ca 599 nu e GT ul de la Ferrari, GT ul lor e 612. 599 e supercar ul lor, varful de gama inafara de exotice, fratele mai mic al lui Enzo (ei s au batut cu caramida in piept ca are motorul lui Enzo putin modificat, nu eu). Omologul lui 612 este 911 turbo, pt 599 comparatia trebuie facuta cu GT2. Sau mai bine nu, o sa ai o mare suparare (din nou) , mai ales cu 997 GT2. Cat despre pret ai dreptate, Ferrari e mult mai scump (uhu! ce le ai facut fanilor Porsche si BMW...), dar are performante inferioare la acelasi pret, o poti folosi numai cateva luni pe an, si motorul te tine 100.000 daca ai muuult noroc. Ca sa nu mai vb de costuri de intretinere. Dar e exclusiva, nu? Da bine la blonde, nu? Deci e mai performanta Clar, nu le poti compara, nu i asa?
Masini exclusiviste gasesti si la BMW si la Porsche, ia vezi cat costa un GT1 sau un 917 sau un 934k sau...sau...Citeste mai mult si despre traditia in motorsport, cate victorii are Ferrari ca brand? Iti spun cate are Porsche daca vrei peste 28.000. Astept cifra de la Ferrari. Cine este cel mai mare producator de masini racing/pista din lume la ora actuala? Ferrari? Nope. Incepe cu P din nou. Cate modele de peste 800 CP are Ferrari? Sau hai sa o pun altfel, daca tot vorbesti de masini de pista neomologate de strada, cate masini de 1200-1500 CP are Ferarri? Masini celebre, nu povesti de adormit copii, cauta la Porsche, sa nu trebuiasca sa cauti mult pe google Vezi ca istoria e mai mare decat varianta pe care o stii tu, nu e bine sa faci afirmatii hazardate ( pe un ton superior mai ales ) ) doar pt ca tie iti place un brand sau pt ca masina respectiva e mai...rosie.
Oricum cine testeaza masini de genul asta pe "liniute" si pe urma trage concluzii care e mai buna e un idiot, scuzati expresia, eventual sa si cumpere un Dodge Charger sau alt cotet de 900 CP de 9l si cu 16 turbine dar il rog sa stea departe de masinile sport adevarate.
Bafta!

Porsche a devenit mai nou, cea mai mare rusine a ''super'' masinilor din Europa. Tot ce fac ei, e pentru bani si vanzari. Au uitat de exclusivitate, istorie si mostenire. De cand au scos Cayenne-ul, sau Caymanul (Porschele omului sarac) , ca sa faca vanzari mari, sa fie ei super bogati, au pierdut toata exclusivitatea dobandita in zeci de ani. Mai ales, ca acuma va aparea Panamera , cu 5 usi, motor in fata, model wagon....da, si Loganul are un model asemanator....or fi la concurenta?

Ferrari face masini pentru adevaratii pasionati, nu pentru toata lumea cu putini bani in buzunar, si asta se vede , Porsche vinde cu toate modelele cam 40 000 de unitati pe an, iar Ferrari cam 4000 de unitati pe an.

Si daca 599 GTB nu e GT car, ce naiba o fi (e supercar, dar trebuie sa apartina unei clase, supercar e ca si cum a zice, e o masina, in ce clasa o vezi? )? Atat ti-ai intors vorbele in postul de mai sus, sa iti dai dreptate la fiecare cuvintel, ca ai inceput sa aberezi in mare parte. Daca Porsche e ultimate car, cea mai tare din parcare si toata lumea face maisni sa ii faca concurenta, unde e Porschele de 820 de cp, unde e tehnologia de F1 in fiecare masina construita, unde e design-ul ultraperfectionist si aerodinamic? Si ce masina ai vazt tu , sa coste 1 mil $ s, si sa tina 100 000 de km? Mai poti zice mai multe prostii? Lucra o fabrica intreaga ani intregi sa faca un model , care sa tine 100 000 de km? asta poate doar in mintea ta

Si tocmai pana iti scrii tu balivernele, a aparut si Ferrari-ul de 800 de cai OMOLOGAT pentru STRADA!

Porsche in urmatorii 5-10 ani, va deveni masina poporului. Fiecare isi va permite una, poate chiar si tu.....si dupa aceea ce mai zici, cand vezi ca la fiecare colt de strada se afla cate un logan, pardon, Porsche? Exclusivitate, cel mai tare, cel mai bun.....la fel ca alte milioane de oameni care mai au ''Porsha''