kit de upgrade turbo pentru motoarele 2.0TFSI ale grupului VAG

[230kompressor]

Salut, indiferent daca o duce in 500 cp, sa va puneti voi 500 cai pe puntea fatza=))

[blueworld]

sal...asa e....puneti-va voi 500 pe puntea fata))))))

[herea_costin]

Nick Racing... asa atitudine...
Am experimentat pe pielea mea... ca atat pe forum, cat si la telefon sau in magazin acelasi zeflemism si greatza pluteste in aer. Imi pare sincer rau.
Comercializati super produse dar client service este daca nu la pamant atunci chiar mai rau. Tratati pe toata lumea ca pe o masa de idioti iar orice intrebare va deranjeaza. Promit sa fac tot posibilul sa nu va calc pragul ... nu de alta dar e posibil sa am nevoie sa pun o intrebare ceva si mi-e sa nu ma trezesc cu ceva in cap.

[herea_costin]

Originally Posted by RacingNick

Kitul este APR Performance

O mica precizare... nu ca ar fi importanta. Kitul din poze este ATP nu APR.
Aici kitul ATP Aici kitul APR

A nu se confunda iar APR cu APR Performance petru ca nu au nici o legatura, iar cei din urma nu fac kituri turbo.

Deci pana la urma voi ce vindeti?

[naka66vio]

Originally Posted by MadCow

trezeste-te prietene! daca tu ai impresia ca il faci de 500 cp cu 8000 E atunci sa ne anunti si pe noi cand reusesti.

oricum chestia interesanta e ca furnizorul precizeaza ca la peste 350 CP trebuie schimbata alimentarea ) probabil ca a uitat ca la puterea asta deja pistoanele sunt topite.
oricum si pretul e cam mare pt o turbina si o galerie, pt ca teava aia nu se poate numi down pipe - va da vesnic eroare in bord de la a doua sonda pt ca nu are catalizator sport pe ea. - si nu vb prostii - am pus pe un seat FR o "teava" din asta si sunt probleme.

spui numai prostiiii