noua generatie de motoare >>super tare<<

[ulyse]

va dati seama ce noxe o sa aiba motoarele nu o sa ia sa pe piata

[Nautilus]

De ce?

~Nautilus

[skat]

chiar daca motorul ar fi perfect sau chiar daca o sa iasa vreodata unul perfect marile corporatii nu o sa lase pe piata asa ceva. cum a mai spus cineva inainte ar da peste cap industria petroliera si nu cred ca ar fi pe placul multor oameni. eu cred ca exista 100% motoare hybrid fiabile insa tocmai asta e motivul pt care nu o sa le vedem prea curand, sau cel putin pana nu se epuizeaza toate zacamintele de petrol. o sa ziceti ca nu are cum ca deja a fost mediatizat... tot prin mass media o sa`l faca sa dispara la fel cum a aparut si in orice caz pana se termina combustibilii fosili mai e mult . Oricum suntem prea mici ca sa vedem ce se intampla acolo sus

[Nautilus]

De cand e explodat pretul petrolului toata lumea o tine sus si tare cu teoria conspiratiei, cu "complotul industriei petroliere" etc etc Inca dinainte de al doilea razboi mondial circula povestea masinii care mergea 200 de mile cu un galon de benzina, din motive care nu se cunosteau, iar fabricantul a rascumparat-o de la client si a dezmembrat-o ca sa nu se afle - se pare ca nu suntem cu nimic mai destepti decat bunicii nostri

Interesul oricarui producator de autovehicule ar fi sa produca masina cea mai putin consumatoare, fiindca lumea ar da navala s-o cumpere - cel putin in aparenta. Realitatea e ceva mai complexa si tine de multi factori

Sa presupunem ca ai fabrica un vehicul care sa consume 1 litru la 100 km, ca un celebru concept de la VW (si care prinde 120 km/h, dar sa zicem ca il poti face mult mai rapid ) si il poti vinde la un pret competitiv. Sutele de mii de clienti l-ar folosi chiar si pentru a merge pana la colt sa ia un suc, numarul de kilometri facuti in fiecare luna ar creste de zece ori, blocajele de trafic ar fi moneda curenta, iar consumul de combustibil intr-o luna ar ajunge la aceeasi cota ca pentru o masina obisnuita - chiar daca ar consuma de 10 ori mai putin, odata ce face de 10 ori mai multi kilometri nu esti avantajat. (Cam asa ceva ar rezulta si daca ai cumpara un bec economic, ce consuma de 5 ori mai putin curent ca unul cu filament, dar il lasi aprins un timp de 5 ori mai lung). Si in timpul asta se uzeaza cauciucurile, piesele componente in miscare etc si se consuma energie si materiale in uzine pentru a fabrica altele noi, asfaltul trebuie reparat (si aici e nevoie de produse petroliere), parcarile devin neincapatoare... iar aceia care nu si-l pot permite ies in strada sa faca mitinguri anti-globalizare sau se imbolnavesc de ficat si umplu spitalele Ideea de a economisi cu orice pret are sens pana la un punct anume, dupa ce ai trecut de el devii Hagi Tudose, care rabda de foame fiindca nu se indura sa scoata un galben de la saltea sa-si ia ceva de mancare

~Nautilus

[skat]

chiar crezi ca suntem asa privilegiati sa stim despre tot ce apare nou si ne`ar face viata mai "ushoara" ? orice teorie nu apare singura, exista niste mish mashuri, o scanteie, un sambure de adevar de unde porneste tot. daca tot exista acel motor inca de acum 50 de ani de nu l`a "reinventat" cineva pana acum? de existat cred ca exista 100% insa nu cred ca o sa`l vedem noi prea curand. din ce cauza? tot a marilor companii din industria petroliera. dc sa scada dintr`o data consumul de la 10% la 1% cand poate sa te manance altfel, de la 10 la 9 de la 9 la 8 etc crezi ca producatorii de masini nu vor sa avanseze in tehnologie? cred ca sunt mult prea mici in comparatie cu companiile petroliere. zicea cineva: "cele mai profitabile afaceri: petrolu` si razboiu`".

[IeD3vil]

erm... in cam 10, maxim 20 ani or sa epuizeze resursele petroliere... alternative ar fi, cel putin in viziunea mea, biodieselul reprezinta un avantaj foarte mare... plus ca nu e toxic, frecare mai mica (e practic ulei), il poti si bea, poti sa faci cartofi prajiti in el :-L

marile companii cumpara si pastreaza proiectele pt viitor, cand nu or sa mai aiba succes afacerile lor... nu le distrug, ar fi bani aruncati aiurea pe geam.

[tre]

am citit tot threadul si un singur lucru am de zis pentru cei care-si tot dau cu presupusul intr-ale rezistentei materialelor, transmisii, suporti motor si mai stiu eu ce. mai copii, oamenii astia au elaborat un nou principiu pt. motoare termice, chiar credeti ca brusc li s-au terminat solutiile legate de implementarea lui practica?

[Nautilus]

Nu e un nou principiu, motorul lucreaza tot in ciclul Diesel

~Nautilus