ce iti recomand eu : o evacuare cap coada (cu serpi) poti sa o faci la borla...sau un alt service care se ocupa de asta dar sa nu fie de "coltul strazii". apoi un sistem cold air intake (filtru sport..cu tubulatura pana in bara sau undeva de unde poate sa traga aer rece de afara. +protectie care protejeaza filtrul de motor ca sa nu ia f multa caldura din compartiment)K&N , pippercross,simota etc. + unichip de la master tuner.
cu siguranta o sa simti diferenta.
intradevar ...dai 2 mi de euro..... dar castigi mai mult de 10 cai.... te duci la un 20 asha.
si pentru un aspirat eu zic ca e bine. diferenta o sa se simta , motorul o sa se tureze un pic mai repede , o sa o simti ami cu vlaga in ea