Cum se poate mari puterea unui motor de golf4 1.4 16v?

[cosmin25]

Tocmai mi-am luat un glof4 cu motor de 1.4.As fi vrut ceva mai puternic dar pretul masinii asteia a fost prea bun ca sa-l pot refuza. Oricum, m-ar interesa cum as putea sa-i maresc puterea de la cei 75 de cp si cam cu cat?

[GABBY_]

chip ,evacure si admisie ,max 10 cp."pretul masinii asteia a fost prea bun ca sa-l pot refuza" spune tot.

[Race]

Problema respectivului motor e ca nu se tureaza suficient (putere maxima la 5000 RPM ?!).Probabil iti trebuie alte axe cu came,chiulasa,galerie de admisie...cine stie ?! Si dupa ce (daca ?) reusesti sa o aduci putin sub nivelul unui 1.6,vei vedea ca ai cheltuit cat sa-ti iei un 1.8T...

[b0n3s]

RACE, permite-mi sa te contrazic, este un motor de turatii care ajunge la 6000 RPM, testat de mine, aceeasi masina detin si eu si vin cu aceleasi intrebari...curios, curios.....
numa' bine

[Race]

Faptul ca "ajunge" la 6000 RPM nu inseamna ca e motor de turatii.Nici daca ar avea puterea maxima la 6000 RPM nu ar fi motor de turatii.
Producatorul zice 75 CP/5000 RPM.Faptul ca are limitarea la 6000 (desi curba de putere pe dyno se opreste la 5500...sa zicem ca nu au testat ei mai sus ca nu avea sens) nu schimba cu nimic lucrurile.Mai ales faptul ca modificarea lui inseamna bani aruncati.

[Hexer]

Corect
Nimeni nu cheltue bani pentru a modifica o masina cu motor mic dace exista variante cu motoare mai mari. Inca pot intelege oameni care tuneaza motoar 2.o L, fiindca asigurarea de acolo in sus e mult mai mult...dar daca deja este motor 1.8T, si se casesc la un pret rezonabil de ce sa chinui, cand niciodata nu ajungi la performanta similara.
Cumpara motor+cutie+planetare de 1.8T si este gata, se gasesc destul de ieftin, max 2500euro.
De acolo atata pentru frane si suspensie...pantru siguranta ta si a restul participantilor in trafic.

[vulpe]

salut....acum 1 spt mi-am luat un golf 4 1.6 sr de 101cp si am observat ceva...mai mult de 5100-5200 r/min nu urca...de ce? am un prieten kre are un golf 4 1.4 si al lui ia 6000r/min
dak are cineva vreao idee legata de asta astept un raspuns...pt k sincer nu mi se pare a fi ok...sau poate ma insel....
va multumesc

[Hexer]

Ar trebuia sa mearga peste 6000 (la 5600 are puterea maxima...)
Dute la un service si sa faceti un engine check, max 100 lei daca nu mergi la reprezentanta.

[GanGxta]

Am si eu un Golf 4 1.6 16 valve 105 CP(original) si cu o evacuare sport potrivit masinii si cu admisie sport se simpte deja destul de bine diferenta + mai urmeaza un chip. M-ar interesa sa-mi pun un turbo dar aici in Romania service-urile nu prea se pricep la asaceva... e o mare prostie ca numai din motoare mici poti obtine multa putere, uite deja exista de la VW motor de 1.4 (TSI) de 170 CP si al meu daca are 1.6 de n-ar rezista un turbo. Stiu ca ar costa mult dar nu ma intereseaza faptul acesta, dar pana acum nimeni nicaieri nu mi-a zis asa ca "uite te costa mult dar se poate face.... trebuie schimbat piesa x, y, z, si mai punem si turbina sau compresorul"

[Hexer]

Originally Posted by GanGxta

Am si eu un Golf 4 1.6 16 valve 105 CP(original) si cu o evacuare sport potrivit masinii si cu admisie sport se simpte deja destul de bine diferenta + mai urmeaza un chip. M-ar interesa sa-mi pun un turbo dar aici in Romania service-urile nu prea se pricep la asaceva... e o mare prostie ca numai din motoare mici poti obtine multa putere, uite deja exista de la VW motor de 1.4 (TSI) de 170 CP si al meu daca are 1.6 de n-ar rezista un turbo. Stiu ca ar costa mult dar nu ma intereseaza faptul acesta, dar pana acum nimeni nicaieri nu mi-a zis asa ca "uite te costa mult dar se poate face.... trebuie schimbat piesa x, y, z, si mai punem si turbina sau compresorul"

Pur si simplu nu merita!!!
Iesi mult mai ieftin cu montarea unui motor+cutie de 1.8T.
Transformarea in turbo ar costa undeva la 4-5000 de euro si cam 200cai, cu atata bani cumperi un 1.8T din TT cu 225 cai...
Decide care merita?

[shadowro]

procesul de transformare a unui motor aspirat in turbo in general e foarte costisitor si de durata, daca vrei sa ai o masina oarecum fiabila.
nu se renteaza sa faci aceasta conversie pentru ca, cu banii aia ai putea sa iti cumperi direct motorul de 1.8T + ca motorul tau de 1.6 e cam .. besina.

[rizeamarius]

O sa cumpar aceeasi masina in toamna cu acelasi motor de 1.4 16V...N-am vazut un raspuns ferm...de genul...da se poate, dupa care sa enumerati si piesele care dau cai in plus... Apropo un filtru de aer K&N da ceva putere in plus ? Numai bine...

[Nemilosu]

Originally Posted by Hexer

Pur si simplu nu merita!!!
Iesi mult mai ieftin cu montarea unui motor+cutie de 1.8T.
Transformarea in turbo ar costa undeva la 4-5000 de euro si cam 200cai, cu atata bani cumperi un 1.8T din TT cu 225 cai...
Decide care merita?

salutare.
chiar nu esti satul tati de : "am si eu motor de 1.2 htp. vreau sa il urc in cai. ce pot face si cat costa ?"
degeaba le explici.
daca ii spui ca il costa o trecere la turbo minim 4-5000 E ii ia capul sau iti spun ca esti jepcar.
sa expun o socoteala minima la un urs de 3.5.
garnit chiuloasa: 100 E
radiat ulei + adaptari + ungere turbo: 250- 300 E
un turbo ok 700-1000 E nou
intercooler + furtune 3-500 E nou
evacuare cap coada + serpi 7-900 E minim
soft 2-300 E
rezulta un 2300 E cu minim de minim fara manopera
asa ca .............................

[Hexer]

Soft nu e destul la o trecere de la aspirat la turbo, daca vrei ceva functional trebue stand alone, deci minim 1000E.
Cu interne originale este greu sa obtii un rezultat pe masura, chear daca reusesti fiabilitate...mai bine nu tinem cont de asta (o sa ai multi-multi prieteni de la autoslavare).
Aici urca pretul foarte foarte mult. Un set de pistoane 1000e biele 1000e refacut motorul de la 0 inca minim 300e si sa nu uitam supapele pe masura si arcurile mai tari ca sa nu apasa presiunea de la turbo....inca 6-700.

Mai bine incepem cu un turbo.

[zGb]

mai bine sa stranga din cur sa-si ia un diesel sau un 1.8t