Turbo pt peugeot

[bpipifs]

Buna fratzilor , am pejou ala 307CC gri cu care am pus poze mai demult si as vrea sa ii pun turbo pe el sau ceva care sa ii creasca puterea mai substantial .kit de admisie de aer nu am gasit sau cel putin cei din oradea nu aduc.nu stiti ce altceva se mai poate face la motor pt k motorul de 2 L are potential destul de mare (cred eu) si cu un turbo.....
pareri sugestii???? (help)

[pesteimputit]

cati bani esti dispus sa investesti in motor?
nu de alta dar un sistem turbo facut bine sare de 4000e

[MasterTuner]

Pentru 4 000 de euro noi la MasterTuner iti instalam un compresor volumetric ce va face ca masina ta sa treaca de 210 cp. Cu garantie serioasa, noi avand un sediu, nu doar un adonament de server de sit si mail, asa cum au multi de gasit pe net de pe afara sau de pe la noi.

[bpipifs]

pretul de 4000 euro sa zicem k ar suna tentant dar cum sta treaba cu consumul?.adik pe mine m-ar interesa sa se mentina acelasi consum normal la aceeasi viteza pt k suma asta e destul de mare si dak consumul se mentine si garantia oferita de voi este ok...poate batem palma:P.....ce poti sa imi spui despre performantele masinii avand in vedere k am schimbat sistemul de evac complet de la borla (fara catalizator k mai are garantie) si are diam de 65 sau 70 .voi aduceti si blow-off ????la cat?si poate si un chip-tuning...va rog sa imi dati preturi si info despre performantele obtinute daca puteti k m-ar interesa o eventuala colaborare cu voi....

[Andr3i]

Originally Posted by zbuciumus

Pentru 4 000 de euro noi la MasterTuner iti instalam un compresor volumetric ce va face ca masina ta sa treaca de 210 cp. Cu garantie serioasa, noi avand un sediu, nu doar un adonament de server de sit si mail, asa cum au multi de gasit pe net de pe afara sau de pe la noi.

Zi-mi ce solutii de "cresteri substantiale ale fermei" la un Peugeot 206 1.6i 16V 110CP. ??

[MasterTuner]

Motorul asta de la PSA e foarte rezistent in varianta stock, si sunt multi pe afara care pun kituri turbo fara sa schimbe pistoanele macar. Se spune ca poate ajunge la 190-200 fara probleme. Se recomanda o decomprimare cu o placa si toul e OK. Altfel spus, compresor, turbo sau nitro pana in 200 de cp e OK, si nu e lucru putin.

[bpipifs]

Ok dar kitul respectiv de cine e facut?eu am cautat la astia gen greedy HKS si nimik...parca la masinile franceze nu se pot pune turbo-uri....de blow-off sau de admisie directa stii ceva???...in caz ca da lasa-mi nr tau de tel si vb.

[pesteimputit]

daca zbuciumus iti spune ca poate sa iti monteze un kit turbo cu garantie in banii aiai eu te sfatuiesc sa nu mai stai pe ganduri (in cazul in care ai banii astia)

@zbuciumus, era vorba de motorul de 1.6 sau cel de 2.0 cand spuneai mai sus

Motorul asta de la PSA e foarte rezistent in varianta stock, si sunt multi pe afara care pun kituri turbo fara sa schimbe pistoanele macar. Se spune ca poate ajunge la 190-200 fara probleme. Se recomanda o decomprimare cu o placa si toul e OK. Altfel spus, compresor, turbo sau nitro pana in 200 de cp e OK, si nu e lucru putin.

[im570rm]

nu ca ash vrea sa te descurajez sau ceva de genul asta...parerea mea este ca motorul nu va tine foarte mult daca ii pui turbo/compresor cel mai bine schimbi motorul cu unul turbo sau masina direct.Dupa cate am vazut si pe afara majoritatea care folosesc acest tip de motor tuning pe masini pe care le folosesc for racing only adik cu alte cuvinte fac putini km cu ele.Da stiu ca akum imi vor sari multi in cap ca nu e asa si ca rezista and stuff,dar cred ca tre sa te gandesti bine inainte sa faci o investitie asa serioasa.Daca vrei sa ai cu adevarat garantie cred ca cel mai bine e sa te duci la tunerul oficial pejo (nush care e) ca probabil el e in cel mai in masura sa faca acest lucru.De pejo nu stiu dar am vazut ce poate face snitzer sau amg and so on.Oricum iti garantez ca nu va costa doar 4000 de euro!It's your choice

[MasterTuner]

Baieti, eu din tuning de motor traiesc si nu traiesc prost. Motorul de 1.6 16v tine fara modificari interne serioase (doar o placa de decompresie si o garnitura de chiulasa) 0.7 bar. Asta inseamna aprox 180-190 cp la modul alergat toata ziua, nu masina demo. Bpipifs intra pe www.mastertuner.ro si ia de acolo nr meu, eu fiind managerul. Evident ca nu gasesti in USA sau in Japonia kituri de 307, ca ei nici nu stiu ce masina e daca le arati poza...

[stoka7]

eu cred ca 4000 E mi se pare cam mult pt doar aprox 200 cp.cei pui de 4000 frate???

[MasterTuner]

Originally Posted by stoka7

eu cred ca 4000 E mi se pare cam mult pt doar aprox 200 cp.cei pui de 4000 frate???

Frate, pui o turbina de 800 de euro
intercooler 400
ungere turbina 200
fitinguri intercooler 200
placa de decompresie 200
garnitura chiulasa 100
set garnituri 150
injectoare 400
galerie de evacuare 300
downpipe 200
Unichip 375
MAP 100
Driver injectoare 100

Total 3525 cat iese profitul? Gandeste-te ca muncesc 2-3 oameni doua saptamani, ce zici, ti se pare afacere?

[ebh]

Originally Posted by stoka7

eu cred ca 4000 E mi se pare cam mult pt doar aprox 200 cp.cei pui de 4000 frate???

e un pret foarte corect avand in vedere ca e un moft (vreo 3000 te costa numai kitul fara chip si inca vreo mie chipu si manopera).

[stoka7]

si eu un peugeot 206 GTI, 2.0l 16 v 140cp si as vrea sa imi pun doar un turbo .....dar nu asa de scump.sau e vorba numai de mii aici??astept oferta ta pt mine.....ms

[pesteimputit]

@zbuciumus
nu cumva ai uitat sa pui axe cu came si arcuri duble pt supape?
(intreb si eu daca nu am dreptate nu da cu pietre)