06-02-13, 16:31
|
#286
|
|
Dacia Driver
 Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,711
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: The Smurf
stiu dar iti dai seama ca nu ma apuc sa desfac motorul ca sa schimb camasile... am in jur de 20-30k de km cu setu asta
|
|
|
|
06-02-13, 18:05
|
#287
|
Stage 5
Join Date: Apr 2008
Posts: 546
Member of:
[Old School Cars]
|
Re: The Smurf
O intrebare, cum de nu iti manca zilele carburatorul ala de Lada ? Eu de ala am avut de fabrica pe Lada mea, si din cauza uzurii pe care o acumulase cu timpul, imi facea zile fripte, i-am pus un Ozon 2, care e cam tot aceeasi chestie, insa am consum mai bun, tr2 e actionata vacuumatic, nu mai e mecanic, un raspuns mai bun in sarcina  Si sa stii ca din 79-80 s-a pus deja Ozon pe Lada, deci carbul tau cred ca are cativa ani vechime
__________________
Lada 1500- under construction
Powered by 2xWeber DCOE 40 - Classic Power for Classic cars
Lada Club Romania
|
|
|
|
|
06-02-13, 18:43
|
#288
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,711
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: The Smurf
Raspunsul e foarte simplu... este cumparat de nou din magazin deci are 5 ani vechime si vreau sa iti spun ca fata de nenorocirea aia de carfil este mult mai fiabil si mai eficient
|
|
|
|
|
06-02-13, 18:58
|
#289
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 1,441
|
Re: The Smurf
Superba masina ta , imi place foarte mult bafta in continuare !
|
|
|
|
|
13-02-13, 14:49
|
#290
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,711
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: The Smurf
am montat iar Weberul... am zis sa ii mai dau o sansa 
|
|
|
|
|
13-02-13, 15:09
|
#291
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,590
Member of:
[DACIA]
|
Re: The Smurf
Quote:
Originally Posted by Old_boy
am montat iar Weberul... am zis sa ii mai dau o sansa |
nu iti atinge in capota?
cum reglezi aerul?
|
|
|
|
|
13-02-13, 15:24
|
#292
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,711
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: The Smurf
nu imi atinge in capota... are doua surubele (sub stutul de vacum) unul de aer si unul de amestec... e cam complicat de reglat... sau cel putin asa mi se pare mie
|
|
|
|
|
13-02-13, 16:53
|
#293
|
Stage 5
Join Date: Dec 2006
Posts: 1,441
|
Re: The Smurf
Quote:
Originally Posted by Old_boy
nu imi atinge in capota... are doua surubele (sub stutul de vacum) unul de aer si unul de amestec... e cam complicat de reglat... sau cel putin asa mi se pare mie
|
Ce weber este imi poti spune te rog frumos ? Se simte vreo imbunatatire ?
Sunt ft curios deoarece curand voi monta si eu un weber 32 dir si astept si alte pareri !
__________________
Dacia power
|
|
|
|
|
13-02-13, 17:10
|
#294
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,711
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: The Smurf
Este un Weber 32DIR8. Vreo imbunatatire fata de ce, de cel de Lada? L-am mai avut montat pe masina jetat dupa cum m-a tunat capul nu mi-a placut cum mergea. Am revenit la cel de Lada acum am gasit pe net jetarea pentru reno 18 1,6 si am zis sa incerc pt ca mi s-a rupt ceva la carburatorul de Lada. Am facut doar un ocol de bloc cu motorul rece sa vad mai mult daca trage... la prima vedere e ok treaba... nu da in nas accelereaza bine trage sa vedem cum e cu consumul
jetarea e urmatoarea
C1: 155 aer 130 benzina F53
C2: 140 aer 140 benzina F6
|
|
|
|
|
13-02-13, 19:43
|
#295
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,590
Member of:
[DACIA]
|
Re: The Smurf
Quote:
Originally Posted by Old_boy
Este un Weber 32DIR8. Vreo imbunatatire fata de ce, de cel de Lada? L-am mai avut montat pe masina jetat dupa cum m-a tunat capul nu mi-a placut cum mergea. Am revenit la cel de Lada acum am gasit pe net jetarea pentru reno 18 1,6 si am zis sa incerc pt ca mi s-a rupt ceva la carburatorul de Lada. Am facut doar un ocol de bloc cu motorul rece sa vad mai mult daca trage... la prima vedere e ok treaba... nu da in nas accelereaza bine trage sa vedem cum e cu consumul
jetarea e urmatoarea
C1: 155 aer 130 benzina F53
C2: 140 aer 140 benzina F6
|
la mine se regleaza la fel ca un carfil de dacie si,imi atinge in capota,am taiat nervura aia de la mijloc sa nu mai atinga...in rest e ok,consuma la fel ca un carfil simplu daca nu ma dau la el...merge bine,porneste bine la rece...
__________________
Every day I see my dream! 
|
|
|
|
|
13-02-13, 20:18
|
#296
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,711
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: The Smurf
nici la mine nu e chiar asa greu... surubul ala mai mic si inclinat regleaza amestecul si cel mare regleaza relantiul Tu daca nu ma insel ai un 32 DIR 100 care are alt capac si probabil ai si garnituri la el Daca zici ca merge bine si ai mai si taiat capota de ce vrei sa il vinzi?
|
|
|
|
|
13-02-13, 20:19
|
#297
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,590
Member of:
[DACIA]
|
Re: The Smurf
Quote:
Originally Posted by Old_boy
nici la mine nu e chiar asa greu... surubul ala mai mic si inclinat regleaza amestecul si cel mare regleaza relantiul Tu daca nu ma insel ai un 32 DIR 100 care are alt capac si probabil ai si garnituri la el Daca zici ca merge bine si ai mai si taiat capota de ce vrei sa il vinzi? |
am 2 prietene...am avut,unu e pe drum,l-am dat 
|
|
|
|
|
13-02-13, 20:31
|
#298
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,711
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: The Smurf
aha em priceput... nu intelegeam de ce ai mai taiat capota daca tot vrei sa il vinzi...
consum asa estimativ? in oras sau fara?
|
|
|
|
|
13-02-13, 20:34
|
#299
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,590
Member of:
[DACIA]
|
Re: The Smurf
Quote:
Originally Posted by Old_boy
aha em priceput... nu intelegeam de ce ai mai taiat capota daca tot vrei sa il vinzi...
consum asa estimativ? in oras sau fara? |
consum mixt 9-10
|
|
|
|
|
13-02-13, 20:38
|
#300
|
|
Dacia Driver
Stage 5
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,711
Member of:
[DACIA]
[2 Roti]
|
Re: The Smurf
ma interesa strict in afara sau strict in oras...
|
|
|
|
|
|
"
