|
Re: Hungarian Drag Racing 2009
Quote:
|
Re: Hungarian Drag Racing 2009
Quote:
www.vipergyorsulas.hu www.dragracing.hu https://www.youtube.com/watch?v=C5GWy...e=channel_page 10.18 @ 222 |
Re: Hungarian Drag Racing 2009
Impresionant!
|
Re: Hungarian Drag Racing 2009
Thank You
|
Re: Hungarian Drag Racing 2009
Intradeva, pe vremuri in 2002 aveam si noi Viper la start dar nu erau asa de modificate probabil.
Ce modificari ai la ea? Asta e cu adevarat interesant! |
Re: Hungarian Drag Racing 2009
Quote:
drag transmission custom difi custom axel custon wheels NX dirkect port nitro |
Foarte interesant si ajuta mult la performanta.
Modificari simple dar f f eficiente. Se mai pot face cateva care ar ajuta mult la imbunatatirea timpului. NX progresiv, axe cu came speciale, chiulasa modificata +++ usurare pe fata, eventual mutarea motorului mai pe spate macar cativa mm. Am o intrebare stroker kit-ul este permis la categoria street? |
Re: Hungarian Drag Racing 2009
Quote:
|
Re: Hungarian Drag Racing 2009
- Masina poate fi dotata exclusiv cu motorul original. Exceptie face situatia in care noua motorizare a fost inscrisa in talonul masinii, dar numai daca dispunerea motorului corespunde cu cea de origine, respectiv longitudinala sau transversala.
- Este permisa modificarea motorului, transmisiei si a sistemului de evacuare. Cilindreea motorului poate fi marita pana la maxim cota R2. Nu se admite marirea cilindreei prin folosirea altor componente interne (stroker kit). Nu se admite dotarea ulterioara cu sisteme de admisie fortata (turbo/compresor) decat daca noua putere a motorului este trecuta in documentele masinii, acest lucru ridicand cu o grupa incadrarea masinii. Sistemul de evacuare trebuie sa aiba terminatia in locul prevazut original. |
Re: Hungarian Drag Racing 2009
Am citit si vreau sa facem un dialog pe tema asta.
Am deranjat cu intrebarea in cunostinta de cauza si pentru a clarifica lucrurile foarte corect. Nu e genul meu sa intreb fara sa ma documentez. traducera suna cam asa: 3.1 Regulile generale ale categoriei Street ... - Masina poate fi dotata exclusiv cu motorul original. Exceptie face situatia in care noua motorizare a fost inscrisa in talonul masinii, dar numai daca dispunerea motorului corespunde cu cea de origine, respectiv longitudinala sau transversala. - Este permisa modificarea motorului, transmisiei si a sistemului de evacuare. Cilindreea motorului poate fi marita pana la maxim cota R2. Nu se admite marirea cilindreei prin folosirea altor componente interne (stroker kit). Nu se admite dotarea ulterioara cu sisteme de admisie fortata (turbo/compresor) decat daca noua putere a motorului este trecuta in documentele masinii, acest lucru ridicand cu o grupa incadrarea masinii. Sistemul de evacuare trebuie sa aiba terminatia in locul prevazut original. Auto sub 3800 ccm Include: Toate masinile dotate cu motor pe benzina in 2 sau 4 timpi, in linie, V, boxer sau Wankel, cu patru roti din care doua roti motrice, avand motorul cu cilindreea cuprinsa intre 2501-3800cmc normal aspirat sau sub 1600cmc Wankel supraalimentat sau intre 1601-2500cmc supraalimentat (turbo/compresor). Combustibilul permis este doar cel din comert – benzina, E85, benzina de curse SIMBOL: AS3 Aici apare un nonsens! Eu inteleg exact ce e scris, sper ca nu asa s-a si gandit. Adica permiti sa mearga din fabrica cu nu motor de 2500 turbo, sau a avut de 2.0 l-a inlocuit si declarat cu unul de 2500. Ok e in regula dar daca unul avea 2.0 si a facut unul de 2.2 sau 2.3 ori 2.4 si nu a atins limita de 2.5? Cred ca trebuie admis in grupa in care se incadreaza, altfel e o discriminare fara temei tehnic. Gresec? |
Re: Hungarian Drag Racing 2009
UPDATE!!
- 14 martie dragracing Hungaroring, Ungaria, 201 metri - 21 martie dragracing Kiskunlachaza, Ungaria, 402 metri - 18 aprilie Honda Meeting Kiskunlachaza, Ungaria - 19 aprilie dragracing Kiskunlachaza, Ungaria, 402 metri - 31 mai dragracing Kunmadaras, Ungaria, 402 metri - 9 august dragracing Kunmadaras, Ungaria, 402 metri - 4-5-6 septembrie King of Europe Kiskunlachaza, Ungaria - 26 septembrie dragracing Kiskunlachaza, Ungaria, 402 metri |
Re: Hungarian Drag Racing 2009
Quote:
|
Re: Hungarian Drag Racing 2009
Da, aceleasi reguli cu exceptia distantei de concurs.
|
Re: Hungarian Drag Racing 2009
la Tokol nimic?
|
Re: Hungarian Drag Racing 2009
|
| All times are GMT +2. The time now is 03:13. |
- Copyright 2024 4Tuning