kit turbo
 

Am vazut pe diferite site-uri ca se vand kit-uri turbo pt bmw e36 de ex.....stie cineva cum e cu acest kit turbo?..adica se cumpara se monteaza pe masina si gata ai ceva cai in plus...sau trebuie aduse si alte modificari motorului(pistoane,ax cu came,centralita etc)ca sincer mi se pare prea simplu: cumperi un kit turbo cu o mie si ceva de euro il montezi si gata ai facut vre-o 200 de cai in plus.Sper sa ma lamureasca cineva cu treaba asta ca sincer nu prea stiu cum e:lol::-)

Re: kit turbo
 

sunt cum sunt pastilele de slabit cum sa faci cu o mie si ceva de euro 200 de cai in plus pe un motor aspirat doar cu o turbina si trei cuple si ce o mai fi acolo avind in vedere ca motorul turbo este invers conceput din mai multe puncte de vedere fata de un motor aspirat
eu una sunt convinsa ca este o mare sarlatanie incurajata de diferite posturi ale diferitor membri de pe forumuri fie din necunostinta de cauza fie din motive financiare (cum auzi pe ici pe colo ca am pus .... si am scos ....si merge de nu ai vazut )

Re: kit turbo
 

In fine,nu ma intereseaza neaparat daca se castiga 200 sau 20 de cai...curiozitatea mea este care e treaba cu acest kit turbo,,pt ca pe toate site-urile vezi la vanzare cica dom'le,,kit turbo pt e36,,Yo asta intreb daca pe langa kitul asta mai tre sa faci si alte modificari motorului sau nu?..sau doar il montezi si gata

Re: kit turbo
 

Pe langa acele componente de 1000-1000+ USD trebuie sa faci prinderi pt intercooler,traseul de ulei pt turbina,eventual si un radiator de racire al uleiului,galeria de evacuare cu flansa pt turbina.down pipe,un chip bun + multe lucruri neprevazute de care te lovesti pe parcurs.

Ca sa faci treaba buna,iei si pistoane forjate,biele,bolturi,garnitura de chiulasa mai groasa,stand alone,injectoare,pompa de benzina...etc

Re: kit turbo
 

da trbuie sa faci si alte modificari
concret kitul ala nu este bun de nimic
pt ca niste componente adevarate pt astfel de motoare costa de sapte ori mai multi bani decit intregul asa zis kit
pe linga asta trebuie modificat motorul raport de compresie prezoane axe came supape in fine multe lucruri pe care degeaba le enumeram
dupa toate astea cind ajungi sa depasesti puterea de fabrica cu 200-300 de cai incepi sa constati ca nui mai poti pune jos ,ambreiaj,diferential roti si asa mai departe daca vei rezolva si problemele astea ai sa constati ca ai facut o masina foarte rapida care nu se mai opreste si care nu prea mai are stabilitate
bineinteles ca si astea sunt probleme care se pot rezolva dar toata aceasta reteta depaseste cu mult foarte mult suma mentionata pe tot felul de saituri
bineintels ca o masina poate porni cu kitul ala de 1000$(bineinteles ca acolo se vorbeste doar de motor ) dar asta nu inseamna ca ea o sa si mearga bine sau ca o sa aibe foarte multi cai in plus oricum v-a scadea drastic fiabilitatea motorului in aceasta situatie
masinile care au 400-500 de cai au cu totul si cu totul alt pret asta nu inseamna ca nun se pot tuna motoare sau si masini de strada ,ca nu pot ajunge la astfel de puteri dar .................costurile v-or considerabile si manopera trebuie facuta cu mare stiinta

Re: kit turbo
 

De ex pt a monta prostiile astea care zic astia ca iti da ceva cai in plus....este neaparat obligatoriu sa desfaci motorul sau nu sau sa-l reprogramezi..?1!?...e obligatoriu sa schimbi pistoane,ax cu came etc pt ca masina sa-ti mearga !?!?Sau se monteaza dupa cartea de instructiuni si ai bmw turbo?:lol::D Se poate monta de orice mecanic care are cunostintze sau tre' montat intr-un service specializat? Nu ma refer sa se ajunga sa se schimbe ambreiajul..cardanul...sau carligul pt remorca:lol:pt ca vezi-Doamne nu mai poate fi stapanita masina.Deci se pot monta toate astea fara alte probleme sau nu.Intreb asta ca un om de rand cu o masina personala...si nu ca o firma specializata de tuning:lol:

Re: kit turbo
 

da la cirligul de remorka chiar nu ma refeream dar o fi posibil
eu am incercat sa-ti descid ochi asupra realitati
ok
piesele alea din poze intra la categoria externe si deci ca atatre nu trebuie desfacut motorul pentru montarea lor se pot monta doar ca trebuie facute legaturile la esapamente de un sudor fara prea mare bataie de cap
dar montatul este una si rezultatul este alta
calculatorul de motor nu stie ce sa faca in cazul in care in galeria de admisie este o presiune ,el tot ce face face stiind ca acolo se afla o depresiune defapt ca asta inseamna un motor aspirat
in minunatele tale poze nu se vede nimic care sa-ti dea de inteles cine se v-a ocupa de avans si de benzina
motorul v-a avea in continuare aceelasi raport de compresie si deaici sunt multe lucruri diferite
ma rog din indirjeala ta eu cred ca te intereseaza doar aspectul legislativ referitor la faptul daca se poate monta sau nu kitul ala de turbo nu cred ca te intereseaza rezultatul
DECI SPOR LA MUNCA

Re: kit turbo
 

Cu carligul de remorca am glumit:o asta pt a inveseli putin discutia;).....dar sincer in momentul de fatza nu imi permit sa schimb 80% din masina pt ai pune turbo si nici nu am de gand sa fac cea mai performanta masina.Imi tot sar in ochi aceste ,,kit-uri turbo,,si eram curios daca se merita efortul pt a monta asa ceva si normal cu gandul ca unele modificari se pot face si dupa montare cu timpul.Ca nu e acelasi lucru a baga catea mii de euro intr-o masina de o data cu a baga in decurs de un an doi.Yo am un 328 e36 si incer m'ar bate gandul la un kit turbo asta in cazul in care cel de care am intrebat yo isi merita pretzul.Deci asta era intrebarea mea daca acest kit se poate monta fara alte modificari si daca functioneaza.Ms pt ajutor si pt ca ai fost interesata sa imi raspunzi;)

Re: kit turbo
 

Daca intrebarea ta este: "cumperi un kit turbo cu o mie si ceva de euro il montezi si gata ai facut vre-o 200 de cai in plus?" ...atunci raspunsul este nu.

Daca vrei turbo problema se rezolva asha:

Cati bani disponibili am ? ...sa zicem 1500 euro, de banii astia nu pot produce in siguranta decat 0,5 bar sa zicem. de ce ? pentru ca la 0,5 bar nu ai nevoie de modificari interne, nu ai nevoie de stand alone ...daca te duce putin capu' nu ai nevoie nici de chip. s.a.m.d.

Daca am 5000 euro sa zicem, atunci pot produce in siguranta 1,8 bar sa zicem. de ce ? pentru ca atunci imi permit pistoane/biele forjate, un engine management destept.... s.a.m.d.

Presiunea in turbina se citeste si in cai putere daca intelegi ce vreau sa zic.
Mai pe scurt... CATI BANI AI ATATI CAI AI :lol:

Kiturile care le vezi pe net nu sunt 100% complete, nu au oil drain, downpipe si multe altele, chiturile nu sunt nici ele chiar BOLTON, ai totusi de dat gauri prin baia de ulei, de taiat / modificat / sudat s.a.m.d.

Succes la turbat pisica :)

Re: kit turbo
 

cataline tu sperii omu fratecu taiat sudat spart gaurit etc etc

Re: kit turbo
 

pai (omu) a intrebat si cei care stiu despre ce este vorba sunt in masura sa il lamureasca daca este slab de inger si se sperie asa usor recomandatii sa se apuce de zmee la vara pe plaja
asta este rostul forumurilor sa se expuna cit mai multe pareri si cele care au sustinere sa fie folosite ca ne convine sau nu ........... asa este normal