Mazda 3 LMX (2005)
 

Mazda 3 Sedan 2000 16 valve DOHC + cip tuning
Ropho Tuning

e misto, am vazut-o si la siab.
grila nu imi place deloc si nici desenele (astea nu imi plac mie de fel, am vazut ca multora le place - poate poti scoate stickerele cu firme de pe portiera sa nu mai arate asa incarcat). thats just my 2 cents
nice car anyway

bafta

marfa

masina per total arata bine insa sunt 2 lucruri kre nu-mi plac la ea: grila fatsa cu cerculetse kre nu da bine deloc (parerea mea) si eleronul .. la masina asta ar fi mers ceva mai discret..mai finuts..in rest ok..si park ar fi mers stickerele de pe portiera insirate pe lateralul capotei .. k sa nu mai fie asa incarcata cum bine zicea teddy mai sus

btw ce putere ai akuma dupa chipuiala? cat ai reusit sa scoti din ea?

Apreciez toate comentariile. Sincer nici eu nu am fost prea incantat de grila fata dar acum m-am obisnuit. As fi optat pt un eleron din aluminiu dar nu amgasit nimic pe marimea caroseriei de Mazda 3. Stiti voi cum e cu gusturile......ca nu se discuta.
Masina este oricum inca neterminata......urmeaza alte jante in primul rand....un tuning cat mai complet nu poti sa-l faci tot odata....bugetul este intotdeauana limitat.
Motorul este un 2000 16 v DOHC care acum are dupa chipuire 190 cai.
Tot ce cuprinde masina este functional inclusiv eleronul care a fost calculat dupa anumite formule la Politehnica.

:!: :!: :!:


nu te supara dar cam ai obtinut 190 cai dupa chipuire...??? Masina stock are 150...si e benzina aspirat... 40 cai dintr-un chip...nu stiu de unde ai obtinut sau cu ce formula ai calculat.... :roll:

am vazut si eu masina la siab si mi se pare super marfa
cu desenele nu am nimic dar cu grila....strica aspectul masinii :cry:

Pentru acest model de masina exista acest model de cip care ofera 40 de cai. Din cate am vazut cipurile pentru masinile japoneze ofera si 50 de cai.
Cipul l-am adus din Franta si l-am instalat in Targoviste; producatorul garanteaza 40 de cai. In plus, i-am pus si filtru de aer sport. La evacuare nu am umblat decat la finala pt. ca se pierde garantia masinii. Urmeaza sa-i pun kit turbo dar apare tot problema pierderii garantiei la motor.
In ceea ce priveste eleronul, un prieten student la Poli in ultimu an la transporturi, mi-a facut un calcul (el stie cum...) raportat la dimensiunile caroseriei, pt. a afla inaltimea obtima vis a vis de aerodinamicitate. Masurile le-am dat celui ce mi-a realizat kit-ul.

da mai multe detalii despre chip pls...cu toata ca nu cred ca da 40 cai. ce firma il face?

Cipul l-am adus din Franta si se numeste Rapid. L-am montat si setat la Targoviste. Producatorul garanteaza 40 cai.

LMX_Catalin
 

LMX_Catalin , daca nu iti place cum ii sta masinii cu grila aia cu cerculete din fata , nu imi faci mie cadoua masna ??? :lol: :P ... Nu , dar acum pe bune ....misto de tot masina m, si mai ales modelul ala de sticker e super marfa .... ceva la genu` steagului japoniei .... finutz si frumos ....dar am si eu o curiozitate .... ce inseamna cele 2 litere japoneze sau chinezesti ???



P.S. Cat despre chip-ul Rapid cu 40 de cai garantati intr-adevar exista , si intr-adevar pentru masinile japoneze se gasesc si chip-uri de 50 , asa ca am o sugestie pentru carcotasii de pe forum : carcotasii.ro/carcomunitate/ ...intelegeti voi ideea ... fra suparare

OK. Literele sunt japoneze si se traduc: lupul iute.
Merci pt. parerile de bine...

right
 

it really looks that way ....it really does ..... go , go fast wolf !!!

E frumoasa..dar raman la parerea ca mergea mai bine o grila originala sport...Aia lamelata :) ..

Catalin pls da-mi si mie un private cu un ID de messenger sau ceva k vreau sa te intreb mai multe despre Mazda ta. am si eu tot o M 3 albastra modificata si vroiam sa schimbam mai multe opinii si idei despre masina.