E30 - 318 Turbo built for SALE
 

Aici prezint noua comoara a echipei, construit din know-how a ultimi 3 ani de concurs drift si nu numai. Masina este construit in special pentru a fi vandut, de aceea prezint pana la ultima detaliu cum evoluaza masina.

Deci, este un M10b18, sa incep de jos in sus:
-pompa de ulei cu debit marit
-tot interior nou sau rafacut cu mare grija
-volanta usurata
-ambreaj sinter
-garnitura din tabla
-axa cu came Szuromi pentur motoare turbo
-chiulasa cu porturi marite
-galerie de evacuare scurta pentru LAG mai mic si reactie mai buna, la drift este important
-Turbo K26
-aprindere separata pe cilindrii
-electronica VEMS (la fel cum este si la celelate masini)
-adaptor recire ulei de la un S14

Pot saspun ca motorul este facut cum trebue, fara proble va merge peste 1.5 bar, care inseamna undeva peste 250cai (mootrul poate mult mai mult, dar nu vrem sa forjam la drift).
In departament de cutie de viteze inca nu suntem decisi, ori un 5 trepte M10 ori un M3.

Caroseria nu are nici urma de rugina, acum 2 ani era revopsit, de atunci nu este folosit.

Suspensie KONI reglabil in duritate, arcuri mai tari, dar aici inca vor fi cateva schimbari serioase.


Masina vafi gata pana la ultimul surub, eventual noul proprietar poate sa primeasca ceteva lectii de la un Pro Drifter ca un bonus langa masina :)

Re: E30 318 Turbo built for SALE
 

in sfarsit topicul mult asteptat:). o sa-l urmaresc cu mult interes. bafta la modificat:)

Re: E30 - 318 Turbo built for SALE
 

Suuuper ! Felicitari pentru masina ... voi fi ochi si .... ( urechi :twisted: )

Re: E30 - 318 Turbo built for SALE
 

Mersi mult.
Masina o sa aiba ALS si lunch control diferential scurt, autoblocant de BMW dar strans la 70-80% si...eventual daca noul probrietar doreste punem punte spate de e34 modificat (este mai rigid si permite planetare mult mai seriosi).

Re: E30 - 318 Turbo built for SALE
 

imi explici si mie ce e ala launch control si ce face el mai exact? te rog:)

Re: E30 - 318 Turbo built for SALE
 

Face presiune la start, pe o parte ALS pe de alta limitator de turatie.
De exemplu prentu drag se poate seta in asa fel masina incat pe tot parcursul a celor 400m sa nu scada presiunea sub 1 bar (se poate si mai mult), deci motorul merge ca si cum ar fi aspirat, prezenta turbinei la start e insesizabil.

Pentru drift nu are nici un sens, nici cauciucurile, nici suspensia nu ajuta la accelerare, dar e good fun :) mai ales cu flacari frumoase si sunet mortal.

http://en.wikipedia.org/wiki/Launch_control_(automotive)

Re: E30 - 318 Turbo built for SALE
 

foarte frumos...spor la lucrudaca e facut pt a fii vandut spune si un pret ....

Re: E30 - 318 Turbo built for SALE
 

Pretul deocam data este greu de spus, depinde ce piese punem in masina, dar incercam sa ramanem sub 6-7000E

Re: E30 - 318 Turbo built for SALE
 

frate , esti un geniu :) , defapt toata echipa :D , daca o sa am nevoie de ajutor in leg cu un bmw , pot conta pe sfaturile tale? mi se pare ca sti ce faci si ce zici , aici pe forum multi vorbesc doar din auzite...

Re: E30 - 318 Turbo built for SALE
 

Bafta cu proiectul,am vazut ce a iesit cu celalalt E30 325i turbo si cu 525i-ul,sunt sigur ca o sa iasa ceva frumos :D

Re: E30 - 318 Turbo built for SALE
 

:D
Nici unul nu e gata...325-ul a primit suspensie nou si inca cateva jucarii (cai in plus)...update in curand

Re: E30 - 318 Turbo built for SALE
 

Re: E30 - 318 Turbo built for SALE
 

Salut,zimi te rog galeria de evacuare ati facut-o voi sau este cumparata?Pt o configuratie de strada se merita sa faci o galerie de evacuare asa de scurta pt a avea lagul turbinei cat mai mic sau nu se va simti diferenta?Mersi si spor la treaba va doresc

Re: E30 - 318 Turbo built for SALE
 

Pe strada nu prea conteaza, acolo ai vreme sa astepti, dar pe pista cand pedala de gay nu sta in loc mai mult de 2 sec acolo e necesar.


Intre timp a primit si evacuarea si WG extern.

Re: E30 - 318 Turbo built for SALE
 

Ok,mersi pt informatii