Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

Vreau sa trec motorul pe carburatie , sa folosesc 2 carburatoare Weber 45 DCOE . Am gasit in catalogul celor de la Kent Cams un kit complet ce include arborele cu came ,arcuri de supape... Dar nu gasesc informatii despre aprindere ,galeria de admisie (vreau o galerie turnata).Daca aveti linkuri cu ceva in tema sau poze ajutatoare puneti-le aici.Multumesc!
Attachment 609302

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

Cauta "dbilas dynamic" pe google, eu de la ei am luat galerii pt CIH. Carburatoarele le-ai gasit?

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

Carburatoare am gasit dar second si sunt de 40, iar noi nu prea imi permit deocamdata sa-mi cumpar, asa ca mai astept , inca sunt in faza de strans piese. Merci pt informatie si o sa caut. Daca vrei da-mi si mie un id ca sa te mai intreb cate ceva.

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

Ma si miram sa fi gasit de 45.....erai chiar tare daca gaseai. Eu pana la urma tot la 40 m-am oprit....dar sunt montate pe alt motor nu pe c20ne. Faza mai naspa cu ele e reglajul. Cat despre galerie.....subscriu la ce a scris john17, mai bine iti iei de afara....e mai greu cu galeriile pe la noi pe meleaguri. Avand in vedere ca eu merg zilnic cu masina ...nu o sa o trec pe carburatoare...insa am in plan un alt proiect.....clapete de admisie pe fiecare piston.
Off: john17 am si eu o intrebare pe care vroiam sa ti-o pun demult......ce tot are manta de trage aiurea si intrerupt? cel putin la coastele unde am fost eu....parca se plafona "mai sus" in ture

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

Vorbesti de Dacia Sport cu motor de Vw 1.8 16v. Oricum Weber de 40 nu iau, mai bine mai astept, trebuie sa gasesc... Eu vreau carburatoare pt ca au ceva special, sunetul ala nu-l poti inlocui cu nimic si fata de sistemul de injectie standard sunt mult mai performante, nu stiu cum stau fata de un Lexmaul, iar foarte greu de gasit...

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

depinde de aspiratiile fiecaruia.....dar la 1700 de euro ii pui compresor. Am vazut multe chestii interesante pe site-ul ala. Odata cu trecerea pe carburatoare, ori ii modifici aprinderea...ori pastrezi aprinderea actuala si o "optimizezi" pentru modificarile facute.

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

Scuze nu m-am uitat eu bine, se dau si galeriile separat .Pe mine nu ma intereseaza o putere spectaculoasa, prefer ceva fiabil pe la 140cp.

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

La 140 de cai nu renteaza sa dai 1700 de euro. Poti sa scoti puterea asta pastrand un consum decent si fiabilitate maxima...cu 1000 1000 si ceva. Dupa cum am spus....fiecare cu nebunelile lui si isi cumpara ce vrea :)

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

Poti sa scoti din C20NE chiar si 160-170cai pastrand sistemul de injectie si sa ai fiabilitate si consum foarte bune si toate astea la un pret mult mai mic decat 1700euro. Al meu consuma in oras, la mers moderat 10,5%.

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

Cred ca exagerezi un pic.Uite astia pretind ca au obtinut 197cp cu turbo. Asa ca fiabilitate si consum mic la 170cp nu prea cred.
Attachment 613510

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

Crede-ma ca stiu ce vorbesc.
Eu cu mana mea mi-am modificat motorul si de 2 ani merge fara probleme.
Conditia este sa folosesti ulei si benzina de calitate si sa nu forjezi motorul cand este rece.

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

197 de cai....dar atentie la presiune....la 0,6 are interne stock. parerea mea este ca si acel motor are fiabilitate.....peste 0,8 sigur nu mai are :). Intr-adevar caii nu cresc in pom si nici nu se obtin cu bani putini, dar daca stii unde sa-l gadili.....puterea motorului va creste simtitor. Cu o axa k-lumea , carburatoare si evacuare....ar trebui sa treci de targetul propus de 140 de cai. Eu ma apropii de ei....si totusi am injectie, si inca mai am de umblat la el...deci inclin sa ii dau dreptate lui x-driver.

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

Voi aveti mai multa experienta cu motoarele astea asa ca va cred. Oricum am vazut ieri ce insemna un motor C20NE in stare excelenta pe o Calibra. M-a dat un prieten cu masina si a prins 200 km/ora. Am ramas surprins ...motorul il cumpar sapt viitoare :joy: .

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

Nu stiu de ce esti asa impresionat...motorul stock pe kadett merge 218 (bord electronic), eu i-am dat la a mea 205, fostul proprietar a atins cei 218 declarati eu nu i-am atins, si nici nu cred ca o sa ii ating.

Re: Trecere unui C20NE de pe injectie pe carburatie.
 

Eu inainte sa ma apuc sa modific motorul am mers cu 200....acum merg doar cu treapta a 3-a pana 160;)